Der er så mange kendte cykel bygherrer i branchen. De sætter deres præg i deres styling og teknik. Mange er nu legender., Her er historierne fra nogle afroamerikanske cykelbyggere, der også har forladt deres navn i cykelbygningshistorien.
Ben Hardy
det er en af de mest ikoniske og berømte cykler rundt – “Captain America” cyklen fra filmen “Easy Rider.”Clifford Vaughs var cykeldesigner og Ben Hardy var cykelbygger. Sammen kom de op med en den røde, hvid og blå, panhead, hardtail chopper, der er fanget i så mange film billeder med Peter Fonda bag styret. Hardy byggede også” Billy ” cyklen, drevet af Dennis Hopper, der også optrådte i filmen., “Captain America” – cyklen blev malet af Dean Lan .a, og Fonda specificerede, at tanken ligner skjoldet, der hører til tegneseriekarakteren Captain America, deraf navnet på cyklen.
i 25 år forblev Vaughs og Hardy ukendt og ukrediteret, da de ikke blev accepteret eller hilst velkommen i motorcykelverdenen på grund af deres farve. Deres navne vises ikke engang i filmens kreditter.Hardy ‘ s motorcykel butik, Ben Hardys motorcykel Service, var placeret i Los Angeles. Han døde i 1994.,
Sugar Bear
Legendary bike builder Sugar Bear er kendt for Sugar Bear Springer. Hans butik åbnede i 1971 i Los Angeles med det formål at producere street worthyorthy choppers.
hans forretning var stærkt afhængig af mund til mund, og han var ikke i stand til at få berygtethed i cykelmagasiner på grund af hans race. I de sidste par år er han begyndt at modtage anerkendelsen.
Sugar Bear byggede sine cykler med den tro, at alle var beregnet til at have skrammer, chips, brændte rør, stil og “smiler-per-miles.,”På det tidspunkt, hvor de fleste Springere var slanger, blev Sukkerbjørnspringeren bygget af massivt stål, og det tredobbelte træ blev forskudt for større venderadius. Sugar Bear Springers var tilgængelige i længder op til 40 inches over lager. Han designede også lejekopper til iron head Sportsters, så de samme gafler til store tvillinger kunne boltes direkte på Sportsters mindre berømmelseshals uden ændringer. De samme kopper er stadig i produktion i dag.Hardy og Sugar Bear ‘ S navne er måske ikke blevet hørt før, men de har helt sikkert efterladt et mærke i cykelbygningens historie.