The Coca-Cola 600 is just too long. La segunda de lo que NASCAR considera sus cuatro «joyas de la corona» a lo largo de la temporada de 36 carreras, es la carrera más larga de la serie de la copa por alrededor de 100 millas y es la única dividida en cuatro etapas, en lugar de tres.
y duró más de cinco horas el domingo por la noche, terminando unos minutos después de la medianoche en Charlotte Motor Speedway., Así que no solo fue el evento de fin de semana del Memorial Day de este año (ganado por Brad Keselowski) una extravagancia de cinco horas y media gracias, en parte, a un retraso de lluvia de 68 minutos, sino que debido a un puñado de vueltas de tiempo extra agregadas al final, también fue la carrera más larga en la historia de la NASCAR Cup Series.
607.5 millas. Eso es excesivo, y con la longitud no presentando los mismos desafíos que una vez lo hizo, la lógica detrás de ella realmente no se sostiene.
más sobre eso en un segundo, pero primero: esta carrera es demasiado larga para cualquiera más allá de los fanáticos más acérrimos y veteranos de NASCAR.,
sinónimo de fin de semana del día de los Caídos, El Coke 600 es un evento anual desde 1960, con o sin pandemia de coronavirus, y uno que típicamente cierra el día más importante del mundo para los deportes de motor. El Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y las 500 Millas de Indianápolis de la IndyCar Series generalmente se celebran más temprano en el día, respectivamente. (Mónaco fue cancelado, y el Indy 500 ahora está programado para agosto.)
La Coca-Cola 600 2018., (AP Photo/Mike McCarn)
la distancia de los Coke 600 necesita desesperadamente ser alterada para que la carrera no sea tan brutalmente larga, especialmente con otras organizaciones deportivas, como las Grandes Ligas de béisbol, presionando para acelerar sus competiciones.
pero la longitud de 600 millas también es tradición, ¿dices?
«Tradition, shmadition.,»Eso es lo que Denny Hamlin dijo en mayo de 2019 cuando se le preguntó sobre mantener la longitud de la carrera, agregando:
«si la carrera fue de 300 millas, vas a tener el mismo, creo, grupo central ver la carrera y posiblemente incluso más que están interesados porque no es de cinco horas de duración.»
incluso durante la carrera del domingo por la noche, Martin Truex Jr.y su No., 19 Toyota team se hizo eco de los pensamientos de los muchos fanáticos de las carreras y los deportes en general, cuya capacidad de atención estaba disminuyendo, cuando tuvieron este intercambio por la radio a mitad de una carrera de 400 vueltas:
Por supuesto, no todos los pilotos se sienten de esa manera.
Kevin Harvick ha dicho que es diferente una vez que lo ganas. Keselowski dijo a USA TODAY Sports el año pasado que NASCAR » necesita una carrera de 600 millas que lo conecte y muestre que las carreras de automóviles de stock car han tenido que empujar los límites de un vehículo, específico para el rendimiento y la resistencia.,»
una carrera de 600 Millas puede ser una gran manera de celebrar la historia del deporte y del evento, pero cuando NASCAR está tratando de expandir su reducida base de fans, ¿quién está realmente interesado en quedarse por una saga de cinco horas?
atrás quedaron los días en que solo un puñado de coches terminaban en la vuelta de cabeza, y era una cuestión de cuántos coches podrían ser diseñados para soportar una carrera tan exhaustiva. En el World 600 de 1960, solo el ganador terminó en la primera vuelta, y 36 de los 55 coches ni siquiera terminaron.,
en comparación con hoy, los autos de stock generalmente sobreviven 600 millas sin soplar un motor, y el evento icónico puede ser en gran medida sin incidentes, como vimos el domingo con solo cuatro banderas de precaución debido a incidentes en la pista. De los 40 coches que comenzaron la carrera, 19 terminaron en la vuelta principal, y solo tres no terminaron en absoluto.
Cuando se le preguntó el año pasado sobre la agotadora carrera, Kyle Busch dijo que el deporte necesita el 600-miler, agregando:
«¿Está en los autos? No. Los coches son demasiado sofisticados ahora., Te apuesto a que podríamos ir 800 tal vez incluso 1.000 millas en un coche de carreras antes de empezar a ver problemas.»
podemos hablar con confianza por todos cuando decimos: Pass.
(Chris Graythen / Getty Images)
Además, al competir en el tradicional óvalo de 1.5 millas, el mejor activo del Charlotte Motor Speedway es la geografía, no su inclinación por ofrecer carreras cautivadoras. Y el 600 ha sido doloroso de ver, sobre todo cuando precedido por cientos de millas en Indy y Mónaco.,
ahora, si crees que NASCAR nunca, jamás, ni en un millón de años rediseñará una de sus carreras «crown jewel», probablemente estés entre la mayoría. Realmente, parece imposible de creer. Pero hay algunos precedentes aquí en NASCAR y en Charlotte Motor Speedway.
para siempre, la carrera de verano de Daytona siempre fue durante el fin de semana del 4 de julio, hasta que este año será la final de la temporada regular en agosto. Después de casi dos décadas de Homestead-Miami Speedway albergando el fin de semana del Campeonato de NASCAR, Phoenix Raceway está tomando el control de esta temporada., Durante 40 años, The Clash, una carrera de exhibición antes del Daytona 500, se corrió en el óvalo de 2.5 millas, pero la próxima temporada, entre las varias actualizaciones de Daytona Speedweeks, será en el circuito de carretera de 3.56 millas. Dividir las carreras en tres etapas — cuatro si es la Coca-Cola 600, recuerde! – ni siquiera fue una cosa hasta 2017, y los puntos de NASCAR y los sistemas de playoffs se sienten como si estuvieran siendo revisados regularmente.
y durante casi 60 años, la serie de la Copa solo corrió en el óvalo de 1.5 millas antes de cambiar las cosas en 2018 y hacer la segunda carrera de Charlotte del año en un campo de media carretera, half-oval «roval.,»Inventiva, revolucionaria y una sacudida necesaria a un programa de nueve meses que aún necesita más actualizaciones, como acortar la longitud de la Coca-Cola 600.
así que esto es lo que debes hacer: mantener el fin de semana de la carrera, obviamente. Mantenga el espectáculo de todo, y mantenga el » 600 » en el nombre, solo hágalo 600 kilómetros, reduciendo la longitud casi a la mitad a aproximadamente 373 millas.
«todos los deportes se adaptan y cambian», dijo Hamlin el año pasado. «Odio cuando la gente dice,’ Bueno, así es como siempre fue. Las cosas son diferentes., Sería tan feliz con un trofeo de Coca-Cola 300 como una Coca-Cola 600 para ser honesto contigo.»
no tiene que ser el Coke 300, pero realmente no debería ser un verdadero 600-miler tampoco.