masz kod p0420? Możesz potrzebować czujnika tlenu lub czegoś zupełnie innego

Po zeskanowaniu kontrolek silnika kod p0420 jest bardzo częstym wynikiem. To kod ogólny, co oznacza, że można go wyrzucić z każdego pojazdu po 1996 roku. Powszechnie uważa się, że kod p0420 wskazuje, że czujniki tlenu wymagają wymiany, ale na pewno nie zawsze tak jest.

Kod p0420: czas wymienić czujnik tlenu?,

tło na czujnikach tlenu

komputer wtrysku paliwa w silniku wykorzystuje czujniki tlenu do ciągłego dostrajania ilości wtryskiwanego paliwa do silnika. Twój samochód będzie miał co najmniej dwa czujniki, a nawet cztery (chyba że ma więcej niż 20 lat lub więcej, w takim przypadku może mieć tylko jeden lub wcale). Przed katalizatorem jest jeden czujnik. Czujnik ten pozwala komputerowi silnika na stałą regulację ilości paliwa wysyłanego do silnika, zapewniając prawidłowe spalanie oraz najlepsze osiągi i emisje., Drugi czujnik jest wkręcony w rurę wydechową tuż za katalizatorem. Ten czujnik sprawdza działanie katalizatora, upewniając się, że usuwa ostatnie ślady zanieczyszczeń ze spalin.

czujniki tlenu są tylko częścią większego systemu, co oznacza, że jeśli kod p0420 (lub p0141 lub p0135) zostanie wyrzucony, niekoniecznie oznacza to, że czujniki tlenu wymagają wymiany. Raczej może być coś innego w tym systemie, co powoduje, że czujniki tlenu wydają się wadliwe. Tak jest w rzeczywistości w przypadku większości kodów silnika check.,

najczęstsze przyczyny kodu p0420 (lub czegoś podobnego)

  • zły czujnik

    czujniki mogą i nie działają, zwykle po prostu leniwie i leniwie, dopóki komputer nie ufa już ich wyjściu. Gdy komputer przechyla stosunek powietrze-paliwo w górę iw dół kilka razy na sekundę, a czujnik nie może nadążyć, jest ustawiony kod, oświetlający lampkę kontrolną silnika. Czasami czujnik może zawieść, często przez zatrucie benzyną ołowiową (niezbyt często w dzisiejszych czasach) lub chemikaliami atmosferycznymi. Jak zobaczysz, to zły pomysł, aby po prostu wymienić czujnik., Mądrze jest sprawdzić dalej i sprawdzić, czy coś jest nie tak, że to się nie udało.

  • złe okablowanie

    czujniki mają cztery delikatne przewody prowadzące do nich, dwa dla sygnału do komputera i dwa dla małego elementu grzejnego, który pomaga im szybciej osiągnąć temperaturę roboczą przy zimnym rozruchu. Przewody, które są uszkodzone, stopione na gorących rurach wydechowych lub skorodowane, dadzą nieregularne lub brakujące odczyty.

  • zła świeca zapłonowa, Przewód lub Wtryskiwacz Paliwa

    każda z nich może spowodować niewypalenie jednego lub więcej cylindrów., Ponieważ tlen w tym cylindrze nie jest spalany, dodatkowy tlen w tym cylindrze kończy się przechodząc przez czujnik tlenu. To sprawia, że komputer myśli, że nie wstrzykuje wystarczającej ilości paliwa. Niebezpieczeństwo polega na tym, że dodatkowy wtrysk paliwa w celu kompensacji ostatecznie kończy się spalaniem w katalizatorze. To jest bardzo szkodliwe. Podobnie, częściowo podłączony wtryskiwacz paliwa (jest jeden na każdy cylinder w silniku) może wstrzyknąć zbyt mało paliwa do jednego cylindra. Komputer może się pomylić co do odczytów., Wszelkie zamieszanie rzuci kod i to brzydkie kontrolka silnika, jak również.

  • nieszczelne rury wydechowe

    nieszczelna rura wydechowa oczywiście może wypuścić gazy spalinowe z rury przy wycieku. Ale powietrze może być również zasysane do rury przy tym samym wycieku. Jeśli wyciek jest przed czujnikiem, zobaczy dodatkowy tlen i ustawi kod usterki.

  • zły katalizator

    jest to kosztowna naprawa, ale wspólna z kodem p0420. Z tego powodu zalecamy diagnozę przed wykonaniem jakichkolwiek wymian.,

są to typowe rzeczy; istnieje wiele innych, często niejasnych powodów, dla których można ustawić kody czujnika O2.

teraz, gdy masz trochę doświadczenia, przejdź do mechanika

kod usterki, który wskazuje na czujnik tlenu (taki jak p0420, p0135, p0141 lub inne) jest tylko pierwszym krokiem w diagnozie problemu przez mechanika. Okazuje się, że większość problemów, które ustawiają kody czujników tlenu, nie jest wynikiem złego czujnika.

więc automatyczne wkręcanie nowego czujnika, ponieważ jest kod związany z czujnikiem, to duże ryzyko., Dobry mechanik zawsze będzie używał tych kodów usterek po prostu jako punktu wyjścia w swojej diagnozie. Dobry klient, który zrobił swoje badania (ty!) poprosi o diagnozę. Teraz już wiesz, dlaczego nie powinieneś po prostu poprosić o szybką wymianę pierwszej części, na którą wskazuje kod silnika.

potrzebujesz godnego zaufania mechanika? Nie szukaj dalej niż Openbay. Porównaj ceny, oceny i opinie najlepszych mechaników w Twojej okolicy online w kilka minut.

7 lip 2020openbay Staff

Leave a Comment