Vor etwas mehr als 50 Jahren wurde in Dubai Öl entdeckt. Es half beim Bau dieser modernen Metropole, aber die Ressource macht weniger als ein Prozent des BIP des Staates aus. Die Stadt ist heute ein globales Geschäftszentrum und ein luxuriöses Touristenziel mit dem höchsten Gebäude der Welt, luxuriösen Wüstensafaris und einer Polizei, die Superautos fährt.
Eine der Hauptquellen des Reichtums Dubais sind seine wohlhabenden maritimen Aktivitäten., Es war einst ein bescheidener Fischerort, der Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts zu einem wichtigen Handelshafen geworden war. Seine Lage, in der Nähe des Iran und des Eingangs zum Persischen Golf, zog Kaufleute aus der ganzen Region an.
Heute ist Dubais wichtigster Frachthafen Jebel Ali der verkehrsreichste Hafen im Nahen Osten und wohl das wertvollste Handelsgut der Vereinigten Arabischen Emirate. Ein großer Grund für den Erfolg des Versandterminals ist, dass es sich in der freien Zone Jebel Ali befindet, die auch als Jafza bekannt ist.
Auf 57 Quadratkilometern ist Jafza die größte wirtschaftsfreie Zone der Welt., Es ist eine von mehr als zwanzig anderen branchenspezifischen Freizonen in Dubai, die alle von der Regierung eingerichtet wurden. Diese Zonen ziehen Unternehmen mit Steuererleichterungen an, Zollvorteile und keine Beschränkungen des ausländischen Eigentums, alles innerhalb einer entwickelten Infrastruktur, die von einer unabhängigen Behörde betrieben wird, hilft Bürokratie zu rationalisieren.
Innerhalb von Jafza gibt es jetzt mehrere tausend Unternehmen, die mehr als 20% der gesamten ausländischen Investitionen in den VAE ausmachen. Die Zone beschäftigt fast 150.000 Menschen und trägt dazu bei, Handel im Wert von mehr als 80 Milliarden US-Dollar zu generieren, was 21% des BIP Dubais ausmacht.,
Die umfangreiche Entwicklung in der Stadt hat sich allerdings gelohnt. Die VAE haben die sechstgrößte Migrantenbevölkerung der Welt, wobei Ausländer mehr als 80% der im Land lebenden Menschen ausmachen. Die Mehrheit dieser Belegschaft besteht aus Südasiaten, die auf Baustellen für niedrige Löhne und lange Stunden unter schlechten Bedingungen arbeiten und oft nicht nach Hause zurückkehren können, weil ihre Pässe einbehalten werden., Aber im Jahr 2017 verabschiedete der Föderale Nationalrat der VAE nach globaler Kritik ein neues Gesetz, das den Arbeitnehmern jedes Jahr 30 Tage bezahlten Urlaub, einen freien Tag in der Woche, eine Krankenversicherung und einen Vertrag vor Arbeitsbeginn gewährt. Aber für Dubais Herrscher und Investoren hat diese billige Belegschaft dazu beigetragen, dass es zu einer der am schnellsten wachsenden Metropolen der Welt wurde.
Es ist wichtig zu beachten, dass Dubai zwar der größte und bevölkerungsreichste Staat der VAE ist, der reichste Staat jedoch Abu Dhabi ist, die Hauptstadt des Landes. Es hält derzeit neun Prozent der weltweit nachgewiesenen Ölreserven., Bereits in den 1930er Jahren begann Abu Dhabi seine reichen Ölreserven zu entdecken, während sein Nachbar Dubai keine gefunden hatte. Dies geschah ungefähr zur gleichen Zeit wie der Niedergang der Perlenindustrie, der Haupteinnahmequelle des Golfs, was zu Reibung zwischen den beiden Emiraten führte.
Nach einem Grenzstreit 1947 eskalierten die Spannungen zu einem bewaffneten Konflikt. Die britische Intervention verringerte die Feindseligkeiten, aber sie hinderte Dubai nicht daran, in eine tiefe Depression zu geraten, so dass viele Bewohner verhungerten und in andere Teile des Golfs fliehen mussten. Es war klar, dass sich etwas ändern musste., Geben Sie die Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum.
Kurz nachdem er 1958 Herrscher über Dubai geworden war, beschloss er, ein bisschen Infrastruktur zu investieren. Zu diesem Zweck nahm der Scheich neben dem Geld, das noch aus den Seehandelsaktivitäten des Staates stammt, auch große Kredite auf. Er gab das Geld für die Gründung privater Unternehmen aus, die dann Stromleitungen, Telefondienste, mehr Häfen und Dubais ersten Flughafen bauten. Ein Großteil der Entwicklung in Dubai und in den Emiraten wurde von der britischen Regierung erleichtert.,Jahrhundert, als Großbritannien mit den Scheichs vereinbarte, die Region als britisches Protektorat im Gegenzug für diplomatische Zugeständnisse zu etablieren. Es ist klar zu sehen, dass Großbritannien immer noch eine starke Geschäftsbeziehung zu den Emiraten unterhält, insbesondere zu Dubai. Das ist der London Gateway Port, ein neues Tiefsee-Containerterminal, 25 Meilen östlich der Stadt. Es ist eine der wichtigsten Verbindungen Großbritanniens zwischen London und 90 anderen Städten auf der ganzen Welt und wird dennoch von DP World, einem Unternehmen mit Sitz in Dubai, betrieben.,
Es war 1966, als die Beziehung zwischen Großbritannien und Dubai nach der Entdeckung seines ersten Ölfeldes durch den Golfstaat immer lukrativer wurde. Die Stadt war jedoch nicht auf den Verkauf von Öl angewiesen, um zu gedeihen. Stattdessen wurde das Öl verwendet, um Sheikh Rashids bestehende Strategie zu finanzieren, Dubais Wirtschaft auf Handel, Tourismus und Finanzen zu stützen.
Diese Entscheidung sieht jetzt gut aus, da die Welt ihre Nutzung erneuerbarer Energien erhöht und sich von einer Abhängigkeit von Öl entfernt., Dubai hat jetzt den verkehrsreichsten Flughafen der Welt für den internationalen Passagierverkehr und bestätigt seine Position als Tor zum Osten. Aber es ist nicht mehr nur ein Zwischenstopp, es ist auch ein Ziel für Millionen von Besuchern geworden. Die riesige Infrastruktur des Staates ermöglichte dies, war aber viele Jahre weitgehend ungenutzt. Jetzt mit einem immer globalisierteren Planeten scheint sich Sheikh Rashids Glücksspiel, zig Milliarden Dollar zu leihen, ausgezahlt zu haben, nachdem er dieses einst ruhige Rückstau in eine der mächtigsten Städte der Welt verwandelt hat.