GOFORITAPP.COM tem os seus utilizadores leais que estão dispostos a partilhar a sua experiência de como iniciar o negócio de transporte automóvel. Nesta série de posts você vai encontrar a lista de passos necessários para entrar em carro transporte negócio, como pegar caminhão certo, que problemas você deve esperar e como lidar com eles.o negócio de transporte de automóveis pode ser uma opção para você se você procurar começar algo que promete receitas rápidas do primeiro dia de operação., No entanto, implica ter em conta o número de regras e procedimentos regulamentares que podem ser morosos, exaustivos e dispendiosos.
Existem muitas empresas que podem ajudar os novos operadores no transporte de automóveis no processo de registo, mas geralmente custa alguns milhares e nem todos estão prontos para gastar tanto dinheiro adiantado.tenho de vos avisar que o seguro é realmente a coisa mais preocupante para os novos candidatos.
Agora vamos para a lista o que você precisa considerar para iniciar a empresa de transporte automático:
- registe uma empresa (LLC, Corporation)., Na verdade, há mais opções do que apenas LLC ou corporação, mas eu recomendo aqueles dois se você quiser entrar carro transporte negócio. Corporação seria melhor se você tiver planos mais ambiciosos no futuro, por exemplo, se você acredita que em breve você estará adicionando novos veículos e novos motoristas para a empresa. Note – se que existem C corp e S corp. S corp é quase o mesmo que LLC em termos de tributação, você pode sempre mudar de C corp para S corp e de volta. May be S corp is good idea to save tax money, because unlike S corp C corp pays dividend tax. No entanto, se você planeja emitir número de ações (Por que não?, Plano grande!) e atrair investidores no futuro C corp é a única opção. Uma vez que você se registrar empresa agora vá para o site do IRS e obter identificação fiscal, conhecido como número EIN ou FEIN. São todos iguais. Processo é fácil, você vai obter PDF com o número de identificação fiscal no final.
- solicite para ICC / MC autoridade e DOT. Estes dois são feitos por uma aplicação no sítio Web DOT (www.fmcsa.dot.gov). a propósito, você precisa gastar muito tempo para ler coisas naquele site antes de ir em frente. E recomendo-lhe que o faça., Assim, há uma enorme aplicação para completar para aplicar para MC autoridade e número de ponto e como você é candidato pela primeira vez é chamado UNIFIED REGISTRATION SYSTEM (URS). Não confundi-lo com UNIFIED CARRIER REGISTRATION (UCR) no entanto, você precisa de ambos, vou explicar UCR abaixo. Você recebe o número do ponto automaticamente no final da aplicação e é gratuito, no entanto você paga em algum lugar $600 para submeter o pedido para a autoridade MC. Note que a taxa não é reembolsável e você precisa prestar muita atenção aos detalhes que você está arquivando., Como um transportador de carro você precisa indicar na aplicação que você estará carregando gasolina como não-granel. Isto significa que os veículos que você é suposto transportar tem gasolina em tanques, mas você não está transportando gasolina como principal mercadoria. NOTE que você precisa se registrar como transportador comum de veículos a MOTOR. Não cometa erros e não acabe como DRY VAN ou HOUSEHOLD GOODS CARRIER COMPANY:))) no entanto, se você cometer um erro perdoável você tem tempo para ir on-line e atualizar o seu registro MC. O formulário -150 é obrigatório, que também é encontrado no site da FMCSA.,
GET READY!! você vai receber muitas solicitações “aterrorizantes”, porque o seu contato se torna público no site da FMCSA (BTW ir aqui e olhar como as empresas semelhantes olhar http://www.safersys.org/CompanySnapshot.aspx). PORTANTO, NÃO TENHA MEDO SE ALGUÉM LHE LIGAR E LHE DISSER QUE “VOCÊ ESTÁ EM RISCO DE IR PARA A PRISÃO FEDERAL PORQUE VOCÊ ARQUIVOU SEU PONTO E NÚMERO MC INCORRETAMENTE”. MAS É DIVERTIDO OUVIR ESSES TELEFONEMAS.3. Acaba com estas coisas pequenas, mas necessárias.
a) UCR (ucr.in.,gov), conhecido como Unified Carrier Registration, é administrado pelo Estado de Indiana. Eu não tenho nenhuma idéia por que isso é necessário e eu acredito que você terá a mesma percepção, mas você precisa disso, a fim de fazer o registro IRP (sobre IRP eu falarei abaixo). Processo é fácil e on-line, Ir para o seu site (ucr.in.gov) e siga as etapas, imprimir o recibo do pagamento UCR. Não é caro para até 2 caminhões não deve ser mais de US $ 76, eu acho. O RECIBO É A CONFIRMAÇÃO DE QUE VOCÊ TEM UCR. Guarda este recibo na carrinha.
b) registo IFTA., IFTA também é um processo fácil feito on-line, varia de Estado para estado, mas geralmente se Registro IFTA acontece no site do Secretário de Estado. Você preenche a informação para a qual você precisa Número de ponto, o seu imposto de identificação da empresa, o seu número de VIN caminhão, a sua matrícula do caminhão (se você tem placa número temporário é bom, você pode alterá-lo mais tarde). A taxa para o registro IFTA pode variar por estado, mas não deve ser mais de US $15-20. Paguei 10 dólares no Connecticut. Trimestralmente você paga IFTA com base nas milhas que você dirigiu em vários estados e os locais onde você abasteceu o seu caminhão., Também não se esqueça de colocar IFTA decals em seu caminhão. Isso é alertar estações de peso se você não tem atualizado IFTA decal no caminhão. A multa na Virgínia por não ter o IFTA actualizado é de 500 dólares.
c) NYS Highway USE TAX (HUT). Sim, Precisas dele se operares na costa leste. Também outros estados têm algo semelhante, apenas pesquisa on-line Este é um processo simples. Você precisa Número de Vin Caminhão, número de matrícula (trabalhos temporários) número de ponto e Processo é fácil em seu site (tax.ny.gov/bus/hut/huidx.htm)., No entanto, você precisa arquivar trimestralmente e você precisa manter o controle de milhas que você dirige em rodovias NYS. A taxa de arquivo só pode comprar-lhe Big Mac, então eu nem sequer me lembro exatamente quanto é.d) imposto sobre o uso de Veículos Pesados. Se o peso bruto do seu camião é superior a 55 000 libras, você precisa de apresentar e pagar este imposto (irs.gov/uac/about-form-2290).
E) BOC-3, formulário de agente de Registo. Esta é uma vez, quando você faz o seu registro MC Autoridade fazer BOC-3 formulário de arquivamento imediatamente. Empresas do Google que oferecem arquivo BOC-3. O processo é on-line e fácil.,
f) você precisa fazer a inspeção ponto em seu caminhão, a fim de obter a inscrição IRP concluída. Não importa o seu caminhão é novo ou usado você precisa levá-lo para as instalações onde o registro DOT é feito. É fácil, porém, e não deve custar-lhe mais de US $150. Algumas lojas podem fazê-lo por $ 75, por isso procure-o na sua área.
g) VIN verificação. Isto é uma loucura, mas algumas unidades da DGV do IRP podem pedir-lhe para fornecer o certificado de verificação do VIN. Concessionários fazê-lo e DMV tem na lista do site de concessionários aprovados.4. SEGURO., Isto é uma dor de cabeça, vou ser honesto contigo. Assim, uma vez que você apresentar o pedido da Autoridade MC você precisa esperar por cerca de duas semanas para comprar o seguro. Claro que você pode comprar seguro a qualquer momento após o registro MC, mas é desperdício de dinheiro, por que você precisa pagar o seguro com antecedência e perder duas semanas? A FMSCA dá-lhe 20 dias para apresentar o seguro. Eu recomendo que você encontre a companhia de seguros imediatamente que lhe dará citação e está pronto para arquivar BC-91 formulário com FMSCA assim que você pagar o dinheiro., Tanto quanto você tem uma nova empresa e transporte de automóveis é um negócio extremamente arriscado para muitas companhias de seguros que você terá dificuldade em encontrar companhia de seguros que realmente levá-lo. Note que Progressive caiu oferecendo políticas para os novos participantes, mas, em seguida, eles renovaram novamente. Quando o fiz, tive de fazer cerca de 50 telefonemas para finalmente encontrar um seguro disposto a trabalhar comigo. E preste atenção que você não precisa ter alguma companhia de seguros de classificação CCC, a maioria dos corretores e, especialmente, novos corretores de automóveis exigem que você tenha uma companhia de seguros de classificação AAA., Então, como você é um novo operador de seguro será muito caro. Espera pagar um seguro de 1500-2000 dólares por mês. Surpreendido? Isto não é tudo, a companhia de seguros irá pedir-lhe para pagar 25-30% adiantado e você pagar juros sobre o resto durante o período de prestação. Assim, uma vez que você tenha pago a apólice de seguro o resto é sobre eles, sua companhia de seguros deve apresentar o formulário BC-91 com FMCSA, a fim de FMCSA para ativar a sua autoridade MC. O seu certificado de seguro terá o seu camião, o seu reboque e o seu nome como Seguro., FMCSA requer que o seu seguro de responsabilidade seja pelo menos $750 000, mas eu recomendo que você faça $1m porque muitas empresas exigem que você como transportador automóvel para estar carregando tanta cobertura. Em relação ao seguro de carga geralmente é de $ 250 000 para 9 caminhões de transporte de carro, mas dependendo do que você está transportando você pode ajustá-lo de acordo com as suas necessidades. Por exemplo, eu tenho 4 carro transportador caminhão, mas eu ainda transportar carga de $250 000, porque eu transportar novos Cadillac Escalades ou Novo Porsche Cayennes e concessionários e corretores pediram-me para ter essa muita cobertura., Além disso, algumas empresas podem pedir-lhe para ter responsabilidade geral e trabalhadores compensação, eles não são caros, mas é outro processo para obtê-los. Portanto, estejam preparados para que lhes seja pedido que os forneçam.
5. A comprar um camião e uma roulotte. Eu recomendo aplicar para financiamento de caminhão no início do processo para obter aprovação e uma vez que você tem aprovação você pode terminá-lo a qualquer hora e assinar papéis. Eu recomendo que você obtenha financiamento em seu negócio, mas como é quase impossível, porque você acabou de registrar sua empresa, então você precisa obter caminhão sob o seu nome como indivíduo., Em relação ao reboque se você está encomendando-o na fábrica, note que eles precisam de 1-2 meses para construir reboque para você. Então você precisa começar o processo de construção de trailer muito mais cedo do que outras coisas. No entanto, você sempre pode comprar trailer usado. O registro de Trailer é fácil, você vai pagar imposto de vendas no DMV do seu estado. Muitas pessoas registram trailers no Estado do Maine online sem ir lá.6. Registo do IRP. Bem, isto é quase o mesmo que registar o seu veículo em DMV, mas não cometa erro não registar o seu camião como veículo comercial regular. Vais perder dinheiro., Normalmente, os escritórios da DGV têm unidades IRP. IRP significa plano de Registo Internacional. Além disso, alguns concessionários (especialmente pick up caminhão concessionários) não têm conhecimento de tal processo e eles preenchem papéis como registro regular caminhão comercial. Então você precisa saber isso e dizer ao revendedor que você não paga imposto sobre as vendas. A taxa de matrícula IRP varia em função do peso bruto do veículo. Para 80 000 libras de caminhões GVW o valor da taxa é de US $ 2000., Para completar o registro IRP você precisa de certificado de seguro mencionando unidade IRP DMV como titular do certificado (a sua companhia de seguros sabe-o se você não estiver ciente de como você pode colocar IRP como titular do certificado, então entre em contato com eles, é um processo de 1 hora) ele deve listar todos os veículos segurados e ele deve listar o seu nome individual como Seguro se caminhão está sob o seu nome pessoal. Você também vai precisar de contrato de Locação entre você e a sua empresa se o seu caminhão está registrado em seu nome e não da empresa. além disso, você vai precisar de seguro não-camionagem neste caso., Sim processo IRP também é cansativo, demorado e muito burocrático, mas você precisa dele para ser capaz de operar interestadual. O registro IRP é geralmente concluído em 5 dias e você vai pegar placas de número e cartão de táxi. Manter o cartão de táxi no camião o tempo todo.
isto deve ser tudo. Agora você está pronto para puxar a sua primeira carga.boa sorte e não se esqueça de usar o aplicativo GOFORIT para simplificar o processo de inspeção do carro e ganhar dinheiro EXTRA!