Ben Hardy
é uma das bicicletas mais icônicas e famosas ao redor – a bicicleta “Capitão América” do filme “Easy Rider”.Clifford Vaughs foi um designer de bicicletas e Ben Hardy foi um construtor de bicicletas. Juntos eles vieram com um helicóptero vermelho, branco e azul, panhead, hardtail que é capturado em tantas fotos de filme com Peter Fonda atrás do guiador. Hardy também construiu a bicicleta” Billy”, guiada por Dennis Hopper, que também apareceu no filme., A bicicleta” Capitão América ” foi pintada por Dean Lanza e Fonda especificou que o tanque se assemelha ao escudo pertencente ao personagem de quadrinhos Capitão América, daí o nome da moto.por 25 anos, Vaughs e Hardy permaneceram desconhecidos e não creditados, pois não foram aceitos ou recebidos no mundo da motocicleta por causa de sua cor. Os nomes deles nem aparecem nos créditos do filme.
ardy motorcycle shop, Ben Hardy Motorcycle Service, was located in Los Angeles. Morreu em 1994.,
Sugar Bear
Legendary bike builder Sugar Bear is known for the Sugar Bear Springer. Sua loja abriu em 1971, em Los Angeles, com a intenção de produzir helicópteros merecedores de rua.seu negócio dependia fortemente da palavra de boca e ele era incapaz de ganhar notoriedade em revistas de bicicletas por causa de sua corrida. Nos últimos anos, ele começou a receber o reconhecimento.o Sugar Bear construiu suas bicicletas com a crença de que todas eram feitas para ter arranhões, chips, tubos queimados, estilo e “sorrisos por milhas”.,”Na época em que a maioria dos Springers estavam tubando, o Sugar Bear Springer foi construído a partir de aço sólido e a árvore tripla foi compensada por um maior raio de viragem. Springers de Urso de açúcar estavam disponíveis em comprimentos até 40 polegadas sobre o estoque. Ele também projetou copos de suporte para esportistas de cabeça de ferro para que os mesmos garfos para grandes gêmeos pudessem ser aparafusados diretamente no pescoço menor da Fama do Sportster, sem quaisquer modificações. Os mesmos copos ainda estão em produção hoje.os nomes de Hardy e Sugar Bear podem não ter sido ouvidos antes, mas certamente deixaram uma marca na história da construção de bicicletas.