har du en P0420-kod? Du kan behöva en syresensor eller du kan behöva något helt annat

När kontrollmotorlampor skannas är en P0420-kod ett mycket vanligt resultat. Det är faktiskt en generisk kod, vilket innebär att den kan kastas från alla fordon efter 1996. Vanligtvis tror folk att P0420-koden indikerar att syresensorerna måste bytas ut, men det är definitivt inte alltid fallet.

P0420-kod: tid för att ersätta en syresensor?,

Bakgrund på syresensorer

motorns bränsleinsprutningsdator använder syresensorer för att ständigt finjustera mängden bränsle som injiceras i din motor. Din bil kommer att ha minst två sensorer, och så många som fyra (om det inte är mer än 20 år eller så gammal, i vilket fall det kan ha bara en eller ingen alls). Det finns en sensor precis framför katalysatorn. Denna sensor gör det möjligt för motordatorn att ständigt justera mängden bränsle som skickas till din motor, säkerställa korrekt förbränning och bästa prestanda och utsläpp., En andra sensor skruvas in i avgasröret precis förbi katalysatorn. Denna sensor kontrollerar katalysatorns prestanda och ser till att den skrubbar de sista föroreningarna från dina avgaser.

syresensorer är bara en del av ett större system, vilket betyder att om P0420-koden (eller p0141 eller p0135) kastas, indikerar det inte nödvändigtvis att syresensorerna behöver bytas ut. Snarare kan det finnas något annat i det systemet som gör att syresensorerna verkar felaktiga. Detta är faktiskt fallet med de flesta kontrollera motorkoder.,

vanliga orsaker till en P0420-kod (eller något liknande)

  • dålig Sensor

    sensorer kan och misslyckas, vanligtvis bara genom att bli lazier och lazier tills datorn inte litar på sin produktion längre. När datorn svänger luftbränsleförhållandet upp och ner flera gånger per sekund och sensorn inte kan hålla sig, finns det en kod som lyser upp din kontrollmotorlampa. Ibland kan en sensor misslyckas direkt, ofta genom att förgiftas av blyad bensin (inte så vanligt nuförtiden) eller atmosfäriska kemikalier. Som du ser är det en dålig idé att helt enkelt byta ut en sensor., Det är klokt att kolla vidare och se om det är något fel som gjorde det misslyckas.

  • dåliga ledningar

    sensorer har fyra bräckliga ledningar som leder upp till dem, två för signalen till datorn och två för ett litet värmeelement som hjälper dem att komma upp till sin driftstemperatur snabbare vid en kall start. Ledningar som är trasiga, smält mot de heta avgasrören, eller korroderade, kommer att ge oregelbundna eller saknade avläsningar.

  • dåligt tändstift, tråd eller bränsleinsprutare

    någon av dessa kan orsaka att en eller flera cylindrar går fel., Eftersom syret i den cylindern inte brinner upp, blir det extra syret i den cylindern som passerar över O2-sensorn. Detta gör att datorn tror att det inte injicerar tillräckligt med bränsle. Faran är att det extra bränsle som injiceras för att kompensera så småningom vindar upp att brännas i katalysatorn. Detta är snabbt skadligt. På samma sätt kan en delvis ansluten bränsleinsprutare (det finns en för varje cylinder i din motor) injicera för lite bränsle i en enda cylinder. Datorn kan bli förvirrad om avläsningarna., Varje förvirring kommer att kasta en kod och den irriterande kontrollmotorlampan också.

  • läckande avgasrör

    ett läckande avgasrör kan uppenbarligen låta avgaser ut ur röret vid läckan. Men luft kan också sugas in i röret vid samma läcka. Om läckan är uppströms sensorn, kommer den att se det extra syret och ställa in en problemkod.

  • Dålig katalysator

    detta är en dyr reparation, men vanligt med en P0420-kod. Av denna anledning rekommenderar vi starkt en diagnos innan du utför några ersättningar.,

det här är de vanliga sakerna.det finns många andra, ofta obskyra skäl till varför en O2-sensorkoder kan ställas in.

nu när du har lite bakgrund, komma till en mekaniker

en felkod som pekar på en syresensor (såsom p0420, p0135, p0141, eller andra) är bara det första steget i din mekaniker diagnos av problemet. Det visar sig att de flesta av de problem som ställer in syresensorkoder inte är ett resultat av en dålig sensor.

så, automatiskt skruva i en ny sensor eftersom det finns en sensorrelaterad kod är en stor chansning., En bra mekaniker kommer alltid att använda dessa problemkoder helt enkelt som utgångspunkt i hans diagnos. En bra kund som har gjort sin forskning(du!) kommer att be om en diagnos. Nu vet du varför du inte bara ska be om snabb ersättning av den första delen en check motorkod pekar på.

behöver du en pålitlig mekaniker? Titta inte längre än Openbay. Jämför priser, betyg och recensioner från Top mechanics i ditt område online på några minuter.

7 Jul, 2020Openbay personal

Leave a Comment