não é apenas sobre o cinto, embora
a principal razão de reparos de substituição do cinto pode custar tanto embora seja que você muitas vezes não está apenas substituindo o cinto.
O sistema de correias de regulação também consiste de uma série de rolamentos de tensionador e de andador, que ajudam a guiar e a conduzir a correia. É frequentemente recomendado que estes sejam substituídos ao mesmo tempo como parte da manutenção de rotina.o mesmo vale para a sua bomba de água., Se a sua bomba de água falhar (e acabará por falhar ao longo do tempo), em seguida, substituir esta unidade envolve a remoção do cinto de tempo de qualquer maneira. É por isso que muitos mecânicos recomendam a substituição da bomba de água ao mesmo tempo. Além disso, há uma série de selos de óleo que só podem ser acessados quando o conjunto de correias de tempo foi desmontado, por isso estes devem ser substituídos também.assim, muito rapidamente o reparo salta de apenas um cinto para também incluir uma bomba de água, 3 ou 4 rolamentos e um par de selos de óleo, mais os custos trabalhistas envolvidos na substituição de todas essas partes também., É por isso que há tanta variação nos custos de substituição do cinto.
conclusão
Como pode ver, a substituição do cinto pode ser um exercício bastante dispendioso. Dito isso, bombardear para fora para esse custo de manutenção na frente pode (e vai) salvar-lhe milhares de dólares em reparos a partir do cinto estalar.