Jan. 20, 2021: NHTSA kieltää vetoomuksen Ford ja Mazda vapauttaa useita malleja recall: 2006-2012 Ford Fusion, Lincoln Zephyr ja Lincoln MKZ; 2007-2010 Ford Edge ja Lincoln MKX; 2006-2011 Elohopeaa Milano; 2007-2011 Ford Ranger; ja 2007-2009 Mazda B-Sarja pickup kuorma. Nämä mallit edustavat 3 miljoonaa ajoneuvoa, ja he ovat jo pitkään olleet osa ilmoitti muistaa toimia.
Tammi., 7, 2021: NHTSA raportoi, että tammikuussa 2021, noin 67 miljoonaa täyttöjärjestelmien ovat alle recall 19 vaikuttaa ajoneuvojen valmistajat, josta noin 50 miljoonaa euroa on korjattu tai ovat muuten oli.
Nov. 25, 2020: GM aikoo muistaa miljoonia Chevrolet, GMC ja Cadillac kuorma-autot ja Katumaasturit korvata viallinen Takata turvatyyny., Tämä erityisesti tulee muistaa neljän vuoden mittainen taistelu GM ja NHTSA, jossa GM väitti, että Takata turvatyyny se asennettu tiettyjä ajoneuvoja ei tarvitse vaihtaa, koska ne eroavat huomattavasti mukana muita Takata-liittyvät muistelee. NHTSA kuitenkin hylkäsi GM: n väitteen. Se tarkoittaa, että omistajat 5,9 miljoonaa Katumaasturit ja kuorma-autoja YHDYSVALLOISSA vuodesta 2007 läpi vuoden 2014 malli—mukaan lukien Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, ja Avalanche, GMC Sierra ja Yukon, ja Cadillac Escalade—täytyy olla heidän matkustajan sivuturvatyynyt korvata.
Syyskuu., 30, 2020: Honda ja NHTSA vahvistaa, että viallisia Takata kuljettajan turvatyyny inflaatiokerroin repesi onnettomuudessa vuonna 2002, Honda Civic Aug. 20, 2020, Mesa, Ariz. Ajoneuvon kuljettaja sai vammoja revenneestä puhallimesta ja kuoli sen jälkeen. Honda on nyt vahvistanut, 15 kuolemantapausta ja yli 200 vammoja YHDYSVALLOISSA liittyvät Takata turvatyyny kuljettajan edessä inflaatiokerroin repeämät alalla. Ajoneuvon mukana tässä onnettomuudessa oli ollut alle muistuttaa joulukuusta 2011 korvaaminen alkuperäisen Takata kuljettajan edestä turvatyyny inflaatiokerroin., Alkuperäiset Takata matkustajan edestä turvatyyny inflaatiokerroin oli mukana myös kesäkuun 2014 turvallisuuden parantamiseen kampanjassa, joka on siirtynyt osaksi muistaa marraskuussa 2014. Tammikuussa 2012 tämän ajoneuvon rekisteröidyille omistajille lähetettiin kahdeksan vuoden aikana yli 15 postitettua takaisinkutsuilmoitusta ennen elokuun 2020 kolaria. Lisäksi Honda on tehty lukuisia puheluita yrittäessään tavoittaa omistajat tämän ajoneuvon ja fyysisesti vieraili osoite nykyinen omistaja, jättäen muistaa tietoa kiinnitetty kotiin on edessä oven., Kolarissa kuollut kuljettaja ei ollut ajoneuvon rekisteröity omistaja.
29. Maaliskuuta 2019: Honda ja NHTSA ilmoittaa, että kuljettaja 2002 Honda Civic oli kaatuu 8. kesäkuuta 2018, Buckeye, Ariz. Kuljettaja loukkaantui puhjenneesta turvatyynyn täyttölaitteesta ja kuoli sairaalassa 11. kesäkuuta 2018. Automaker sanoo, että se on 14. kuolema Honda ajoneuvo liittyvät Takata turvatyyny täyttöjärjestelmien; 16 ihmistä on saanut surmansa, koska turvatyynyt YHDYSVALLOISSA kuljettaja oli nykyinen omistaja Kansalaistoiminnan ja oli ostanut auton alle kolme kuukautta ennen tapaus.
Tammi., 4, 2019: Ford on muistuttaa 782,384 Ford, Lincoln ja Mercury ajoneuvoja on niiden matkustajan puolella edessä ilmatyynypumput korvata.
Joulukuu. 12, 2018: Toyota sanoo, että se asentaa uuden, ei-Takata turvatyyny täyttöjärjestelmien valitse 2003 2005 Toyota Corolla pieniä autoja, 2002, 2005 Toyota Sequoia Katumaasturit, 2003, 2005 Toyota Tundra pickup kuorma ja 2002 2005 Lexus SC autoja. Toyotan tiedottaja kertoo, että toimintaa tehdään vuosi etuajassa, koska yhtiöllä on korvaavat osat, joita sen on nyt tehtävä.
Lokakuu., 24, 2018: Mazda laajensi turvatyynyn takaisinkutsuaan lisäämällä tiettyjä 2010-2012 CX-7 ja 2010-2015 CX-9 katumaastureita sekä 2010-2013 Mazda6 sedaneja.
17. heinäkuuta 2018: Ford-luokan toiminta sovintosopimuksen yli Takata turvatyyny lupaa antaa kuluttajille helpotusta. Kyseessä on seitsemäs sellainen sopimus, jonka ryhmäkanne-asianajajat ovat leikanneet 19 autoliikettä vastaan. Omistajat Ford-ajoneuvoja, jotka sopivat kaupat saavat ilmaisen laina-autoa odottaessaan heidän Takata korjaukset sekä pienet käteismaksut niiden out-of-pocket kulut.,
7. kesäkuuta 2018: NHTSA on kehottanut Florida auton omistajat tarkistaa niiden ajoneuvon valmistenumero (VIN) nähdä, onko heidän auto on mukana ja jos on, niin toimia. Huolena on, että etenkin Etelä-Florida on sään ja valmistumisasteen vuoksi riskialuetta. ”Olen syvästi huolissani siitä, että täällä Etelä-Floridassa sijaitsevissa autoissa on paljon korjaamattomia viallisia turvatyynyjä”, King sanoi. ”En voi korostaa tarpeeksi voimakkaasti tämän takaisinkutsun kiireellisyyttä—nämä turvatyynyt voivat olla hengenvaarallisia. Jos ajoneuvosi on takaisinkutsun alla,älä viivyttele saada se jälleenmyyjälle ilmaiseksi korjaus., Se voi pelastaa henkesi tai jonkun, jota rakastat.”
20. Maaliskuuta 2018: Senaatin raportti osoittaa, että vain kuusi 17 autovalmistajista mukana laaja-alainen Takata turvatyyny recall on riittävä laina-auton politiikkojen asiakkaille, jotka odottavat osat ovat saatavilla. Yritykset, jotka ovat kattavin lainassa politiikkojen kanssa vähiten rajoituksia ovat BMW, Fiat, Chrysler, Honda, Nissan, Subaru ja Toyota.
Helmikuuta. 23, 2018: A. S., konkurssi tuomari Delaware hyväksytty suunnitelma neuvottelema Takata ja sen velkojien luoda rahasto korvaamaan uhreille räjähtänyt ilmatyynypumput. Autonvalmistajat luopuvat joistakin Rahasaatavista Takataa vastaan ja suostuvat lahjoittamaan 90-137 miljoonaa dollaria rahastoon.
Helmikuuta. 12, 2018: Uusi neuvoa-antava herättää määrä 2006 Rangers mukana 30,603 YHDYSVALLOISSA, NHTSA kertoo. Mazda laajentaa neuvoa-antavien sisällyttää 1,955 B-Sarjan pickup kuorma-malli vuonna 2006, jopa alkuperäisestä 160., Nämä ajoneuvot ovat harvinaisen stop-driving recall, jossa liittovaltion sääntelyviranomaiset kehottavat omistajat hinata ne jälleenmyyjille on Takata turvatyynyn täyttölaitteet korvataan.
Tammi. 11, 2018: NHTSA neuvoo omistajia 2006 Ford Ranger pickup kuorma pysäyttää ajo niitä sen jälkeen, kun virasto on vahvistanut toisen Takata turvatyyny liittyviä kuolemantapauksia, joihin liittyy erityisiä kuorma-auto ja malli vuoden.
Tammi. 9, 2018: Takata laajentanut jo massiivinen recall ylimääräisellä 3,3 miljoonaa ilmatyynypumput samana huolta siitä, että ne saattavat räjähtää ja suihkuttaa vaarallisia metallin palasia osaksi auton ohjaamoon., Tämä oli kolmas viidestä suunnitellusta takaisinvedosta. Lisää ajoneuvoja on tarkoitus palauttaa myöhemmin.
11. heinäkuuta 2017: Takata ilmoittaa recall toiminta lisää 2,7 miljoonaa ajoneuvot, Ford, Mazda ja Nissan, joka käyttää ilmatyynypumput, jotka sisältävät kalsium-sulfaatti, kemikaali, joka toimii kuivausainetta.
June 26, 2017: Takata files for bankrupture.
2 Maaliskuu, 2017: Ford muistuttaa, 32,000 2016 2017 Ford Edge, 2016 2017 Lincoln MKX ja 2017 Lincoln Continental ajoneuvojen korvata kuljettajan edestä turvatyyny.
Helmikuuta., 28, 2017: Takata on vihdoin myöntänyt syyllisyytensä autonvalmistajien pettämiseen turvatyynyjensä turvallisuudesta. Nyt autonvalmistajat kiistävät syytteet siitä, että olisivat tietoisesti asentaneet autoihinsa vialliset turvatyynyt.
Tammi. 12, 2017: Raportteja on odotettavissa $1 miljardia rangaistus vastaan Takata on julkaistu, olettaen, että $25 miljoonaa tulee olla rikollinen rangaistus ja $850 miljoonaa euroa maksetaan korvauksena autovalmistajista vaikuttaa muistaa.
– Ford laajentaa sen muistaa 816,000 Ford, Lincoln ja Mercury ajoneuvon tehty Pohjois-Amerikassa, mukaan lukien 654,695 myydään YHDYSVALLOISSA, Useimmat ajoneuvot olivat mukana ennen peruutustoiminnot, mutta tämä siirto lisää matkustaja-puolella ilmatyynypumput.
– Toyota myös laajentaa muistuttaa 543,000 muita ajoneuvoja YHDYSVALLOISSA, mukaan lukien sekä Toyota ja Lexus tuotemerkin malleja, osoite etumatkustajan turvatyynyt. Erityisesti tämä lisää mallivuoden 2012 monien ajoneuvojen takaisinkutsulistalle.
Joulukuu. 9, 2016: liikenneministeriö julkisti aggressiivisemman takaisinkutsuaikataulun, jossa etusijalle asetettiin riskialttiimmat mallit.
Lokakuu. 20, 2016: NHTSA vahvistaa 11. kuolemantapauksen., Se tapahtui vuonna 2001 Honda Civicissä, joka muistettiin vuonna 2008. Takaisinkutsua ei ollut tehty kyseisellä autolla. Yhdeksän Yhdysvaltain 11 Takataan liittyvästä kuolemantapauksesta on tapahtunut Acura-ja Honda-malleissa. Hondan mukaan onnettomuusautoja on hieman alle 300 000, joita ei ole korjattu tai tilitetty. Keskeinen opetus: ota takaisinkutsuilmoitukset vakavasti.
22.heinäkuuta 2016: Mazda ilmoitti muistelevansa lisää B-sarjan pickup-autoja vuosilta 2007-2009. Takaisinkutsu kattaa matkustajien turvatyynyt.,
– kesäkuuta 30, 2016: NHTSA ilmoittaa, että tietyt 2001 2003 Honda ja Acura malleja on paljon suurempi riski repeämät aikana turvatyyny käyttöönottoja. Liikenneministeri Anthony Foxx sanoi lausunnossaan, ”Ihmiset pitäisi ajaa nämä ajoneuvot ellei he ovat menossa suoraan jälleenmyyjältä on ne korjattu heti, ilmaiseksi.”The affected models are listed below.,
21. kesäkuuta 2016: Fiat Chrysler Automobiles ilmoittaa se päättyy Pohjois-Amerikan vapaakauppasopimus markkinoiden ajoneuvojen tuotannon nondesiccated ammonium-nitraatti-Takata turvatyyny täyttöjärjestelmien kesäkuun loppuun mennessä, maailmanlaajuinen tuotanto päättyy syyskuun puolivälissä. Vuoden 2016 Jeep Wrangler käyttää tällaista puhallinta matkustajapuolen turvatyynyssä. Asiakkaita neuvotaan niin varustelluista ajoneuvoista ja neuvotaan, että ajoneuvot muistutetaan jatkossa.,
14. kesäkuuta 2016: Mitsubishi, Toyota ja Volkswagen ovat kaikki vahvistivat uusien ajoneuvojen he myyvät, jotka sisältävät Takata on ammonium-nitraatti-pohjainen ponneaine kuljettajan ja/tai matkustajan edestä ilmatyynypumput ilman kemiallisia kuivausainetta, joka tunnetaan myös kuivausainetta. Nämä ajoneuvot on lueteltu alla. Fiat Chrysler ei ole vielä kertonut, mitä autoa he myyvät tämäntyyppisellä turvatyynyllä. Vaikka mikään malleista ei ole osa nykyistä takaisinkutsua, ne kaikki on palautettava vuoteen 2018 mennessä. Mukaan NHTSA, Toukokuu 20, 2016, yhteensä 8,432,805 turvatyynyt on vaihdettu.,
2. kesäkuuta 2016: Audi, BMW, General Motors ja Jaguar/Land Rover ja Mercedes-Benz on lisätty lähes 2,5 miljoonaa euroa enemmän YHDYSVALTAIN ajoneuvojen luetteloon autojen vialliset Takata turvatyyny.
. kesäkuuta 1, 2016: Fiat Chrysler, Mitsubishi, Toyota ja Volkswagen vahvistaa raportin Floridan Senaattori Bill Nelson, että he myyvät joitakin uusia ajoneuvoja, joissa on turvatyynyt, jotka sisältävät Takata on ammoniumnitraatti-pohjainen polttoainetta kuljettaja ja matkustaja edestä ilmatyynypumput ilman kemiallisia kuivausainetta, joka tunnetaan myös kuivausainetta. Nämä ajoneuvot on palautettava vuoteen 2018 mennessä.,
4. Toukokuuta, 2016: massiivinen recall Takata turvatyyny on enemmän kuin kaksinkertaistaa koko, NHTSA ilmoitti, että se laajenee muistaa sisällyttää 35 miljoonaa 40 miljoonaa ilmatyynypumput korvattava kautta 2019. Tämä tally on lisäksi 28,8 miljoonaa turvatyynyä jo palautettu. Tähän mennessä NHTSA osoittaa, että 8 168 860 turvatyynyä on korvattu.
13. huhtikuuta, 2016: valtion Sääntelyviranomaisten, joka on 85 miljoonaa mahdollisesti viallinen, unrecalled Takata turvatyyny täyttöjärjestelmien, että täytyy olla muistettava, ellei Takata voi todistaa, että he ovat turvassa. Tähän mennessä takaisinvetoon on kuulunut 28.,8 miljoonaa turvatyynyt YHDYSVALLOISSA
7. huhtikuuta, 2016: 17-vuotias tyttö Texas nimetty 10 YHDYSVALTAIN uhri. Hän ajoi vuonna 2002 Honda Civicillä. Hänen kuolemansa johtuu räjähtäneen turvatyynyn sirpaleista, jotka iskivät hänen kaulaansa. NHTSA osoittaa, että 7,522,533 turvatyynyt on korjattu.
Helmikuuta. 12, 2016: NHTSA laajentaa vaikutusalaan kuuluvien mallien listaansa. Tähän mennessä turvatyynyjä on korjattu 7 122 510 kappaletta.
Joulukuu. 23, 2015: NHTSA julkistaa toisen yhdysvaltalaisen kuolonuhrin kyseenalaisen Takata-turvatyynyn täyttölaitteen vuoksi, korostaen, että kuluttajan on korjattava autonsa mahdollisimman pian., Lisäksi onnettomuusautojen viralliseen luetteloon on tehty muutoksia, jotka näkyvät tässä omnibus-tarinassa.
Nov. 3, 2015: NHTSA määrää takataa vastaan ennätyksellisen 200 miljoonan dollarin siviilirangaistuksen. (Että, $70 miljoonaa on käteistä rangaistus, ylimääräinen $130 miljoonaa maksua, jos Takata ei täytä sitoumuksiaan.,) Plus, valtion virasto vaatii Takata vaiheittain valmistus ja myynti täyttöjärjestelmien, jotka käyttävät riskialtista polttoaineen ja muistaa kaikki Takata ammoniumnitraattia täyttöjärjestelmien tällä hetkellä tiellä—paitsi jos yritys voi osoittaa, että ne ovat turvallisia tai voi osoittaa, että se on selvittänyt, miksi sen täyttöjärjestelmien ovat alttiita repeämään.
Lokakuu. 9, 2015: Honda vapauttaa päivityksen Takata turvatyyny recall, jossa sen edistymistä kädenojennus kuluttajille, ja sen recall korjaus suorittaneita.,
19. kesäkuuta 2015: NHTSA ja Honda vahvistaa, että kahdeksas kuolemantapaus johtui sellaisen Takata turvatyyny repeämä, joka pidettiin syyskuussa 2014 Los Angeles. Auto tunnistettiin vuokratuksi 2001 Honda Civiciksi. Honda sanoi, että auto oli ollut alla muistaakseni vuodesta 2009, mutta se, että eri omistajat, mukaan lukien pienet vuokraus yritys Los Angeles, ei ole korjaukset tehty.
17.kesäkuuta 2015: NHTSA VIN-hakutyökalu päivitetään sisältämään kaikki asianomaiset mallit. Usein ilmoitusten ja tietojen välillä voi olla pieni viive.,
16. kesäkuuta 2015: Toyota laajentaa vuotta recall aiemmin ilmoittanut malleja, lisäämällä 1,365,000 ajoneuvoja.
15.kesäkuuta 2015: Honda laajentaa kansallista takaisinkutsua Honda Accordilla.
15.kesäkuuta 2015: NHTSA ja Honda vahvistavat, että Takatan turvatyynyn repeämä oli osallinen seitsemänteen kuolemaan. Vuoden 2005 Honda Civicin kuljettaja loukkaantui kuolettavasti 5.huhtikuuta Louisianassa sattuneen turman seurauksena.
4.kesäkuuta 2015: Reuters kertoo, että ainakin 400 000 vaihdettua turvatyynyn täyttäjää on palautettava ja korvattava uudelleen.,
29. Toukokuuta 2015: Chrysler, Mitsubishi, Subaru, ja General Motors lisätty ajoneuvon tunnistenumero (VINs) vaikuttanut ajoneuvojen muistaa niiden sivustot.
Toukokuu 28, 2015: NHTSA ja ajoneuvojen valmistajat paljasti uusia malleja mukana edellisen recall ilmoitukset.
Toukokuu 19, 2015: DOT julkaisi lausunnon sanomalla, että Takata toteaa ilmatyynypumput se tuotettu tiettyjen ajoneuvojen viallinen. Se laajensi joitakin alueellisia takaisinvetoja kansallisiin, ja siihen sisältyi tiettyihin Daimler-kuorma-autoihin asennettuja täyttölaitteita muistiajoneuvoissa., Kaikkiaan takaisinveto laajeni huimiin 33,8 miljoonaan ajoneuvoon. Joka numero sisältää noin 17 miljoonaa ajoneuvoa aiemmin muistutti vaikuttaa autovalmistajista.
Helmikuuta. 20, 2015: NHTSA sakot Takata 14000 dollaria per päivä ei yhteistyössä viraston kanssa on tutkimuksen turvatyyny ongelmia.
Tammi. 18, 2015: kuljettajan 2002 Honda Accord tuli viides henkilö YHDYSVALLOISSA ajatus on saanut surmansa räjähtävä turvatyyny inflaatiokerroin.
Joulukuu. 18, 2014: Ford antoi julkilausuman lisäämällä 447,310 ajoneuvojen muistaa.
Joulukuu., 9, 2014: Honda antoi julkilausuman sanomalla, että se noudattaa NHTSA ja laajentaa sen muistaa kansallisella tasolla. Tämä nostaa Honda/Acura-autojen määrän 5,4 miljoonaan.
Nov. 18, 2014: NHTSA vaati takaisinvetojen laajentamista valtakunnalliselle tasolle.
Nov. 7, 2014: New York Times julkaisi raportin, väittäen Takata oli tietoinen vaarallisia vikoja sen turvatyynyt vuotta, ennen kuin yhtiö jätti paperit liittovaltion sääntelijöiden.