Cyclocross is an odd sport. É algo de uma mistura entre ciclismo de estrada e ciclismo de montanha, e as próprias bicicletas são uma mistura híbrida de ambos. Robusto o suficiente para ser levado para fora da estrada, no entanto, emprestando muitas características de seus primos em pista, eles são rápidos, duros, e uma explosão para montar.
E enquanto o esporte em si é espetacular (e surpreendentemente fácil de entrar), ciclocross bicicletas não são apenas grandes para corridas., Com geometrias relaxadas, Freios poderosos, e espaço para pneus grandes e pegajosos eles fazem passeios ideais do-it-all, igualmente felizes em – ou fora-de-estrada, Se você está competindo, comutando ou em turnê.que tipo de bicicleta ciclocross devo comprar?
ciclocross bicicletas precisam ser versáteis, mas alguns projetos priorizam corridas, enquanto outros oferecem mais concessões a outros estilos de equitação, como viagens domicílio / trabalho. Alguns projetos podem lidar com pneus enormes que – embora ilegal na maioria das corridas-aumentar a capacidade de manuseio da moto em terrenos muito mais difíceis., É uma boa idéia para decidir de frente em que tipo de Equitação você gostaria de se concentrar; se você está inseguro, mire para um confortável all-rounder em vez de Lumber-se com uma bicicleta de corrida de carbono rígido que pode ser menos confortável do que outras opções.
quais as características que devo procurar?uma estrutura leve, Rodas fortes e bons travões são uma obrigação. Freios de disco são praticamente essenciais em uma bicicleta ciclocross, com sua modulação superior e tempos de parada rápidos. Agora é raro encontrar bicicletas cruzadas sem elas. Hidráulica é melhor, mas os modelos operados por cabo também podem ser bons.,
Quando se trata do quadro, O carbono é rei, devido ao seu baixo peso e capacidade de formar formas complicadas. No entanto,uma estrutura de alumínio decente com grandes componentes pode bater um barato carbono um com kit duff. As rodas serão necessariamente difíceis, mas se você pagar mais-o upgrade de desempenho mais eficaz-eles podem ser leves também, e alguns podem ser configurados com pneus tubeless para aumentar a resistência à punção.
Quanto ao conjunto-bem, é uma questão de gosto. Muitas bicicletas ciclocross empregam correntes únicas minimalistas., Abandonar o derailleur dianteiro metade das suas engrenagens disponíveis, mas mantém as coisas simples, reduzindo a manutenção, deixando cair algum peso e protegendo a cadeia. Previsivelmente, bicicletas com duas correntes são úteis se você lidar com colinas em uma base regular.
algumas bicicletas de ciclocross-geralmente não os corredores de carbono de ponta – incluem características mais práticas, tais como montagens para Guarda-lamas e um rack. Estas adições significam que algumas ‘ cross bikes pode duplicar como grandes viagens ou opções de turismo.quanto é que preciso gastar?,ciclocross é um nicho de interesse, por isso as bicicletas começam com um preço ligeiramente mais elevado do que as bicicletas normais. Cerca de £ 600 e acima vai lhe ensacar um decente; a norte de £1.200 você deve ser capaz de obter quase todas as características mais luxuosas, como freios de disco hidráulicos, pneus tubeless e ultra rígido através de eixos para prender as rodas. Acima de £1.700 você pode esperar ver quadros de carbono-para menor peso e maior rigidez.,
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O melhor cyclocross motos para comprar
Ribble CX Tiagra: O melhor cyclocross moto para pilotos em um orçamento apertado
Preço: £899 | Compre agora a partir de Ribble
Uma entrada de nível de piloto sem vínculos fracos. Uma estrutura de alumínio decente e um garfo de carbono, um conjunto de Shimano Tiagra, e rodas Mavic Aksium; isso é uma lista dos melhores kits para bem abaixo de mil.
primeiro a moldura. Com o assento deixado cair e um headtube afunilado, pode ser confundido com algo muito mais caro., Com um padrão bastante cyclocross corrida de geometria, ele ainda consegue toneladas de lama de folga, espaço que também pode ser usado para ajustar pára-lamas com pneus até 35c. A forqueta em carbono gotas de peso e melhora o conforto, enquanto bolt através de hubs em ambas as extremidades manter todo o chassi rígido.as rodas Mavic Aksium são extremamente duras e leves para uma bicicleta a este preço, enquanto os pneus Challenge Grifo obterá um aceno de aprovação de pilotos de ciclocross experientes, mesmo que suas contas de fio pesado torná-los uma boa primeira atualização.,
O conjunto de Shimano Tiagra é liso tanto na aparência quanto na operação, e embora os calibres mecânicos de freio TEKTRO MD510 sejam um pouco básicos,a seu crédito eles ainda usam o sistema de fixação de montagem plana de svelte.
um grande primeiro piloto, o Ribble também faria um hack super inverno ou commuter. Mas não confundas isto com um código de que é pesado ou aborrecido.,
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Cannondale CAADX: A melhor moto cyclocross em r $ 1.000
Preço: R $ 1.000 | Compre agora a partir de Evans Ciclos
Comercializados pela Cannondale como uma ‘corrida do domingo, trajeto na segunda-feira de uma bicicleta, o CAADX é outra faz-tudo. Pelo preço, você tem uma estrutura de alumínio com uma garfo de parte carbono para o conforto em superfícies duvidosas, enquanto a estrutura recebe dicas de design da premium ‘cross bike da Cannondale, o carbon SuperX.,é essa geometria partilhada-incluindo os bancos finos e a parte dianteira relaxada – que garante um passeio confortável em superfícies pobres. Além desses aspectos mais raciais, existem montagens de guarda – lamas e cremalheiras, bem como uma dupla corrente – ambas adições práticas, ideais para viagens de ida e volta.
O conjunto Shimano Tiagra é sólido e confiável, assim como as rodas Maddux, que são tubeless-ready. Cabeamento exposto correndo para baixo para o suporte inferior é um gripe-como é o peso-por isso, ser preparado para alguma limpeza delicada. Apesar de tudo, é uma bicicleta sólida.,
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Especializados ponto Crucial de Elite: A melhor moto para puro cyclocross corrida
Preço: £3,000 | Compre agora a partir de Tredz
O longo e curto do que com o Cerne de Elite é que ele é leve e rápido. Um quadro de carbono com geometria race-ready torna-o super-sensível à entrada do motociclista, mantendo a movimentação equilibrada. Com tudo o que vem um baixo peso de 8,6 kg, dando-lhe uma bicicleta que se destaca através de seções técnicas de pista e acelerar para fora deles.,
além da estrutura e confortável banco de carbono post, há o SRAM Rival 1 groupset, que é uma oferta durável e simples de usar que dá uma boa gama de engrenagens e garante nenhuma queda de corrente. Os freios hidráulicos são firmes e poderosos – ideais na sujeira. Em outros lugares, o rodado leve e tubeless-ready DT R470 é uma qualidade real com durabilidade para torná-lo uma grande roda em volta.
características adicionais incluem roteamento interno de cabos, bem como eixos traseiros para aumentar a rigidez e alinhamento ideal de roda de disco., É caro, e não é ideal se você está procurando algo para também viajar, mas à medida que os corredores vão é difícil de bater.
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Gênesis Vapor de Carbono 30: A melhor moto para se divertir cyclocross corrida
Preço: r $ 2,600 | Compre agora a partir de Rutland de Bicicleta
Construído em um grande chassis de carbono, o Gênesis emprega SRAM Rival 1×11 grupo ao lado de fast rodas para criar um ideal corsário racer., A estrutura leve e rígida apresenta ângulos progressivos que fazem com que o manuseio previsível e aceleração rápida, enquanto as rodas do vapor e excelentes pneus de Limus de desafio não vai te segurar também. É uma pena que nem eles nem as jantes possam ser intubados.
com espaço para caber pneus até um máximo de 35c, esta não é uma bicicleta que cobre as suas apostas entre as cenas de cascalho e ciclocross, sendo em vez disso firmemente neste último.isto também é refletido na gama apertada de engrenagens fornecidas pelo SRAM Rival groupset., Com um único chainring 40t e uma cassete 11-32t de 11 velocidades, é orientada para corridas em vez de escalada prolongada ou slogging o dia todo.
ainda, com uma única corrente, o sistema é de baixa manutenção e fácil de se adaptar se você quiser mudar as razões da moto. Por último, os poderosos discos hidráulicos paralisam tudo. Divertido de montar e pronto para competir, o Genesis continua a ser uma bicicleta de corrida adequada.,
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Cannondale SuperX: Uma inigualável de tudo
Preço: £3,000 | Compre agora a partir de Rutland de Bicicleta
Com o seu rake-out garfo, a frente do SuperX é relativamente forte, mas o resto da moto é, decididamente, o slim lado. Os skinny 25.,4mm de carbono espigão é projetado para flex e proporcionam conforto, enquanto inclinada a partir dele são slim SpeedSave escoras superiores (dentes da Cannondale de resistência de bicicletas de estrada), que permitem que a roda traseira um pouco de movimento vertical quando arremessado sobre caroços e inchaços.
Essas escoras superiores são emparelhados com simétrico escoras que fornecem grandes quantidades de lama folga, permitindo que você ajuste pneus até 40c. Esta dupla personalidade resistente e confiável, mas com o suficiente dar para preservar o piloto – significa o SuperX pode ser jogado sobre no relativo conforto, algo de muito baixo peso torna-o fácil de fazer.,a mudança e frenagem são fornecidas pelo conjunto SRAM Force 1, que emprega uma única corda frontal e uma cassete de 11 velocidades. O espartilho é do Cannondale e faz o trabalho muito bem. Também feito em casa, as rodas leves são mantidos no lugar por eixos traseiros e shod com pneus racey 33c Vittoria Terreno Mix TNT. Em resumo,é um fantástico all-rounder.,
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A Luz Azul Robinson: destaque-se da multidão com aço
Preço: £1,700 | Compre agora em Compton Ciclos
Uma alternativa para o agora onipresente de carbono e bicicletas de alumínio, o Robinson de Luz Azul oferece um diferente cyclocross opção, tanto em termos de aparência e de equitação. Os tubos de aço da moldura isolam bem o motociclista de quaisquer vibrações e lombas, garantindo um passeio suave sobre a maioria das superfícies.,o manuseamento é assegurado e estável, com uma distância entre eixos longa, proporcionando estabilidade à medida que se desloca. É mais um tourer, commuter ou winter bike do que uma opção de corrida, com guarda-lamas e montagens rack que mostram sua versatilidade. Seja avisado, porém, como o padrão semi-liso do piso de pneus Schwalbe CX Comp são grandes na estrada e na seca, mas pode lutar em lama grossa.um conjunto Rival de SRAM 1 é uma escolha confiável, enquanto os ávidos freios mecânicos de disco perdem algo da própria oferta hidráulica da SRAM. Mas funcionam bem em todas as situações., Um todo-arredondado adequado para aqueles que valorizam o conforto, a estabilidade e algo um pouco diferente.
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Canyon Inflite CF SL 6.0: O melhor estrondo para seu fanfarrão
Preço: r $ 1,949 | Comprar agora no Canyon online
Parte do Canyon cyclocross gama, a Inflite CF SL 6.0 é a empresa alemã de nível de entrada de carbono opção (uma de seis, com caixa de alumínio de opções a partir de r $ 1499 euros também disponível)., O atendimento direto ao cliente da Canyon significa uma grande economia para o que você recebe – desde que você não se importe de não ser capaz de testar a bicicleta primeiro.
mas, como esperamos da marca, é uma moto de alta qualidade. Com uma distância entre eixos mais longa, caule mais curto e carbono de tudo, é compatível onde você quer e rígido onde você precisa; perfeito para corridas, mas tão confortável tendo em florestas locais ou segmentos de estrada mistos. Como acontece com outras bicicletas revisadas, o SRAM groupset é simplesmente ótimo, enquanto o DT Swiss wheels são igualmente confiáveis.,
opiniões podem ser divididas sobre a aparência do tubo de topo distintivo e seu kink, mas o triângulo frontal maior que ele cria realmente faz com que a moto mais fácil de ombro – uma grande vantagem para os pilotos. É uma bicicleta divertida e rápida a um preço incomparável – uma fantástica primeira incursão em cyclocross de Canyon.
key specs-Frame material: alumínio; garfo: Carbono; Peso: 8,4 kg; Engrenagem: SRAM Rival 1x 40T, 11-36 11-velocidade; rodas: DT Swiss C 1850 Spline DB; Freios: SRAM Rival HRD disco hidráulico; Características adicionais: roteamento interno por cabo. Compra agora no Canyon online