Coca-Cola 600, o cursă NASCAR ‘crown jewel’, este prea lungă

Coca-Cola 600 este prea lungă. Al doilea din ceea ce NASCAR consideră cele patru „bijuterii ale coroanei” de-a lungul sezonului de 36 de curse, este cea mai lungă cursă a seriei Cup cu aproximativ 100 de mile și este singura împărțită în patru etape, în loc de trei.și a durat mai mult de cinci ore duminică seara, terminând la câteva minute după miezul nopții la Charlotte Motor Speedway., Așadar, nu numai că evenimentul de weekend Memorial Day din acest an (câștigat de Brad Keselowski) a fost o extravaganță de cinci ore și jumătate datorită, în parte, unei întârzieri de ploaie de 68 de minute, dar din cauza unei mână de ture suplimentare însăilate la sfârșit, a fost și cea mai lungă cursă din istoria seriei NASCAR Cup.607.5 mile. Este excesiv, și cu lungimea care nu prezintă aceleași provocări pe care le-a făcut odată, logica din spatele ei nu prea ține.

Mai multe despre asta într-o secundă, dar mai întâi: această cursă este mult prea lungă pentru oricine dincolo de fanii absolut cei mai înverșunați și de mult timp NASCAR.,sinonim cu weekendul Memorial Day, Coca-Cola 600 este un eveniment anual din 1960, pandemie de coronavirus sau nu, și unul care de obicei acoperă cea mai mare zi din lume pentru sporturile cu motor. Formula 1 Monaco Grand Prix și IndyCar Series’ Indianapolis 500 sunt de obicei deținute mai devreme în a doua zi, respectiv. (Monaco a fost anulat, iar Indy 500 este acum programat pentru luna August.mai multe detalii, (AP Photo/Mike McCarn)

coca-Cola 600 distanță de doar are nevoie disperată să fie modificat astfel încât cursa nu este la fel de brutal lung, în special cu alte organizații sportive, cum ar fi Major League Baseball, împingând pentru a accelera competițiile lor.

dar lungimea de 600 de mile este și tradiția, spuneți?

„tradiție, shmadition.,”Asta a spus Denny Hamlin în Mai 2019 când a fost întrebat despre păstrarea lungimii cursei, adăugând:

” dacă cursa a fost de 300 de mile, veți avea același grup de bază, cred, urmăriți cursa și, eventual, chiar mai mult, care sunt interesați, deoarece nu durează cinci ore.”

chiar și în timpul cursei de duminică seara, Martin Truex Jr.și nr., 19 echipa Toyota a răsunat gândurile multor fani ai curselor și Sporturilor generale, ale căror atenții au scăzut cu siguranță, când au avut acest schimb la radio la jumătatea drumului într-o cursă de 400 de tururi:

desigur, nu orice șofer se simte așa.Kevin Harvick a spus că este diferit odată ce îl câștigi. Keselowski a spus USA today Sport anul trecut că NASCAR „are nevoie de unul de 600-km cursa care se conectează înapoi și vitrine care stock car auto racing a avut de a împinge limitele unui vehicul, specifice pentru performanta si rezistenta.,”

o cursă de 600 de mile poate fi o modalitate excelentă de a sărbători istoria sportului și a evenimentului, dar când NASCAR încearcă să-și extindă baza de fani în scădere, cine este cu adevărat interesat să rămână în jur pentru o saga de cinci ore?

au dispărut zilele în care doar o mână de mașini ar termina în turul de plumb și a fost o chestiune de câte mașini ar putea fi proiectate pentru a rezista unei curse atât de exhaustive. La World 600 din 1960, doar câștigătorul s-a încheiat în turul principal, iar 36 din cele 55 de mașini nici măcar nu au terminat.,comparativ cu ziua de azi, mașinile de stoc supraviețuiesc în general la 600 de mile fără să sufle un motor, iar evenimentul iconic poate fi în mare parte lipsit de evenimente, așa cum am văzut duminică cu doar patru steaguri de precauție din cauza incidentelor pe pistă. Din cele 40 de mașini care au început cursa, 19 au terminat în turul de plumb și doar trei nu au terminat deloc.când a fost întrebat anul trecut despre cursa istovitoare, Kyle Busch a spus că sportul are nevoie de 600 de kilometri, adăugând:

„Este pe mașini? Nu. Mașinile sunt mult prea sofisticate acum., Pun pariu că am putea merge, probabil, 800 poate chiar 1000 mile pe o mașină de curse înainte de a începe să vedeți probleme.”

putem vorbi cu încredere pentru toată lumea atunci când spunem: treci.în Plus, atunci când concurează pe ovalul tradițional de 1,5 mile, cel mai bun atu al lui Charlotte Motor Speedway este geografia, nu înclinația sa pentru livrarea de curse captivante. Și 600 a fost mult timp dureros de urmărit, mai ales când a fost precedat de sute de kilometri în Indy și Monaco.,acum, dacă credeți că NASCAR nu va reproiecta niciodată, într-un milion de ani, una dintre cursele sale „crown jewel”, probabil că sunteți printre majoritatea. Într-adevăr, pare imposibil de improbabil. Dar există un precedent aici în NASCAR și la Charlotte Motor Speedway.pentru totdeauna, Cursa de vară a lui Daytona a fost întotdeauna peste weekendul din 4 iulie, până în acest an când va fi finalul sezonului regulat în August. După aproape două decenii de Homestead-Miami Speedway care găzduiește weekendul campionatului NASCAR, Phoenix Raceway preia acest sezon., Timp de 40 de ani, Confruntare, o expoziție cursa Daytona 500, a fost condus pe 2.5 km ovale, dar sezonul viitor, printre mai multe actualizări de la Daytona Speedweeks, va fi pe 3.56 km drum curs. Ruperea curse în trei etape-patru dacă este Coca-Cola 600, amintiți-vă! — nu a fost nici măcar un lucru până în 2017, iar sistemele de puncte și playoff ale NASCAR simt că sunt revizuite în mod regulat.și timp de aproape 60 de ani, Seria Cup a concurat doar pe ovalul de 1.5 mile înainte de a schimba lucrurile în 2018 și de a face a doua cursă Charlotte a anului pe un curs pe jumătate de drum, pe jumătate oval „roval.,”Inventiv, revoluționar și un șoc necesar pentru un program de nouă luni încă nevoie de mai multe actualizări, cum ar fi scurtarea lungimii cocs 600.

deci, iată ce faceți: păstrați weekendul cursei, evident. Păstrați spectacolul tuturor și păstrați ” 600 ” în nume — faceți doar 600 de kilometri, scăzând lungimea aproape la jumătate până la aproximativ 373 de mile.

„toate sporturile se adaptează și se schimbă”, A spus Hamlin anul trecut. „Urăsc când oamenii spun:” ei bine, așa a fost întotdeauna. Lucrurile sunt diferite., Aș fi la fel de fericit cu un trofeu Coca-Cola 300 ca un Coca-Cola 600 să fiu sincer cu tine.”

nu trebuie să fie Coca-Cola 300, dar într-adevăr nu ar trebui să fie un adevărat 600-miler mai fie.

Leave a Comment