apăsați mai tare pe accelerator. pe măsură ce cunoașteți dinamica tipică a performanței mașinii dvs., veți putea să vă dați seama cât de multă presiune este necesară pe accelerator pentru a atinge anumite viteze. Dacă vă simțiți ca tine sunt podele pedala de accelerație, dar masina ta motor nu este în măsură să răspundă, este posibil să se confruntă cu o problemă de linie de combustibil. țeava ta de eșapament emite fum ciudat., multe probleme ale motorului pot fi diagnosticate prin examinarea tipului de fum care iese din sistemul de evacuare. În funcție de sursa problemelor motorului, este posibil să observați fum negru sau albastru care iese din țeava de eșapament. Când țeava de eșapament emite fum negru, această problemă poate fi însoțită de un incendiu al motorului. La primul semn de fum ciudat care vine de la motorul dvs., faceți imediat o programare la Centrul de reparații auto.
motorul dvs. funcționează la ralanti mai mult decât de obicei., un motor complet alimentat, care este în formă mecanică bună, trebuie să fie neted și liniștit, deoarece este la ralanti. Ralantiul extrem de dur ar putea indica o problemă la bujii, cilindri sau filtre de combustibil. Indiferent de sursa ralantiului dvs. dur, orice senzații neobișnuite ale motorului sunt indicatori buni că motorul dvs. începe să piardă putere. Un mecanic calificat poate repara problema și vă poate restabili motorul la funcționalitate completă.