Alki-Manchester ferry (Português)

Ferry service on the Alki Beach-Manchester route was inaugurated on April 12, 1925, by Crosby Direct Line Ferry Co.. A linha Crosby pretendia lançar um desafio para as companhias de ferry então dominantes em Puget Sound, que eram a Puget Sound Navigation Company (PSN) e Kitsap County Transportation Co. (KCTC). A linha Crosby obteve um certificado de rota de ferry do Estado de Washington, construiu uma doca em cada terminal, e colocou o novo casco duplo de madeira barco de ponta dupla Crosline (151 pés (46.02 m) de comprimento, 466 toneladas) na rota., A doca na extremidade Alki estava aproximadamente no extremo oeste do Parque de Praia Alki de hoje.

seguiu-se uma guerra de taxas entre a linha Crosby de um lado, e PSN e KCTC do outro. A rota Alki-Manchester era a distância mais Curta através do Som, e isso deu uma vantagem competitiva para a linha Crosby, que forçou cortes bruscos nas taxas de PSN e KCTC.

Termination of serviceEdit

The rate war ended in early 1926, when PSN bought the Crosby line. O PSN continuou a rota até 1935, quando a doca de Alki deu à costa., O serviço na rota para Manchester foi então deslocado para a Doca Colman como o ponto de partida de Seattle da rota.

Em maio de 1934, durante a greve da União Ferryboatmen, a rota Alki–Manchester foi um dos três únicos que manteve um horário regular.

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