Tipos de aeronaves

mais Pesado que o ar

Este tipo de aeronave deve ter uma fonte de alimentação para fornecer o impulso necessário para obter elevador. As naves mais pesadas que o ar incluem papagaios. Estas são geralmente uma estrutura de superfície plana, muitas vezes com uma “cauda” estabilizadora, ligada por um freio a uma corda que é mantida no lugar no chão. O elevador é fornecido pela reacção da superfície retida da corda ao vento.,

outro tipo de aeronave não tripulada é o veículo aéreo não tripulado (VANT), comumente chamado de drones ou às vezes veículos pilotados remotamente (RPVs). Estas aeronaves são controladas por rádio a partir do ar ou do solo e são utilizadas para fins científicos e militares.

Sem tripulados pesados que o ar de veículos deve ser lançado para obter elevador. Estes incluem asa-delta, planadores e planadores.,Hang gliders são aeronaves de várias configurações em que o piloto é suspenso sob a asa (geralmente tecido) para fornecer estabilidade e controle. Eles são normalmente lançados a partir de um ponto alto. Nas mãos de um piloto experiente, Os Planadores são capazes de voar (usando colunas de ar ascendente para obter movimento ascendente).

planadores são geralmente usados para treinamento de voo e têm a capacidade de voar distâncias razoáveis quando eles são catapultados ou rebocados para o ar, mas eles não têm a sofisticação dinâmica dos planadores. Estas sofisticadas embarcações não dotadas têm asas de aspecto invulgarmente elevado (ou seja, uma longa envergadura de asa em proporção à largura da asa). A maioria dos planadores são rebocados para a altitude de lançamento, embora alguns empregam pequenos motores auxiliares retrácteis., Eles são capazes de usar termais (correntes mais flutuantes do que o ar circundante, geralmente causadas por temperaturas mais altas) e elevador orográfico para subir a maior altitude e planar por grandes distâncias. Elevação orográfica resulta do efeito mecânico do vento soprando contra uma característica do terreno, como um penhasco. A força do vento é desviada para cima pela face do terreno, resultando em uma corrente ascendente de ar.,as ultraleves, que eram originalmente meras Asas-Delta adaptadas à potência pela instalação de pequenos motores semelhantes aos utilizados nas serras de corrente, amadureceram em aeronaves especialmente concebidas de muito baixo peso e potência, mas com qualidades de voo semelhantes às aeronaves ligeiras convencionais. Eles são destinados principalmente para voos de lazer, embora modelos avançados são agora usados para treinamento, patrulha policial e outros trabalhos, incluindo um uso proposto em combate.,