wanneer de controlelichten van de motor worden gescand, is een P0420-code een veel voorkomend resultaat. Het is eigenlijk een generieke code, wat betekent dat het vanaf elk voertuig kan worden gegooid na 1996. Vaak denken mensen dat de P0420-code aangeeft dat de zuurstofsensoren moeten worden vervangen, maar dat is zeker niet altijd het geval.
P0420 Code: tijd om een zuurstofsensor te vervangen?,
achtergrond van zuurstofsensoren
De brandstofinjectiecomputer van de motor gebruikt zuurstofsensoren om de hoeveelheid brandstof die in uw motor wordt geïnjecteerd voortdurend te verfijnen. Uw auto zal ten minste twee sensoren, en zo veel als vier (tenzij het meer dan 20 jaar of zo oud, in welk geval het kan slechts één of helemaal geen). Er is een sensor vlak voor de katalysator. Met deze sensor kan de motorcomputer de hoeveelheid brandstof die naar uw motor wordt gestuurd voortdurend aanpassen, waardoor een goede verbranding en de beste prestaties en emissies worden gegarandeerd., Een tweede sensor wordt net voorbij de katalysator in de uitlaatpijp geschroefd. Deze sensor controleert de prestaties van de katalysator, om ervoor te zorgen dat deze de laatste sporen van vervuiling van uw uitlaat schrobt.
zuurstofsensoren zijn slechts een deel van een groter systeem, wat betekent dat als de P0420-code (of p0141, of p0135) wordt gegooid, dat niet noodzakelijk aangeeft dat de zuurstofsensoren moeten worden vervangen. Er kan iets anders in dat systeem zitten waardoor de zuurstofsensoren defect lijken. Dit is eigenlijk het geval met de meeste check engine codes.,
veelvoorkomende oorzaken van een P0420-Code (of iets dergelijks)
-
slechte Sensor
sensoren kunnen en falen, meestal alleen maar door luier en luier te worden totdat de computer hun uitvoer niet meer vertrouwt. Wanneer de computer de lucht-brandstof verhouding meerdere keren per seconde omhoog en omlaag zwenkt en de sensor het niet kan bijhouden, is er een code ingesteld die het licht van uw Controlemotor verlicht. Af en toe kan een sensor volledig uitvallen, vaak door vergiftigd te worden door loodhoudende benzine (tegenwoordig niet erg gebruikelijk), of atmosferische chemicaliën. Zoals je zult zien, is het een slecht idee om gewoon een sensor te vervangen., Het is verstandig om verder te kijken en te zien of er iets mis is waardoor het mislukt.
-
slechte bedrading
sensoren hebben vier breekbare draden die er naar toe leiden, twee voor het signaal naar de computer en twee voor een klein verwarmingselement dat hen helpt sneller op hun bedrijfstemperatuur te komen bij een koude start. Draden die zijn gebroken, gesmolten tegen de hete uitlaatpijpen, of gecorrodeerd, zal grillige of ontbrekende metingen te geven.
-
slechte bougie, draad of Brandstofinjector
elk van deze kan leiden tot een of meer cilinders., Omdat de zuurstof in die cilinder niet verbrand is, gaat de extra zuurstof in die cilinder over de O2-sensor. Hierdoor denkt de computer dat hij niet genoeg brandstof injecteert. Het gevaar is dat de extra brandstof die wordt geïnjecteerd om te compenseren uiteindelijk in de katalysator wordt verbrand. Dit is snel schadelijk. Ook een gedeeltelijk aangesloten Brandstofinjector (er is een voor elke cilinder in uw motor) kan injecteren te weinig brandstof in een enkele cilinder. De computer kan verward raken over de metingen., Elke verwarring zal gooien een code en dat vervelende CHECK ENGINE Licht ook.
-
lekkende uitlaatpijpen
een lekkende uitlaatpijp kan uiteraard uitlaatgassen uit de pijp laten bij het lek. Maar bij hetzelfde lek kan ook lucht in de pijp worden gezogen. Als dat Lek stroomopwaarts van de sensor is, zal het de extra zuurstof zien en een probleemcode instellen.
-
slechte katalysator
Dit is een dure reparatie, maar gebruikelijk met een P0420-code. Om deze reden, raden we een diagnose voorafgaand aan het uitvoeren van eventuele vervangingen.,
Dit zijn de algemene dingen; er zijn tal van andere, vaak obscure redenen waarom een O2-sensorcodes kunnen worden ingesteld.
nu je wat achtergrond hebt, ga naar een monteur
een probleemcode die wijst naar een zuurstofsensor (zoals p0420, p0135, p0141, of anderen) is slechts de eerste stap in uw monteur ‘ s diagnose van het probleem. Het blijkt dat de meeste problemen die zuurstofsensorcodes instellen niet het gevolg zijn van een slechte sensor.
dus, automatisch schroeven in een nieuwe sensor omdat er een sensor-gerelateerde code is een grote gok., Een goede monteur zal altijd gebruik maken van deze problemen codes gewoon als een startpunt in zijn diagnose. Een goede klant die hun onderzoek heeft gedaan (u!) zal vragen om een diagnose. Nu weet je waarom je niet gewoon vragen om een snelle vervanging van het eerste deel een check engine code wijst naar.
een betrouwbare monteur nodig? Zoek niet verder dan Openbay. Vergelijk prijzen, beoordelingen en reviews van top monteurs in uw buurt online in enkele minuten.