The Straits Times (Deutsch)

Die längste Seebrücke der Welt, die sich über drei Gebiete erstreckt, wurde am Dienstag (23.

Der chinesische Präsident Xi Jinping hatte die Hong Kong-Zhuhai-Macau-Brücke bei einer Zeremonie in der südlichen Festlandstadt Zhuhai offiziell für eröffnet erklärt. Die Brücke wird Hongkong, Macau und die Flussdeltastädte des Festlandes verbinden, um die Greater Bay Area zu bilden.

Gefeiert als Ingenieur Wunder, die US$20 Milliarden (S$27.,5 Milliarden) Struktur ist die zentrale Planke in Chinas Masterplan zur Schaffung und Entwicklung einer eigenen Bay Area, um mit denen in San Francisco, New York und Tokio zu konkurrieren.

Die Brücke, die 120 Jahre lang gebaut wurde, ist 55 km lang. Es verfügt über eine über 30 km lange Hauptbrücke sowie zwei künstliche Inseln und Verbindungsstraßen von insgesamt 25 km Länge.

Die Behörden sagten, dass die Brücke einem Erdbeben der Stärke 8, einem Super-Taifun oder einem Streik eines Frachtschiffs mit einem Gewicht von 300.000 Tonnen standhalten kann.,

Hier sind einige andere beeindruckende Brücken, die über Wasser gebaut wurden.

1. Jiaozhou Bay Bridge (42.5 km)

Die Jiaozhou Bay Bridge, auch bekannt als Qingdao-Haiwan Bridge, wurde als längste Seebrücke der Welt gefeiert, als sie 2011 in China eröffnet wurde.

Laut Guinness World Records ist die Brücke widerstandsfähig gegen Schäden durch Erdbeben und Taifune und ist so konzipiert, dass sie dem Aufprall eines 300.000 Tonnen schweren Schiffes standhält.,

Die T-förmige Brücke, die die östliche Küstenstadt Qingdao mit dem Bezirk Huangdao verbindet, dauerte vier Jahre und 14,8 Milliarden Yuan (2,9 Milliarden US-Dollar). Es wird von mehr als 5.000 Säulen getragen.

2. Lake Pontchartrain Causeway (38.4 km)


Der 1969 fertiggestellte Causeway besteht aus zwei parallelen Brücken, die nebeneinander verlaufen., FOTO: NYTIMES

Der Lake Pontchartrain Causeway in den Vereinigten Staaten war lange Zeit die unbestrittene längste Brücke über Wasser, bevor die Jiaozhou Bay Bridge ins Bild kam.

Der 1969 fertiggestellte Damm besteht aus zwei parallel verlaufenden Brücken. Es verbindet Mandeville mit Metairie in Louisiana.

Es hält jetzt den Guinness – Weltrekord für die“ Längste Brücke über Wasser (kontinuierlich)“, nachdem es zuvor den Titel für die längste Brücke der Welt über offenes Wasser gehalten hatte.,

Laut Louisiana News Site Nola.com, Guinness World Records erstellt eine zusätzliche Kategorie für die längste Brücke über Wasser nach Jiaozhou Bay Bridge gebaut wurde.

Die Datensätze registry told Nola.com während der Damm kürzer war, überspannte er tatsächlich eine längere gerade Länge des Wassers, was dazu führte, dass die neue Kategorie geschaffen wurde.

3. Hangzhou Bay Bridge (35,6 km)

Die S-förmige Hangzhou Bay Bridge, die sich ebenfalls in China befindet, wurde 2008 eröffnet., Es erstreckt sich über Hangzhou Bay am Ostchinesischen Meer und verbindet das chinesische Geschäftszentrum Shanghai mit der Hafenstadt Ningbo.

Die Struktur wurde zum Zeitpunkt der Fertigstellung als längste Seekreuzung der Welt in Rechnung gestellt und die Fahrstrecke zwischen Shanghai und Ningbo von 400 km auf nur 80 km verkürzt.

Die Brücke kostete rund 1,5 Milliarden US-Dollar und dauerte mehr als drei Jahre. Es umfasst auch eine Aussichtsplattform und einen 145 m hohen Turm, von dem aus Besucher Sightseeing bezahlen können.

4. Donghai-Brücke (32.,5km)

Die S-förmige Donghai-Brücke war die erste Seekreuzungsstruktur in China, als sie 2005 fertiggestellt wurde. Es verbindet Shanghai mit dem Yangshan Deep Water Port und wurde entwickelt, um gegen Schäden durch Taifune und hohe Wellen resistent zu sein.

Die Brücke soll 11,8 Milliarden Yuan gekostet haben.

Das Ingenieurbüro China Harbour, das die Brücke als eines seiner Projekte auflistet, sagte, die Brücke sei für 100 Jahre ausgelegt. Es fügte hinzu, dass die Brücke einem Erdbeben der Stärke 7 auf der Richterskala standhalten kann.

5., King Fahd Causeway (25km)

Der King Fahd Causeway ist eine Reihe von Brücken und Causeways, die Bahrain mit Saudi-Arabien verbindet. Es wurde 1986 nach fünfjähriger Bauzeit eingeweiht und ist nach wie vor die einzige Landverbindung, die Bahrain mit der Außenwelt hat. Es wurde als wichtiger Beitrag zum Handel zwischen den Golfstaaten angesehen, wobei jährlich mehrere Millionen Menschen die Brücke nutzen.

Der Causeway überquert den Golf von Bahrain und wurde angeblich zu einem Preis von 800 Millionen US-Dollar gebaut.

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