Sintomas do SENSOR de temperatura do líquido de arrefecimento ruim: ❤ ️ tudo o que você precisa saber ❤ ️

os sintomas do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento ruim são uma mudança na quilometragem do carro, um motor de verificação iluminante, uma nuvem de fumo negro vindo do tubo de escape, e avisos de sobreaquecimento do motor.,

o motor do Seu veículo deve ficar dentro de uma determinada faixa de temperatura para executar corretamente. No entanto, se a temperatura do motor ficou muito alta, seu motor pode ficar superaquecido e danificado completamente.

para fazer o trabalho, o seu veículo empurra um certo fluido chamado “refrigerante” para manter a temperatura do motor., Este refrigerante também pode ficar muito quente e deve ser monitorado continuamente. Graças ao sensor de temperatura do refrigerante. Com o carro ficando mais velho, o sensor de temperatura refrigerante pode ficar danificado ou se tornar defeituoso. Se isso acontecer, você deve obter o seu carro diagnosticado por um mecânico treinado e obter o problema resolvido.

neste artigo, vamos ajudá-lo a passar por maus sintomas do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, juntamente com uma lista de perguntas mais frequentes relacionadas com o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. qual é o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento?,em qualquer veículo, o motor deve manter-se dentro de uma determinada gama de temperaturas para funcionar correctamente e evitar o sobreaquecimento. Para alcançar este objetivo, uma mistura de fluidos passa através do radiador e, em seguida, em torno do motor para manter a sua temperatura necessária. a temperatura deve ser monitorizada continuamente para evitar o sobreaquecimento e a falha do motor. É por isso que em cada motor, há um sensor de temperatura do refrigerante para medir a temperatura do fluido do motor e garantir que ele está no nível certo., uma vez que o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento mede a temperatura, envia um sinal ao sistema de controlo de bordo. Este sistema dá um sinal ao computador para manter ou alterar como o motor está funcionando. Por exemplo, se o sensor de temperatura do refrigerante indicou uma alta temperatura, o computador do carro pode ativar a ventoinha do motor para iniciar ou desligar.

sintomas do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento ruim

semelhante a qualquer parte do carro, o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento pode ficar danificado ou ficar ruim por uma variedade de razões ao longo do tempo., Portanto, você deve verificar e regularmente monitorado para evitar problemas complicados do motor que podem levar a falha do motor.

Aqui está uma lista de comum ruim líquido de arrefecimento sensor de temperatura sintomas:

• Baixa quilometragem dos veículos

Se o líquido de arrefecimento sensor de temperatura tem um problema, ele vai enviar informações erradas para o computador do carro que pode causar graves danos. Por exemplo, diga que o sensor de temperatura do refrigerante disse que o motor é frio, isso fará com que o veículo para empurrar mais combustível para o motor, então ele queima-o., Como resultado, o motor pode ficar superaquecido muito rápido, o que pode danificá-lo completamente em um período muito curto.

• iluminando a luz do motor

o computador do carro usa a luz do motor de verificação para indicar os problemas do carro interno. Estes problemas não significam necessariamente um problema com o sensor de temperatura do refrigerante.

para saber com certeza qual é a causa de verificar a iluminação da luz do motor, você precisa usar uma ferramenta de leitura de código. Esta ferramenta pega a informação do computador do carro e traduz-lo em um número de código., Cada número de código significa um certo problema.

Por exemplo, os códigos abaixo re relacionados com problemas com a temperatura do fluido de arrefecimento:

P0128: este código significa que a temperatura do fluido de arrefecimento está abaixo da temperatura de regulação do termóstato.,rature circuito
• P0116: Este código significa um problema com o motor, temperatura do líquido de arrefecimento de circuito gama
• P0117: Este código significa que há uma baixa de entrada do motor, temperatura do líquido de arrefecimento de circuito
• P0118: no entanto, esse código significa que há uma alta de entrada do motor, temperatura do líquido de arrefecimento de circuito

• ainda Não é a fumaça preta saindo do tubo de escape

Se o líquido de arrefecimento sensor de temperatura indica o motor frio, o computador do carro vai empurrar mais combustível para o sistema de combustão., Tendo uma rica mistura de combustível, ou um monte de combustível no sistema de combustão fará com que o fumo negro para sair do tubo de escape.

• problemas de sobreaquecimento do Motor

não é surpreendente, se o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento continuar a indicar o motor a frio, o motor irá realizar operações de combustão contínua. Como resultado, o motor vai chegar a um ponto em que é muito quente, sem qualquer ação do computador do carro para disparar a ventoinha ou quaisquer maneiras de arrefecer o motor.,

• problemas com a marcha lenta sem carga do carro

Se o computador do carro recebe a informação errada sobre a temperatura do motor, causando problemas com os ajustes da mistura de combustível. Se a mistura de combustível não for ajustada correctamente, o carro começará a sentir vibrações ou tremores.

• falha do Motor

Qualquer pequeno problema com os sensores de temperatura do líquido de arrefecimento pode resultar em sinais errados enviados para o computador do carro e, portanto, mau desempenho do motor ou “falha do motor”.”

Como posso corrigir os problemas do sensor de temperatura do refrigerante?,pode estar a pensar que a melhor solução para qualquer sensor de temperatura do líquido de arrefecimento é substituí-lo. Às vezes, consertar o problema não precisa substituir a peça em si. Portanto, é recomendado que você faça um diagnóstico completo para o sensor de temperatura do refrigerante usando um primeiro Multímetro digital, Ferramenta de varredura, ou osciloscópio.

Por exemplo, é bem conhecido que o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento não irá funcionar correctamente se não estiver totalmente submerso no líquido de arrefecimento. Por outras palavras, se o nível do líquido de arrefecimento for baixo por qualquer razão, o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento não funcionará. Vês?, Neste caso, você pode corrigir o problema preenchendo o refrigerante para o nível apropriado indicado no manual do proprietário do veículo. assumindo que você confirmou um problema com o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, então você deve substituir a peça. Algo a notar, porém, ao substituir a peça, tenha em mente que ela está totalmente submersa no fluido refrigerante. Como resultado, para substituir o sensor de temperatura do refrigerante, você precisa drenar completamente o refrigerante. Neste caso, o refrigerante pode ficar contaminado; assim, você pode precisar de obter todo o sistema de descarga.,

enquanto você pode mudar o sensor de temperatura do refrigerante por si mesmo, os especialistas recomendam que se você não tem a habilidade mecânica necessária, obter um mecânico treinado para substituí-lo.

Perguntas Mais Frequentes sobre o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor:

nesta secção, iremos fornecer-lhe uma visão geral das perguntas mais frequentes sobre o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. como diagnosticar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento?,

não é muito difícil realizar um diagnóstico específico para dizer se o seu sensor de temperatura do líquido de arrefecimento tem ou não um problema.

aqui está tudo o que você tem a fazer:

Use o manual do proprietário do veículo para determinar onde está localizado o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. ligar o multímetro ao sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, ligando o Arco preto ao aterro e a sonda vermelha ao terminal do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.,>
• Recolher o multímetro ler antes de o motor fica quente
• Continuar executando o motor até que ele se aquece
• Leia o multímetro mais uma vez quando o motor está quente
• Calcular a diferença entre o multímetro duas leituras; quando o motor está frio, e quando o motor está quente
• Verificar se a diferença for maior que 200 ohms, se for o caso, esta é uma indicação de que o líquido de arrefecimento sensor de temperatura tem um problema e precisar de substituição.,como fazer com que o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento dure mais tempo?

Automotiva, peritos vieram acima com uma lista de melhores práticas para manter a temperatura do líquido de arrefecimento sensor em boas condições por mais tempo, incluindo:

• Você tem que usar um agente de refrigeração específico para encher o radiador. Se a água da torneira foi utilizada em vez do refrigerante especial, os elementos desta água podem causar problemas importantes ao radiador e, portanto, o sensor de temperatura do refrigerante a longo prazo.,

assegurar que não haja fugas do óleo para o bloco do motor. Se o óleo for misturado com o fluido de refrigeração, é considerado como contaminação e pode causar problemas significativos com o sensor de temperatura do refrigerante.

como qualquer outro fluido de carro, o líquido de arrefecimento tem de ter uma certa quantidade para funcionar correctamente. No entanto, se houver uma fuga em algum lugar, o nível do refrigerante pode ser reduzido e causar problemas ao sensor de temperatura do refrigerante., Portanto, é altamente recomendado que você mantenha um olho no nível de refrigerante no motor do seu carro.

• quanto custa substituir um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento?

Como qualquer outro reparo mecânico, a substituição de um sensor de temperatura do refrigerante requer um custo para a parte e para o trabalho. O custo do trabalho depende do número de horas que a mecânica gasta corrigindo seu problema e a taxa horária para estes mecânicos.

para a parte em si e dependendo do tipo Do Carro, espere pagar entre $123 e $ 167 por um sensor de temperatura refrigerante custo de substituição.,

para o custo da mão-de-obra, espere pagar entre $82 e $105, dependendo do local onde você vai obter o trabalho feito. onde posso encontrar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento?

a localização do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento difere pela marca, modelo e ano do carro. Em geral, você pode encontrá-lo muito perto do termóstato do sistema de refrigeração, se não dentro dele.,

Note que alguns veículos têm de refrigerante dois sensores de temperatura:

• líquido de Arrefecimento sensor de temperatura: o primeiro sensor envia sinais entre o motor e a unidade de controle
• temperatura do líquido de Refrigeração da unidade emissora: o segundo sensor envia sinais para o dashboard.

• como substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento?,

Enquanto nós mencionamos que é melhor ter um técnico para substituir o líquido de arrefecimento sensor de temperatura, se você sentir que você está confortável de substituí-lo manualmente, aqui está como fazê-lo:

• Preparar as ferramentas necessárias de segurança e itens de proteção
• Trazer o veículo do manual de serviço, assim você pode se referir ao fazer o trabalho
• Escolha o local de trabalho que melhor funciona para este trabalho. Neste caso, você deve ter o carro estacionado em uma superfície plana como a sua garagem, por exemplo.,”>Trazer o veículo para baixo, removendo o jack
• Aquecer o motor até
• Certifique-se de que o líquido de arrefecimento não está vazando por baixo do veículo
• Confirmar que não há nenhum mecanismo de verificação de luz iluminando
• Garantir que não há nenhuma indicação de baixo nível do líquido de refrigeração do veículo painel de controle
• Testar o carro por dirigir
• verifique novamente o nível do líquido de refrigeração depois de uma hora de dirigir o carro e garantir que não haja queda no nível do líquido de refrigeração.,

certifique-se de que você não vê ou nota mais nenhum dos sintomas do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento ruim.

conclusão

o motor do seu carro tem de permanecer dentro de uma gama específica de temperaturas. Caso contrário, fica sobreaquecido e provavelmente danificado. para evitar que o motor sobreaqueça, os carros usam um fluido refrigerante que passa através de um radiador. Este refrigerante roda à volta do motor para mantê-lo frio. A temperatura do líquido de arrefecimento tem de ser monitorizada continuamente para garantir que pode arrefecer o motor. Graças ao sensor de temperatura do refrigerante.,

problemas com o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento resultam em problemas significativos do motor que podem acabar com uma falha completa do motor. Portanto, você deve manter um olho em qualquer problema com o sensor de transmissão do refrigerante.

sinais específicos estão indicando mau sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, como uma mudança na quilometragem do carro, um motor de verificação iluminante, uma nuvem de fumo negro vindo do tubo de escape, e avisos de sobreaquecimento do motor.se notar algum dos sintomas acima mencionados, deve levar o seu veículo a um mecânico especialista., Não mude o sensor de temperatura do refrigerante imediatamente, pois o problema pode ser muito mais simples do que isso. Se você garantiu que o problema é realmente com o sensor de temperatura do refrigerante, então você deve substituí-lo o mais rápido possível.no final, nunca ignore problemas relacionados com o sensor de temperatura do líquido de Arrefecimento para evitar custos de reparação muito elevados de danos graves.