Santa Anita Park

Santa Anita Park war ursprünglich Teil der „Rancho Santa Anita“, die ursprünglich von ehemaligen San Gabriel Mission Mayor-Domo im Besitz, Claudio Lopez, und nach einem Familienmitglied benannt,“Anita Cota“. Die Ranch wurde später von Rancher Hugo Reid erworben, ein Schotte. Später gehörte es dem Multimillionär Pferdezüchter und Rennfahrer Lucky Baldwin. Baldwin baute zunächst eine Rennstrecke neben dem heutigen Standort im heutigen Arkadien, außerhalb der Stadt Los Angeles, in 1904. Es wurde 1909 geschlossen und 1912 niedergebrannt.,

1933 legalisierte Kalifornien Parimutuel-Wetten und mehrere Investorengruppen arbeiteten daran, Rennstrecken zu eröffnen. In der Gegend von San Francisco hatte eine Gruppe unter der Leitung von Dr. Charles H “ Doc “ Strub Probleme, einen Standort zu finden. In der Gegend von Los Angeles brauchte eine Gruppe um den Filmproduzenten Hal Roach weitere Mittel. Diese beiden Gruppen kombinierten sich und der neu gegründete Los Angeles Turf Club eröffnete die heutige Strecke am Weihnachtstag in 1934 und machte sie zur ersten offiziell etablierten Rennstrecke in Kalifornien., Der Architekt Gordon Kaufmann entwarf seine verschiedenen Gebäude in einer Kombination aus kolonialer Wiederbelebung und einer Art Art Art Deco, die als Streamline Modern bekannt ist und hauptsächlich in den charakteristischen Farben persisches Grün und Chiffon-Gelb von Santa Anita gemalt wurde.

Im Februar 1935 wurde das erste Santa Anita Handicap ausgetragen. Der 100.000-Dollar-Geldbeutel des Rennens, der bis dahin größte aller Rennen in den Vereinigten Staaten, produzierte seinen Spitznamen the Big ‚Cap.

Art-deco-Eingang zu Santa Anita Tribünen.,

In seiner Blütezeit, die in der Spur Rennen angezogen stars Betty Grable, Lana Turner, Edgar Bergen, Jane Russell, Cary Grant, Esther Williams und andere stars. Bing Crosby, Joe E. Brown, Al Jolson, und Harry Warner wurden alle Anteilseigner.

Der einzigartige Downhill-Rasenplatz enthält einen Abschnitt, in dem Pferde vorübergehend den Feldweg überqueren müssen

1940 gewann Seabiscuit in seinem letzten Start das Santa Anita Handicap.

1942 wurde das Rennen in Santa Anita wegen des Zweiten Weltkriegs unterbrochen., Santa Anita wurde als „Montagezentrum“ für von der Westküste ausgeschlossene japanische Amerikaner genutzt. (Siehe unten. 1942 lebten über 18.000 Menschen in Pferdeställen und Kasernen im Militärstil, darunter der Schauspieler George Takei, damals ein kleiner Junge. Nachdem die Strecke 1945 wiedereröffnet wurde, ging sie mit Wohlstand durch die Nachkriegsjahre. Ein Downhill-Rasenplatz, der dem Rennen in Santa Anita ein deutlich europäisches Flair verlieh, wurde 1953 hinzugefügt.,

Aufgrund seiner Nähe zu Los Angeles ist Santa Anita traditionell mit der Film-und Fernsehindustrie verbunden. Die Rennstrecke Sequenzen in der Marx Brothers 1937 Classic Ein Tag bei den Rennen wurden dort gefilmt, und die Geschichte von Seabiscuit mit Shirley Temple wurde vor Ort im Jahr 1949 gefilmt. Es wurde auch featured in A Star Is Born (1937). Mehrere stars, darunter Bing Crosby, Spencer Tracy, Errol Flynn, Alex Trebek, und MGM-mogul Louis B. Mayer, besessen haben Pferde, rannte in den park.,

Das Santa Anita Derby 1958 wurde von 61.123 Zuschauern besucht,was die Teilnahme an diesem Tag zu einem Rekord machte. Sie waren gekommen, um zuzusehen, wie Sullivan aus 28 Längen aus dem Tempo kam und gewann—weggehen.

Die 1960er Jahre führten zu einer umfassenden Renovierung des Santa Anita Parks, einschließlich einer stark erweiterten Tribüne sowie großer Sitzgelegenheiten. 1968 gab die Rennstrecke Del Mar ihre Termine für ein Herbsttreffen auf. Eine Gruppe von Reitern, darunter Clement Hirsch, intervenierte und gründete den gemeinnützigen Oak Tree Racing Association., Oak Tree hatte keine eigenen Einrichtungen und mietete den Santa Anita Park für sein erstes Herbsttreffen in 1969. Der Oak Tree Association wurde der Betreiber des Autumn Meet im Santa Anita Park. Dieses Treffen lief normalerweise von Ende September bis Anfang November. Während des Oak Tree Meetings fanden viele Key Stakes-Rennen statt, darunter viele Vorbereitungen für die Breeders‘ Cup-Rennen. Die Eiche wurde 2010 in den Hollywood Park verlegt, aber das California Horse Racing Board verlieh die Herbstdaten 2011 an Santa Anita., Dies führte zu einer Umbenennung vieler Pfahlrennen, die bei der Herbstversammlung abgehalten wurden, die früher mit Oak Tree in Verbindung gebracht wurden. Zum Beispiel wurden Norfolk, Goodwood, Yellow Ribbon, Lady ‚ s Secret und Oak Leaf an der Spitze umbenannt, Awesome Again, Rodeo Drive, Zenyatta und Chandelier.

Der Wohlstand in Santa Anita setzte sich in den 1970er und 1980er Jahren fort. 1984 war Santa Anita Schauplatz von Reitveranstaltungen bei den Olympischen Spielen 1984. Im folgenden Jahr stellte die Strecke einen Besucherrekord von 85.527 Menschen am Santa Anita Handicap Day auf., In Anerkennung des potenziellen Einnahmezuwachses für den Bundesstaat Kalifornien erweiterte die kalifornische Legislative jedoch die Off-Track-Wetten und brachte die Wettbüros näher an die Rennstrecken heran. Während das Santa Anita-Treffen immer noch große Menschenmengen anziehen konnte, war die Teilnahme um ein Drittel gesunken. Nur 56,810 Personen waren am Santa Anita Derby Day 2007 im Park, um Zeuge eines Ereignisses der Klasse I zu werden.,

Die Seabiscuit-Statue, die vom amerikanischen Bildhauer Jame Hughlette („Tex“) Wheeler geschaffen wurde, wurde von Frank Buchler, einem deutschen Einwanderer, handgefertigt der Besitzer der Washington Ornamental Iron Company Los Angeles. Die Washington Ornamental Iron Company baute alle Einrichtungen von Santa Anita. Lily Okuru, eine japanische Amerikanerin, die während ihrer Zeit als Kriegsumzugslager auf dem Gelände lebte, posiert mit Seabiscuit Statue, 1942.,

Im Jahr 1997 wurde der Santa Anita Park von Meditrust erworben, als er die Santa Anita Companies für seine einzigartige Immobilieninvestment Trust-Aktien-Unternehmensstruktur erwarb. Nach der Beseitigung der besonderen steuerlichen Behandlung gewährt Paar Aktie REITs, verkaufte Meditrust die Strecke Magna Entertainment Corp. Im Jahr 2006, Gulfstream Park und Santa Anita cohosted the Sunshine Millions, ein Tag des Wettbewerbs mit $ 3.6 Millionen in Einsätze Rennen zwischen Pferden im Bundesstaat Florida gezüchtet und die im Bundesstaat Kalifornien gezüchtet.,

Bei Santa Anita Standardbred Racing wurde ebenfalls durchgeführt.

Im Fahrerlager im europäischen Stil des Santa Anita Parks befinden sich Statuen der Jockeys George Woolf, Johnny Longden, Bill Shoemaker und Laffit Pincay Jr.sowie eine Gedenkbüste von Ansager Joe Hernandez und einer von Trainer Charlie Whittingham mit seinem Hund Toby. Es gibt auch eine lebensgroße Bronze von Seabiscuit im Walking Ring am Seabiscuit Court; Eine ähnliche Bronze von John Henry wurde in der Nähe der Seabiscuit Statue im Dezember 2009 enthüllt., Begraben in der Nähe der Koppel ist Kaiser von Norfolk, das beste Pferd Lucky Baldwin jemals besessen, zusammen mit drei anderen großen Baldwin Pferde: Volante, Silver Cloud und Rey El Santa Anita, alle vier Gewinner des renommierten American Derby. Im Jahr 2012 wurde eine lebensgroße Bronze von Zenyatta enthüllt, bevor das Rennen zu ihren Ehren umbenannt wurde.

Seit 1950 verleiht der Santa Anita Park jährlich den George Woolf Memorial Jockey Award an einen Fahrer, der ein hohes Maß an persönlichem und beruflichem Verhalten auf und neben der Rennstrecke unter Beweis stellt.,

Der gebürtige Südafrikaner Trevor Denman war bis zu seinem Rücktritt von der Position im Jahr 2015 hauptamtlicher Ansager von Santa Anita beim Oak Tree Meet von 1983. Denman ist bekannt für seine Anrufe beginnend mit „Und awaaay Sie gehen…“und seine unverwechselbare kiesige Stimme. Der gebürtige Australier Michael Wrona aus Queensland wurde im März 2016 als Nachfolger von Denman ausgewählt und bis Herbst 2018 fortgesetzt. Danach übernahm Frank Mirahmadi.,

Ab 2014 begann Santa Anita, weitere Rennkarten hinzuzufügen, da die Rennstrecke Hollywood Park geschlossen wurde und die alten Frühlingsdaten des Hollywood Parks von Ende April bis Juni stattfanden.

Mitte März 2020 wurde das Rennen aufgrund des COVID-19-Ausbruchs ohne Fans wieder aufgenommen; Zwei Wochen später wurde das Rennen ausgesetzt,bis es am Freitag, den 15.

Pferdeunfälle von 2019Edit

Anfang März 2019 wurden alle Rennen nach dem 21.Todesfall der Wintersaison abgesagt; Das Rennen wurde Ende des Monats wieder aufgenommen. Die Rennen wurden verschoben, damit die Schmutzoberfläche untersucht werden konnte., Sieben der 21 Todesfälle ereigneten sich während der Rennen auf dem Dirt Oval, neun während des Trainings auf Schmutz und die anderen auf der Rasenbahn.

Siebenunddreißig Pferde starben 2019 in der Anlage, was zu der oben genannten Aussetzung der Rennen führte und dazu führte, dass die California Racing Commission Regeländerungen in Betracht zog. Nach dem Tod des 30. Pferdes Ende Juni wurde Trainer Jerry Hollendorfer, der vier der verstorbenen Pferde trainiert hatte, von der Stronach-Gruppe für immer aus allen Einrichtungen verbannt.,

Santa Anita Assembly CenterEdit

Hauptartikel: Santa Anita Assembly Center

Panoramablick auf die Santa Anita Assembly Center.

Im Februar 1942, nachdem Präsident Franklin D. Roosevelt die Executive Order 9066 erlassen hatte, mit der Militärkommandanten ermächtigt wurden, „jede oder alle Personen“ im Namen der nationalen Verteidigung aus bestimmten Gebieten auszuschließen, begann das Western Defense Command, an der Westküste lebende japanische Amerikaner anzuweisen, sich zur „Evakuierung“ aus den neu geschaffenen Militärzonen zu präsentieren., Siebzehn temporäre „Versammlungszentren“ wurden zur Unterbringung der vertriebenen Bevölkerung eingerichtet, bis der Bau der dauerhafteren und isolierteren Internierungslager abgeschlossen war. Die meisten, wie das Santa Anita Assembly Center, wurden von früheren Verwendungen wie Rennstrecken oder Messegelände umgewandelt.,

Santa Anita wurde im März 1942 an die zivile Kontrollbehörde der Kriegszeit übergeben, die für die Überwachung der provisorischen Haftanstalten zuständig war, und bald darauf bauten Armeeingenieure 500 Kasernen auf dem Parkplatz und verwandelten die Pferdeställe und den Bereich unter der Tribüne in Wohnwohnungen. Die Insassen kamen im April an, die meisten kamen aus dem umliegenden Los Angeles County, und die Bevölkerung des Zentrums erreichte bald 18,000 und erreichte im August dieses Jahres ihren Höhepunkt bei 18,719., Sechs Messehallen mit jeweils etwa 850 Sitzplätzen versorgen täglich rund 3.000 Menschen mit 33 Cent pro Häftling. Die sanitären Einrichtungen waren ähnlich überfüllt, mit einem Verhältnis von 30 Insassen zu jeder Dusche, nachdem die Anzahl der Duschen Anfang Juli von 150 auf 225 erhöht wurde. Folglich, Insassen verbrachten einen erheblichen Teil ihrer Zeit in Santa Anita warten in der Schlange für Mahlzeiten oder die sanitären Einrichtungen zu nutzen.,

Das Versammlungszentrum blieb sieben Monate lang geöffnet, und in der Zwischenzeit nahmen die Häftlinge im Lager der Tarnnetzfabrik, des Krankenhauses oder verschiedener Verwaltungsabteilungen Arbeit auf und richteten Schulen ein, um sicherzustellen, dass die Ausbildung ihrer Kinder nicht unterbrochen wurde. August 1942, als 901 Häftlinge nach Poston, Arizona, abreisten und im nächsten Monat die verbleibenden japanischen Amerikaner in Poston und mehrere andere Lager geschickt wurden. Oktober 1942 wurde das Santa Anita Assembly Center geschlossen.

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