esqui nunca foi uma busca barata. Mas ao longo das últimas duas décadas, o preço autocolante para esquiar nos melhores resorts dos EUA aumentou a um ritmo muito mais rápido do que a inflação. Em 2006, o preço máximo para um bilhete de um dia no Vail, um dos principais resorts do Colorado, foi de US $85. Se esse preço tivesse subido de acordo com a inflação, hoje seriam 111 dólares., Em vez disso, o preço máximo de um dia de autocolante no Vail subiu para um regador de olhos de $219.
claro, uma frase chave nessa frase é ” preço Autocolante.”Como com tantas coisas, poucos esquiadores realmente pagam o preço de lista para o acesso à montanha. No ano passado, quando o preço máximo do bilhete de um dia da Vail era de US $209, o preço médio efetivo do bilhete cobrado por Resorts da Vail por quase 15 milhões de dias de esquiador era apenas US $68,89 por dia. Em parte, isso é porque Vail Resorts é o maior operador de esqui Americano, possuindo dezenas de resorts, muitos dos quais custam menos do que o navio-almirante Vail., Mas também porque os bilhetes são muito mais baratos se você comprar com antecedência, ou se você comprar um passe que lhe permite acesso extensivo às montanhas durante muitos dias ou toda a temporada.
“ir comprar um bilhete de elevador na janela é como ir para o aeroporto e comprar um bilhete para esse dia”, disse Adrienne Isaac, o diretor de marketing e comunicações para a Associação Nacional de áreas de Esqui, um grupo de comércio da indústria.,nos últimos anos, como a indústria de esqui se tornou mais consolidada e mais corporativa, copiou as estratégias de preços das companhias aéreas e hoteleiras, com grandes descontos para compra antecipada. Você pode mesmo tirar vantagem destes descontos se você não é o tipo de esquiador que é provável fazer uso de um passe temporada. Esta temporada, a Vail está oferecendo um produto chamado Epic Day Pass, que é essencialmente um bilhete de elevador flexível, válido em qualquer um dos 34 resorts que a empresa possui na América do Norte., Os preços variam de US $ 89 a US $ 125 por dia, dependendo do número de dias e os termos exatos e flexibilidade do produto Epic Day Pass que você compra. O único problema, se você está planejando uma viagem de esqui agora, é que é tarde demais para comprar um passe de dia épico: o prazo de compra foi 24 de novembro do ano passado.
“Há muito valor para uma estância de esqui para obter esse compromisso antecipado”, diz Rob Katz, o CEO da Vail Resorts., Isto é, um esquiador que compra bilhetes de elevador em novembro é aquele que vai realmente aparecer e esquiar em janeiro ou fevereiro, independentemente das condições de neve e independentemente de qualquer outra coisa surgiu na vida.a indústria do esqui é particularmente vulnerável aos riscos climáticos e climáticos. Os operadores estão preocupados com a mudança climática levando a temperaturas mais quentes que reduzem a duração da temporada de esqui. Mas também são altamente vulneráveis à variação anual do tempo., A Vail foi pioneira em estratégias concebidas para vencer o risco climático: construir um portfólio geograficamente diversificado, vender passes de Estação Multi-resort, e pressionar os clientes a se comprometerem com suas férias de esqui antes da temporada, antes que as condições de neve sejam conhecidas. Este modelo de preços atua como uma forma de seguro de tempo: mesmo como o total de dias de esquiador ir para cima em estações com bom tempo e para baixo em mau, a receita dos esquiadores permanece muito mais estável de ano para ano, tornando mais fácil para os operadores de planejar e fazer investimentos de capital.,
em 2008, Vail deu um passo dramático para empurrar esquiadores para comprar passes de temporada em vez de bilhetes de elevador de dia: ele cortou o preço de passagem de temporada de US $1,849 até US $579. (Isto é quando Vail começou a marcar seus produtos de passagem como ” Epic.”) Em US $1,849, um passe era apenas uma compra lógica para alguém que vivia ou possuía uma casa perto de uma das montanhas de Vail; em US $ 579, o passe se tornou um produto plausível para alguém que visita o Colorado apenas por alguns dias de férias., Desde 2008, o preço de passagem subiu muito — o preço deste ano foi de $939 se você comprou cedo — mas Vail também adquiriu dezenas de resorts mais por toda a América do Norte no intervalo período. Para esquiadores ávidos que vivem na costa leste, isso significa que eles podem comprar um único passe que cobre toda ou a maior parte de seu esqui para a temporada, incluindo ambas as viagens de fim de semana para a Nova Inglaterra e uma viagem mais longa para as Montanhas Rochosas.
Vail, que compõe cerca de um quinto do setor de esqui dos EUA, medido por dias de esquiador, tem impulsionado uma mudança industrial em práticas de preços., A sua maior concorrente, a Alterra Mountain Company, que possui resorts como Steamboat e Stratton, oferece o seu próprio produto de passagem chamado Ikon Pass, com uma proposta de valor semelhante à Epic Pass a um preço semelhante. A aceitação dos produtos pass tem sido enorme: Vail diz que vendeu 1,2 milhões de passes este ano, e Alterra vendeu centenas de milhares mais. Para comparação, havia apenas 10,3 milhões de americanos que esquiaram ou snowboarded em toda a última temporada, de acordo com a NSAA.,
E, ainda assim, mesmo que a fração de esquiadores usando passes ilimitados aumentou na última década — que seria de esperar para dizer mais esquiador dias, como passholders aproveitar a opção de esqui dias adicionais de graça — o número total de esquiador dias na América é de aproximadamente inalterada desde há uma década atrás: 55,8 milhões, em média, nos últimos três anos, em comparação com a 57,7 milhões de euros, em média, a partir do 2006-7 através de 2008-9 temporadas.,
Katz, o CEO da Vail, atribui a estagnação do tamanho do mercado do esqui a uma incapacidade de trazer novos participantes para a indústria, mesmo que os operadores de estações de esqui tenham melhorado na recompensa e retenção de esquiadores e snowboarders existentes. Convencer os consumidores a se comprometer com um hobby de tempo e dinheiro intensivo que só se torna divertido depois de colocar um monte de esforço em se tornar bom nisso é um desafio contínuo. (Poderia ser pior: enquanto a base de clientes para o esqui estagnou, o número de golfistas ativos nos EUA tem diminuído em 20 por cento desde 2005.,) E Katz também observa que o esqui não tem acompanhado a evolução demográfica do país.
“em parte, a indústria não tem feito incursões com grupos de população emergentes nos Estados Unidos”, diz ele. “As populações minoritárias são a parte que cresce mais rapidamente nos Estados Unidos, e você não está vendo o engajamento na indústria.”
é claro, parece-me que o choque autocolante na janela do bilhete é uma razão provável que a indústria está tendo problemas para atrair novos esquiadores e snowboarders., Não estou só a falar em assustar novatos, que mais valia passar os seus primeiros dias de esqui numa montanha barata, pequena e local, em vez de um mega-resort como o Vail. Eu também estou a falar de pessoas que têm esquiei apenas algumas vezes e ainda não são grandes entusiastas: Eles não são bons candidatos para comprar passes de temporada; eles são improváveis ansiosamente livro de esqui ingressos com meses de antecedência para descontos; e eles provavelmente estão dispostos a pagar altíssimos preços de último minuto.,
“eu ficaria preocupado de que não é suficiente ênfase a ser dada para o crescimento da próxima geração de esquiadores”, diz Florian Ederer, professor de economia na Escola de administração de Yale, que tem sido fundamental de esqui de consolidação da indústria e o aumento acentuado no dia-preços dos ingressos está habilitado.
Esta é uma desvantagem das áreas de esqui copiando o modelo de preços da companhia aérea., Para as companhias aéreas, descontos de compra antecipada e preços altos de última hora são uma estratégia eficaz de discriminação de preços: compradores de última hora são susceptíveis de ser viajantes de negócios, ou pessoas que de outra forma realmente precisam viajar imediatamente, e são provavelmente menos sensíveis ao preço. Da mesma forma, o tipo de pessoa que aparece numa bilheteira na Vail sem um plano provavelmente está disposta a pagar 209 dólares por um bilhete; afinal, ele já veio até aqui., Agora que as áreas de esqui têm melhores e melhores ofertas para os compradores sensíveis aos preços que fazem seus planos de esqui em novembro ou antes, eles são livres para espremer esses compradores de última hora para mais dinheiro, assim como as companhias aéreas fazem. Mas isso também significa que as pessoas com o apego mais marginal ao esqui em um passatempo estão sendo atingidos com os aumentos de preço mais íngremes.
Se você é um esquiador existente, as implicações do novo regime de preços são claras: na medida em que você pode, planejar à frente., Se você sabe que vai querer esquiar na próxima temporada, compre seu passe de elevador no verão ou outono, e você vai pagar menos de metade do que você pagaria se você esperou para comprar bilhetes de elevador na sua viagem. Você pode pagar o preço de passagem em parcelas, e você nem mesmo precisa se comprometer a uma montanha específica ou datas específicas: você pode comprar um passe multi-resort antes da temporada, e, em seguida, reservar a sua viagem de esqui específico(s) com base em seu calendário de desenvolvimento ou o seu senso das condições de esqui ou seus caprichos., (Embora, é claro, esperando para escolher suas datas exatas significa que você é improvável de obter as melhores ofertas em hospedagem; Redemption em pontos pode ser especialmente bons negócios em Propriedades de Estância de esqui, mas você muitas vezes tem que reservar meses de antecedência para encontrar a disponibilidade.)
If you didn’t planned advance and you want to ski this season, you’re not totally lixed. Comprar o seu bilhete de elevador on-line, mesmo com alguns dias de antecedência, irá poupar alguns dólares fora do preço da janela, embora as economias não será nada como eles são se você comprar antes do início da temporada., E o choque autocolante pode servir como um lembrete para comprar com antecedência — e economizar — no próximo ano.