On olemassa niin monia tunnettuja pyörä rakentajat teollisuudessa. He jättävät jälkensä muotoiluun ja tekniikkaan. Monet ovat nykyään legendoja., Tässä ovat joidenkin afroamerikkalaisten pyöränrakentajien tarinat, jotka ovat myös jättäneet nimensä pyöränrakennushistoriaan.
Ben Hardy
Se on yksi tunnetuimmista ja kuuluisimmista polkupyörää ympäri – ”Kapteeni Amerikka” pyörä elokuvasta ”Easy Rider.”
Clifford Vaughs oli pyöräsuunnittelija ja Ben Hardy pyöränrakentaja. Yhdessä he keksivät punainen, valkoinen ja sininen, panhead, hardtail helikopteri, joka on kiinni niin monta elokuva valokuvat Peter Fonda takana ohjaustanko. Hardy rakensi myös Dennis Hopperin ohjaaman” Billy ” – pyörän, joka esiintyi myös elokuvassa., ”Kapteeni Amerikka” pyörä oli maalattu Dean Lanza ja Fonda määritelty, että säiliö muistuttavat kilpi kuuluvat sarjakuvan hahmo, Kapteeni Amerikka, joten nimi pyörä.
25 vuotta Vaughs ja Hardy jäi tuntemattomaksi ja kreditoimaton, koska niitä ei hyväksytty tai tervetulleita moottoripyörä maailmassa, koska niiden väri. Heidän nimensä eivät näy edes elokuvan lopputeksteissä.
Hardyn moottoripyöräkauppa, Ben Hardyn Moottoripyöräpalvelu, sijaitsi Los Angelesissa. Hän kuoli vuonna 1994.,
Sugar Bear
legendaarinen pyöränrakentaja Sugar Bear tunnetaan Sugar Bear Springeristä. Hänen kauppansa avattiin vuonna 1971 Los Angelesissa tarkoituksenaan valmistaa street worthy-koptereita.
hänen bisneksensä nojasi vahvasti sanaan suusta, eikä hän kilpauransa takia saanut mainetta pyörälehdissä. Viime vuosina hän on alkanut saada tunnustusta.
Sokeri Karhu rakensi polkupyörää uskossa, että kaikki oli tarkoitus olla naarmuja, sirut, palanut putket, tyyli ja ”hymyilee-per-mailia.,”Tuolloin useimmat springerit letkut, Sokeri Karhu Springer oli rakennettu vankka teräs-ja triple puu oli siirtymä on suurempi kääntösäde. Sugar Bear Springereitä oli saatavilla jopa 40 tuuman pituisina varastoina. Hän suunnitteli myös laakerikupit iron head Sportstersille, jotta samat isojen kaksosten haarukat voitaisiin pultata suoraan Sportsterin pienemmän fame-kaulan päälle ilman muutoksia. Samat kupit ovat tuotannossa vielä tänäkin päivänä.
Hardyn ja Sugar Bearin nimiä ei ehkä ole aiemmin kuultu, mutta ne ovat varmasti jättäneet jälkensä pyörärakentamisen historiaan.