The Coca-Cola 600 er bare for lang tid. Den andre av hva NASCAR anser de fire «juveler» i hele 36-race sesong, det er Cup-Serien’ lengste løpet av ca 100 km, og er det eneste delt inn i fire stadier, i stedet for tre.
Og det varte i mer enn fem timer søndag kveld, slutter et par minutter etter midnatt på Charlotte Motor Speedway., Så ikke bare var dette året er Memorial Day Weekend, hendelse (vunnet av Brad Keselowski) en fem-og-en-halv-timers ekstravaganse takk, delvis, til en 68-minutters regn forsinkelse, men på grunn av en håndfull av overtid runder tråklet på på slutten, det var også den lengste løp i NASCAR-Cup Series historie.
607.5 miles. Det er overdreven, og med den lengden ikke presenterer de samme utfordringene som det en gang gjorde, logikken bak det egentlig ikke holde opp.
Mer om det i et sekund, men først: Dette løpet er altfor lang for noen utover den absolutt mest diehard og langvarig NASCAR fans.,
Synonymt med Memorial Day Weekend, Coke 600 er en årlig begivenhet siden 1960, coronavirus pandemi eller ikke, og en som vanligvis caps av de største dagen i verden for motorsport. Formel 1 Grand Prix i Monaco og IndyCar-Serien’ Indianapolis 500 er vanligvis holdt tidligere på dagen, henholdsvis. (Monaco ble kansellert, og Indy 500 er nå planlagt til August.)
2018 Coca-Cola 600., (AP Photo/Mike McCarn)
Coke 600 avstand bare desperat behov for å bli endret, så løpet er ikke så brutalt lenge, spesielt med andre idrettsorganisasjoner, som Major League Baseball, og presser for å få fart opp sine konkurranser.
Men den 600 kilometer i lengde er tradisjon for, sier du?
«Tradisjon, shmadition.,»Det er hva Denny Hamlin sa i Mai 2019 når du blir spurt om å holde rase lengde, og legger til:
«Hvis race 300 km, kommer du til å ha det samme, tror jeg, core group se løpet, og muligens enda flere som er interessert fordi det er ikke fem timer lang.»
Selv i løpet av søndag kveld rase, Martin Truex Jr. og hans Nei., 19 Toyota team ekko tanker av de mange racing og generell sports fans, som oppmerksomhet spenn var sikkert svinner hen, da de hadde denne exchange over radio halvveis inn i en 400-runde rase:
selvfølgelig, ikke alle driver føles slik.
Kevin Harvick har sa er det annerledes når du seier det. Keselowski fortalte USA i DAG Sports siste året at NASCAR «trenger en 600 kilometer lange løpet som kobler den tilbake og viser at stock car bil racing har hatt til å skyve grensene av et kjøretøy, som er spesifikke for ytelse og utholdenhet.,»
En 600 kilometer lange løpet kan være en fin måte å feire sport og event ‘ s historie, men når NASCAR prøver å utvide sin krympende fan base, som virkelig er interessert i å stikke rundt etter en fem-timers saga?
Borte er dagene når bare en håndfull biler ville fullføre på føre runde, og det var et spørsmål om hvor mange biler kan være konstruert for å tåle en slik uttømmende rase. På 1960-Verden 600, bare vinneren endte på føre runde, og 36 av 55 biler ikke engang er ferdig.,
Sammenlignet med i dag, lager biler generelt overleve 600 miles uten å blåse en motor, og den ikoniske hendelse kan i stor grad være begivenhetsløs, som vi så søndag med bare fire forsiktig flagg på grunn av on-track hendelser. Av 40 biler som startet løpet, 19 ferdig på føre fanget, og bare tre ikke ferdig i det hele tatt.
Når du blir spurt siste året om den krevende rase, Kyle Busch sa sporten trenger 600-miler, og legger til:
«det Er på biler? Ingen. Bilene er altfor avansert nå., Jeg vedder på at du kunne vi nok gå 800 kanskje til og med 1000 miles på en rase bilen før du vil begynne å se problemer.»
kan Vi trygt snakke for alle når vi sier: Pass.
(Chris Graythen/Getty Images)
Pluss, når du er racing på den tradisjonelle 1,5 km oval, Charlotte Motor Speedway beste eiendel er geografi, ikke dens forkjærlighet for å levere fengende løp. Og 600 har lenge vært smertefullt å se på, spesielt når innledes med hundrevis av kilometer i Indy og Monaco.,
Nå, hvis du tror NASCAR vil aldri, noensinne, i en million år redesigne en av sine «kronjuvelen» løp, er du sannsynligvis blant de fleste. Virkelig, det virker utrolig usannsynlig. Men det er noen presedens her i NASCAR og på Charlotte Motor Speedway.
for Alltid, Daytona er sommer race var alltid over helgen av 4. juli til dette året, da det vil være den vanlige sesongen finale i August. Etter nesten to tiår av Homestead-Miami Speedway hosting NASCAR-vm helg, Phoenix Raceway er å ta over denne sesongen., For 40 år, The Clash, en utstilling løp før Daytona 500, ble kjørt på den 2,5 kilometer ovale, men neste sesong blant flere oppdateringer til Daytona Speedweeks, vil det være på 3.56-mile road kurset. Å bryte løp inn i tre stadier — fire hvis det er Coke 600, husk! — var ikke engang en ting til 2017, og NASCAR er poeng og playoff systemer føle at de er jevnlig blir oppdatert.
Og for nesten 60 år, og Cup-Serien bare kjørte på den 1,5 kilometer lange ovale før du endrer ting opp i 2018 og å gjøre den andre Charlotte løpet av året på en halv-veien kurs -, halv-oval «roval.,»Inventive, revolusjonerende og et nødvendig løft til en ni-måneders planlegge fortsatt i behov av mer oppdateringer, som forkorte lengden av Koks 600.
Så her er hva du gjør: Hold av helgen av rase, selvsagt. Holde opptog av det hele, og holde «600» i navnet — bare for å gjøre det 600 kilometer, slippe lengden nesten i to til om 373 km.
«Alle idretter tilpasse og endre,» Hamlin sa i fjor. «Jeg hater det når folk sier,» Vel, det er slik det alltid var.»Ting er forskjellige., Jeg vil bli like fornøyd med en Cola 300 trofeet som en Cola 600 til å være ærlig med deg.»
Det trenger ikke å være Coke 300, men det er virkelig ikke bør være en sann 600-miler lenger heller.