Für einen permanentgeteilten Kondensator-Wechselstrommotor (auch als Kondensator – Start-und-Lauf-Wechselstrommotoren bezeichnet) ist ein Kondensator für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlich. Genießen Sie eine Tasse Kaffee, wie wir erklären, warum.
Ein Einfaches Experiment…
Um zu zeigen, wie wichtig ein Kondensator ist, können wir mit einem einfachen Experiment beginnen. Verwenden Sie einen einphasigen Permanentspaltkondensator-Wechselstrommotor und verdrahten Sie seine Leitungsdrähte direkt mit einer einphasigen Stromversorgung (überspringen Sie den Kondensator)., Der Motor läuft höchstwahrscheinlich nicht mit der Last, es sei denn, die Welle wird durch eine externe Kraft gedreht (dies ist viel einfacher mit einem nicht verschmierten, Rundwellenmotor). Dies liegt daran, dass wir mindestens zwei Phasen benötigen, um ein rotierendes Magnetfeld im Stator zu erzeugen. Hier kommt der Kondensator ins Spiel.
Was macht ein Kondensator?
Im Vergleich zu einer Batterie verwendet eine Batterie Chemikalien, um eine elektrische Ladung zu speichern, und entlädt sie langsam durch einen Stromkreis. Das könnte Jahre dauern. Ein Kondensator gibt seine Energie viel schneller ab — in Sekunden oder weniger. Ein häufiges Anwendungsbeispiel ist der Blitz Ihrer Kamera.,
ACHTUNG: Da ein Kondensator eine elektrische Ladung enthält, berühren Sie niemals die Anschlüsse eines Kondensators. Wenn Sie aus irgendeinem Grund müssen, stellen Sie sicher, dass die elektrische Ladung vollständig entladen ist.
Was ist der Zweck des Kondensators für Motoren?
Der Zweck des Kondensators besteht darin, eine polyphasige Stromversorgung aus einer einphasigen Stromversorgung zu erzeugen. Mit einer polyphasigen Versorgung kann der Motor:
1. Stellen Sie die Drehrichtung ein.
2. Stellen Sie das Anlaufdrehmoment für den Motor bereit und erhöhen Sie das Drehmoment während des Betriebs.,
Die Wechselstrommotoren des Motors sind alle permanent geteilten Kondensatormotoren (Kondensatorstart und-lauf). Diese Motoren enthalten eine Hauptwicklung und eine sekundäre Hilfswicklung. Der Kondensator ist mit der Hilfswicklung in Reihe geschaltet, wodurch der Strom in der Hilfswicklung um 90 elektrische Grad (ein Viertel des gesamten Zyklus) mit dem Strom in der Hauptwicklung in der Phase zurückbleibt. Jetzt haben wir eine polyphasige Stromversorgung aus einer einphasigen Stromversorgung erstellt.,
| Ohne Kondensator | Mit Kondensator |
Was Welche Art von Kondensator verwendet der Motor?
Der Motor verwendet Dampfabscheidungselektrodenkondensatoren, die von UL. Diese Art von Kondensator verwendet ein metallisiertes Papier oder Kunststofffolie als Element. Dieser Kondensator wird auch als „Self-Healing (SH) Kondensator“bezeichnet., Obwohl die meisten früheren Kondensatoren Papierelemente verwendeten, ist der Kunststofffilmkondensator aufgrund seiner kompakten Bauweise in den letzten Jahren zum Mainstream geworden.
Nennleitungszeit
Die Nennleitungszeit ist die minimale Lebensdauer des Kondensators, wenn er mit Nennlast, Nennspannung, Nenntemperatur und Nennfrequenz betrieben wird. Die standard-Lebenserwartung von 40.000 Stunden. Ein Kondensator, der am Ende des Lebens bricht, kann rauchen oder sich entzünden. Wir empfehlen, den Kondensator nach der Nennleitungszeit auszutauschen, um mögliche Probleme zu vermeiden.,
Sicherheitsmerkmal des Kondensators
Einige Kondensatoren sind mit einer Sicherheitsfunktion ausgestattet, die eine sichere und vollständige Entfernung des Kondensators aus Stromkreisen ermöglicht, um Rauch und/oder Feuer im Falle eines dielektrischen Durchbruchs zu verhindern. Orientalische Motorprodukte verwenden Kondensatoren mit UL-anerkannten Sicherheitsmerkmalen, die die UL 810-Anforderung einer Fehlerstromprüfung von 10.000 A bestanden haben.
Wie werden Kondensatoren bewertet und warum ist das wichtig?
Kondensatoren sind bewertet in kapazität, arbeits spannung, toleranz, leckstrom, arbeits temperatur, äquivalent serie widerstand…etc., Für den Zweck der Motoranpassung sind die 2 wichtigsten Spezifikationen Kapazität und Betriebsspannung. Die Nennspannung ist in der Regel etwa doppelt so hoch wie der Wert der Nenneingangsspannung des Motors in Volt (es gibt tatsächlich eine Formel, um die Kapazität für einen Motor zu bestimmen, aber wir werden das für später speichern). Für unsere kompakten Wechselstrommotoren ist die Maßeinheit der Kapazität „micro farad“ oder µF. Diese Spezifikationen sind sowohl auf dem Motoretikett als auch auf dem Kondensatoretikett aufgeführt.,
| Motor Label mit Empfohlen Kondensator | Kondensator Label |
Die Verwendung eines Kondensators mit einer anderen Kapazität kann die Motorvibration, die Wärmeerzeugung, den Stromverbrauch, die Drehmomentvariation und den instabilen Betrieb erhöhen. Wenn die Kapazität zu hoch ist, erhöht sich das Motordrehmoment, es können jedoch Überhitzung und übermäßige Vibrationen auftreten. Wenn die Kapazität zu niedrig ist, sinkt das Drehmoment., Die Verwendung eines Kondensators, der die Nennspannung überschreitet, kann zu Schäden führen und der Kondensator kann rauchen oder sich entzünden.
Muss ich den richtigen Kondensator für die Wechselstrommotoren des Motors dimensionieren?
Nein. Jeder einphasige Wechselstrommotor von Oriental Motor verfügt über einen speziellen Kondensator, der so dimensioniert ist, dass der Motor mit seiner höchsten Effizienz und Leistung arbeitet. Es ist keine Kondensatorgröße erforderlich.
Was passiert, wenn ich einen anderen Kondensator verwende?
Um sicherzustellen, dass der Motor mit seinem höchsten Wirkungsgrad arbeitet, verwenden Sie immer den dedizierten Kondensator, der im Motor enthalten ist., Der dedizierte Kondensator erzeugt eine starke elektrische Phasenverschiebung von der Hilfsphase (Kondensatorphase) zur Hauptphase. Die Verwendung des falschen Kondensators kann dies von den 90 Grad wegschieben, und die resultierende Ineffizienz kann dazu führen, dass der Motor mit inkonsistenter Drehmoment-oder Drehzahlleistung überhitzt.
Der dedizierte Kondensator ist so dimensioniert, dass der Motor diese ideale Drehmoment/Drehzahlkurve erzeugt. Hinweis “ Nenndrehzahl „und“Nenndrehmoment“. An diesem Betriebspunkt (wo sich diese beiden in der Kurve schneiden) tritt der höchste Wirkungsgrad auf. Jeder Motor ist für eine Nennlast ausgelegt., Aus diesem Grund ist das Übermaß nicht der beste Weg, Wechselstrommotoren zu dimensionieren.
Eine Differenz der Kapazität im Kondensator wirkt sich sowohl auf die Nenndrehzahl als auch auf das Nenndrehmoment aus, wenn sich der Betriebspunkt von seinem maximalen Wirkungsgrad entfernt. Wenn Sie 2 der gleichen exakten Motoren mit sehr unterschiedlichen Kondensatoren verwenden, werden Sie sehr unterschiedliche Ergebnisse erzielen.
Sobald der maximale Wirkungsgrad verloren geht, erhöht sich die Wärmeerzeugung für den Motor. Übermäßige Hitze kann Lagerfett abbauen und die langfristige Lebensdauer des Motors verringern., Es ist jedoch gut zu wissen, dass der Wärmeschutzkreis im Motor auslöst und den Motor abstellt, wenn die Wicklungstemperatur 130° F erreicht, bis er abgekühlt ist.
Wie verdrahte ich einen Kondensator?
Verbinden Sie bei einem 3-Leiter-Wechselstrommotor die roten und weißen Leitungsdrähte mit gegenüberliegenden Anschlüssen des Kondensators. Schließen Sie das schwarze Leitungskabel an die N (neutrale) Seite des Netzteils an. Für unidirektionalen betrieb, nur draht die L (live) seite der netzteil an die terminal draht zu entweder die rote blei draht (im uhrzeigersinn) oder die weiße blei draht (gegen den uhrzeigersinn) zu starten rotation., HINWEIS: Die 2 nächsten Terminals sind intern verbunden. Verwenden Sie für den bidirektionalen Betrieb einen SPDT-Schalter (Single Pole Double Throw) zwischen dem stromführenden Draht und den Kondensatorklemmen, um die Richtung zu wechseln.
Um die Richtung eines Induktionsmotors zu wechseln, müssen Sie jedoch warten, bis der Motor vollständig zum Stillstand kommt. Bei reversiblen Motoren kann die Richtung sofort umgeschaltet werden.
Nun, da Sie die Bedeutung von Kondensatoren kennen, verlieren Sie sie nicht. Verwenden Sie dazu das Motoretikett, um den richtigen Kondensator zu identifizieren. Bleiben Sie dran für weitere Tipps zur Fehlerbehebung.,