Coca-Cola 600 er bare for lang. Den anden af hvad NASCAR anser for sine fire “kronjuveler” i hele 36-race sæsonen, det er Cup seriens længste løb med omkring 100 miles og er den eneste, der er opdelt i fire faser, i stedet for tre.
og det varede i mere end fem timer søndag aften, slutter et par minutter efter midnat på Charlotte Motor Speed .ay., Så det ikke kun var dette år er Memorial Day Weekend begivenhed (vundet af Brad Keselowski) en fem-og-en-halv-time udstyrsstykke tak, i del, at en 68-minutters regn forsinkelse, men på grund af en håndfuld af overarbejde omgange dingler ved udgangen, det var også den længste løb i NASCAR-Cup Series historie.
607,5 miles. Det er for stort, og med længden, der ikke præsenterer de samme udfordringer, som den engang gjorde, holder logikken bag det ikke rigtig op.
mere om det i et sekund, men først: dette løb er alt for længe for nogen ud over de absolut mest diehard og langvarige NASCAR fans.,
Synonymt med Memorial Day Weekend, Coke 600 er en årlig begivenhed siden 1960, coronavirus pandemi eller ej, og en, der typisk caps fra den største dag i verden for motorsport. Formel 1 Monaco Grand pri and og IndyCar Series ‘ Indianapolis 500 afholdes normalt tidligere på dagen, henholdsvis. (Monaco blev aflyst, og Indy 500 er nu planlagt til August.)
den 2018 Coca-Cola 600., (AP Photo/Mike McCarn)
Coke 600 afstand bare desperat skal ændres, så løbet er ikke så brutalt lang, især med andre sportsorganisationer, som Major League Baseball, presser på for at fremskynde deres konkurrencer.
men 600-mile længden er også tradition, siger du?
“Tradition, shmadition.,”Det sagde Denny Hamlin i maj 2019, da han blev spurgt om at holde løbets længde og tilføjede:
“Hvis løbet var 300 miles, vil du have det samme, tror jeg, kernegruppe se løbet og muligvis endnu mere, der er interesseret, fordi det ikke er fem timer langt.”
selv under søndag aften løb, Martin true.Jr. og hans nr., 19 Toyota-hold gentog tankerne fra de mange racing-og generelle sportsfans, hvis opmærksomhedsspænd helt sikkert blev svindende, da de havde denne udveksling over radioen halvvejs ind i et 400-skødsløb:
selvfølgelig føles ikke alle chauffører på den måde.Kevin Harvick har sagt, at det er anderledes, når du vinder det. Keselowski fortalte USA TODAY Sports sidste år, at NASCAR “behov for en 600-km løb, der forbinder det tilbage og viser, at bestanden bil bil racing har haft til at skubbe grænserne for et køretøj, der er specifikke for ydeevne og udholdenhed.,”
et 600-mile løb kan være en fantastisk måde at fejre sportens og begivenhedens historie på, men når NASCAR forsøger at udvide sin krympende fanbase, hvem er virkelig interesseret i at holde fast i en fem timers saga?Borte er de dage, hvor kun en håndfuld biler ville afslutte på føringen, og det var et spørgsmål om, hvor mange biler der kunne konstrueres til at modstå et så udtømmende løb. På 1960 600orld 600 sluttede kun vinderen på føringen, og 36 af de 55 biler sluttede ikke engang.,
sammenlignet med i dag overlever lagerbiler generelt 600 miles uden at sprænge en motor, og den ikoniske begivenhed kan stort set være begivenhedsløs, da vi så søndag med kun fire forsigtighedsflag på grund af hændelser på banen. Af de 40 biler, der startede løbet, sluttede 19 på føringen, og kun tre sluttede slet ikke.
da han blev spurgt sidste år om det udmattende løb, sagde Kyle Busch, at sporten har brug for 600-miler og tilføjede:
“er det på bilerne? Ingen. Bilerne er alt for sofistikerede nu., Jeg vedder på, at vi nok kunne gå 800 måske endda 1.000 miles på en racerbil, før du ville begynde at se problemer.”
Vi kan trygt tale for alle, når vi siger: Pass.
(Chris Graythen/Getty Billeder)
Plus, når racing på den traditionelle 1,5-mile oval, Charlotte Motor Speedway ‘ s bedste aktiv er geografi, ikke dens forkærlighed for at levere medrivende løb. Og 600 har længe været smertefuldt at se, især når der går forud for hundreder af miles i Indy og Monaco.,
nu, hvis du tror, at NASCAR aldrig nogensinde om en million år vil redesigne et af sine” kronjuvel ” løb, er du sandsynligvis blandt flertallet. Virkelig, det virker umuligt usandsynligt. Men der er præcedens her i NASCAR og på Charlotte Motor Speed .ay.
for evigt var Daytonas sommerløb altid i weekendeekenden den 4.juli indtil i år, hvor det bliver den almindelige sæsonfinale i August. Efter næsten to årtier af Homestead-Miami Speed .ay hosting NASCARs mesterskabs weekendeekend, overtager Phoeni.Race .ay denne sæson., I 40 år, et Sammenstød, en udstilling løbet før Daytona 500, blev kørt på 2,5 km ovale, men i næste sæson blandt flere opdateringer til Daytona Speedweeks, vil det være på 3.56-mile road kursus. Breaking løb i tre etaper-fire hvis det er Coke 600, husk! – var ikke engang en ting indtil 2017, og NASCARs point og playoff-systemer føles som om de regelmæssigt bliver revideret.
og i næsten 60 år kørte Cup-serien kun på 1.5-mile oval, før de skiftede tingene op i 2018 og lavede årets andet Charlotte race på en halvvejsbane, halv oval “roval.,”Opfindsom, revolutionerende og et nødvendigt skub til en ni-måneders tidsplan, der stadig har brug for flere opdateringer, som at forkorte koksens længde 600.
så her er hvad du gør: hold obviouslyeekenden af løbet, selvfølgelig. Hold skue af det hele, og hold” 600 ” i navnet — bare gør det 600 kilometer og slip længden næsten halvt til omkring 373 miles.
“alle sportsgrene tilpasser sig og ændrer sig,” sagde Hamlin sidste år. “Jeg hader det, når folk siger:” Nå, det er sådan, det altid var.’Tingene er anderledes., Jeg ville være lige så tilfreds med en Coke 300 trofæ som en Coke 600 for at være ærlig med dig.”
det behøver ikke at være Coke 300, men det burde heller ikke være en sand 600-miler længere.