Das Akronym SRS steht für Supplemental Restraint System, das der richtige Name für das Airbag-System in Ihrem Fahrzeug ist. Dies ist die Dash-Warnleuchte, die in den vorherigen Artikeln über Warnleuchten nicht erwähnt wurde. Dieses System wird als passive Sicherheitsvorrichtung angesehen, was bedeutet, dass es keine Maßnahmen der Fahrzeuginsassen zur Aktivierung des Geräts ergreift, wie ein Sicherheitsgurt, der Maßnahmen des Insassen zur Aktivierung des Geräts ergreift.,
Das SRS-Licht leuchtet
Wenn das SRS-Licht am Armaturenbrett leuchtet, bedeutet dies, dass das Airbag-Steuergerät ein Problem im System sieht und das System deaktiviert hat. Dies bedeutet, dass sich die Airbags im Falle eines Unfalls nicht entfalten.
Airbag-Design
Das ursprüngliche Design eines Airbags wurde 1952 entwickelt. Fahrzeug-Airbag-Systeme wurden in den frühen 1970er Jahren eingesetzt und haben im Laufe der Jahre eine Reihe von Entwicklungsänderungen durchlaufen., Sie wurden entwickelt, um als Sicherheitsergänzung zu Sicherheitsgurten verwendet werden, die meisten Verletzungen, die durch Airbags verursacht werden, sind aufgrund der Tatsache, dass Sicherheitsgurte nicht getragen wurden, wenn der Airbag entfaltet wurde.
Wie Airbags funktionieren
Das Hauptdesignkonzept ist recht einfach. Es gibt eine zentrale Airbag-Steuereinheit, die eine Reihe verwandter Sensoren innerhalb des Fahrzeugs überwacht. Diese Sensoren umfassen Beschleunigungsmesser, Aufprallsensoren, Seitentürdrucksensoren und Sitzbelegungssensoren., Wenn die erforderliche „Schwelle“ erreicht oder überschritten wurde, löst die Airbag-Steuereinheit die Zündung eines Gasgeneratortreibmittels aus, um einen Nylongewebesack schnell aufzublasen. Wenn der Fahrzeuginsasse mit dem Beutel kollidiert und diesen zusammendrückt, entweicht das Gas kontrolliert durch kleine Entlüftungslöcher. Das Volumen des Airbags und die Größe der Lüftungsöffnungen im Airbag sind auf jeden Fahrzeugtyp zugeschnitten, um die Verzögerung (und damit die Kraft, die der Insasse im Laufe der Zeit und über den Körper des Insassen ausübt) im Vergleich zu einem Sicherheitsgurt allein zu verteilen.,
Airbag Features
Im Laufe der Jahre ist dieses Basissystem komplexer geworden. Triggeralgorithmen werden verwendet, um Bereitstellungen zu reduzieren, wenn sie nicht erforderlich sind. Die Signale der verschiedenen Sensoren werden in die Airbag-Steuereinheit eingespeist, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, den Winkel und die Schwere des Aufpralls sowie die Kraft des Aufpralls zusammen mit anderen Variablen bestimmen. Abhängig von den Ergebnissen dieser Berechnungen kann die Airbag-Steuereinheit auch zusätzliche Rückhalteeinrichtungen wie Gurtvorspanneinrichtungen und entsprechende Airbags einsetzen., Diese Sicherheitsgurtvorspannungen können den Sicherheitsgurt tatsächlich festziehen und in einer Crashsituation alle Schlaffheit aus dem Sicherheitsgurt treiben, um das Gurtzeug des Insassen festzuziehen, der sie in den Sitz hält. Die heutigen Fahrzeuge können auch mit vielen verschiedenen Airbags ausgestattet sein. Es gibt Frontal-Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie sitzmontierte Seitentaschen und“ Vorhang “ – Airbags, die das Seitenglas bedecken.
Was tun
Wenn Ihr SRS-Licht auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet, wurde diese Sicherheitsfunktion in Ihrem Fahrzeug deaktiviert., Wir empfehlen, dass Ihre vertrauenswürdige Reparatureinrichtung das Problem diagnostiziert und repariert. Statistiken zeigen, dass Airbags Leben retten, wenn sich der Insasse auf dem richtigen Sitz befindet und den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß verwendet.