naciskasz mocniej na akcelerator.
poznając typową dynamikę osiągów samochodu, będziesz w stanie dowiedzieć się, jak duże ciśnienie jest wymagane na pedale przyspieszenia, aby osiągnąć określone prędkości. Jeśli czujesz, że naciskasz pedał przyspieszenia, ale silnik twojego samochodu nie reaguje, możesz napotkać problem z przewodem paliwowym.
twoja rura wydechowa emituje dziwny dym.,
wiele problemów z silnikiem można zdiagnozować badając rodzaj dymu wydobywającego się z układu wydechowego. W zależności od źródła problemów z silnikiem, możesz zauważyć czarny lub niebieski dym wydobywający się z rury wydechowej. Gdy rura wydechowa emituje czarny dym, temu problemowi może towarzyszyć zapłon silnika. Przy pierwszych oznakach dziwnego dymu wydobywającego się z silnika, natychmiast umów się na wizytę w centrum naprawy samochodów.
Twój silnik pracuje mniej więcej z grubsza niż zwykle.,
w pełni napędzany silnik, który jest w dobrym stanie mechanicznym, powinien być płynny i cichy, ponieważ jest na biegu jałowym. Bardzo szorstki bieg jałowy może wskazywać na problem w świecach zapłonowych, cylindrach lub filtrach paliwa. Bez względu na źródło twardego biegu jałowego, wszelkie nietypowe odczucia silnika są dobrymi wskaźnikami, że silnik zaczyna tracić moc. Wykwalifikowany mechanik może naprawić problem i przywrócić silnik do pełnej funkcjonalności.