Se você acredita que não tem sido nada menos do que uma dúzia de gerações do Toyota Corolla, pois apareceu pela primeira vez na década de 1960?
muitas vezes ridicularizado em sua forma moderna por longos períodos de ser bege e brando, há, no entanto, vários pontos brilhantes na história deste carro — e sua importância para a Toyota como um líder de vendas e modelo pioneiro não pode ser exagerado.limitámo-nos às versões do carro que foram vendidas na América do Norte, caso contrário estaríamos aqui o dia todo., Mas dê uma olhada no nosso ranking de cada geração da Toyota Corolla, e veja se você concorda com a nossa opinião sobre este competidor compacto.
1983-1987 E80 Corolla
Poderia o primeiro lugar pertence a outra geração do Toyota Corolla diferente daquela que nos trouxe o AE86 tração traseira hatch para sempre imortalizado como um tofu de entrega dorrrrrrrifto rei na Inicial D?, Definitivamente não — mas vale a pena notar que o GT-S coupe não foi nenhum desleixo nesta época particular de produção Corolla (e a escotilha dianteira de duas portas foi um pouco de um looker em si).
1988-1992 E90 Corolla
Pular direto do E80 para o E90, temos a última inicial para o Corolla é realmente grande ardósia do corpo de estilos e modelos., O E90 foi a última vez que vimos um vagão de tração de quatro rodas sentado em salões ao lado de cupes e sedans, e também foi o último arco para os faróis pop-up encontrados no esporte GT-S (um Sprinter Trueno importado com crachás Corolla).
neste momento é quando o Corolla começou sua espiral hiper-lucrativa para a mediocridade acessível e confiável.
2018-presente E210 Corolla
Psssst!, O novo Corolla é muito, muito bom. Disponível em ambos os modelos hatchback e sedan, e sentado na plataforma global TNGA da Toyota, o carro fez um retorno ao mundo do divertimento-para-drive, passageiros baratos. Atrevemo-nos a dizer que a escotilha é bastante elegante, para começar? Bem-vindo de volta, Corolla.
1968 a 1970. E10 Corolla
Nós não estaria aqui hoje se a antiga escola não tinha pavimentou o caminho., O primeiro Corolla chegou à América do Norte dois anos depois de ter sido vendido no Japão, em forma de vagão, coupe e sedan. Foi um grave atualização sobre o também pequeno Toyopet que introduziu a marca no final da década de 1950.
1993-1998 E100 Corolla
foi nesse ponto Que o Corolla tornou-se onipresente., A geração E100 foi a primeira escolha para milhões de estudantes, motoristas pela primeira vez e compradores em um orçamento, e foi o carro que ajudaria a solidificar a reputação da Toyota para a confiabilidade lendária. Também nos ofereceu o último vagão Corolla-badged. Comparado com o modelo que veio antes, no entanto, não foi tão interessante de dirigir.,
2002-2008 E120 Corolla
O E120 Corolla fica um pouco de amor, porque ele nos trouxe o 2ZZ-GE-alimentado XRS sport modelo, assim como a Matriz, Toyota tentativa de reformular o carro hatchback variante. The Matrix was available with all-wheel-drive and persististed long after it was no longer competitive from a fuel mileage or features points because it was just so damn useful.,Pontiac emprestaria a matriz para a vibração, que reuniu seu próprio culto nos anos seguintes. E podes arranjar um supercharger TRD para a base de quatro cilindros, também, por alguma razão.,
2014-2019 E170 Corolla
O último dos notável Corollas é o E170, que provou que a Toyota ainda tinha um pouco de mojo esquerda, e que, talvez, uma versão modernizada do seu longo tempo de líder de vendas teve uma chance de recuperar um pouco da diversão de condução que tinha de cor final dos anos 80 modelos., Embora perfeitamente bom para o seu mercado pretendido, Este não era aquele carro — mas era o carro que leva àquele carro, se você sabe o que queremos dizer.
1971-1974 E20 Corolla
No início dos anos 70, a Toyota levou o Corolla estilo na mesma direção que o maior Coroa, o que levar a alguns resultados interessantes, dado o muito menor distância entre eixos., O E20 também testemunhou a estréia do SR5 trim, que tinha a intenção de oferecer uma interpretação um pouco esportiva do pacote de economia.
1980-1983 E70 Corolla
Plain Jane, marrom embalagem de papel, anônimo caixa, o teu nome é E70 Corolla., Parece que qualquer outro carro barato do início dos anos 80, com o bônus adicional correu tão bem por tanto tempo que a sua entrada provavelmente pulou três gerações de estilo antes que você teve que substituir o veículo sentado nele.
1975-1979 E30 Corolla
Toyota brevemente perdeu a trama com este meados dos anos 70 Corolla., O estilo era derivado, manuseio sub-par, e preços fora de contato com o que ainda-inseguro-sobre-importações compradores estavam dispostos a gastar. Acrescente calor de Datsun e Honda, e não havia muito amor para se espalhar para o E30.
1998-2002 E110 Corolla
Este é o carro que lhe deu no balcão porque você selecionou “eu não tenho dinheiro (ou equivalente)” na sua reserva.,
2009-2013 E140 Corolla
Imediatamente após 2008, com a crise financeira global, carros pequenos, começou a ficar interessante de novo. Nenhum planejador de produto na Toyota possuía a clarividência para detectar essa tendência de mudança, infelizmente, e o E140 foi forçado a cavalgar para fora cinco anos ásperos ou mais de ser o terceiro ou quarto melhor em termos de características, equipamentos e diversão.