This 2001 Honda Civic came in with a multitude of problems one of which was a code P1298 stored for an ELD fault (electric load detector circuit input high). Nunca tinha tido de testar um destes antes, embora soubesse que existiam. O ELD envia um sinal ao computador de controle do motor para que o computador possa ajustar a saída do alternador em relação ao consumo de energia. O ELD está localizado na caixa de fusíveis underhood. Estou a apontar para ele com o meu condutor de parafuso.,
para testar o ELD I teve de levantar a caixa de fusíveis da parte inferior e remover a tampa inferior. Uma vez removido, podia aceder à instalação eléctrica para o ELD. O fio à direita do conector é a fonte de alimentação (tensão da bateria).
o fio no meio do conector é solo de bateria.
The wire on the far left of the connector is a five volt signal sent from the computer. O ELD irá puxar a tensão mais baixa com o aumento da carga do sistema e deve variar com uma mudança de carga., Por exemplo, se o ventilador ou faróis estão ligados deve cair. Esta unidade em particular estava presa a 3,81 volts e não mudaria sem cargas ou cargas completas aplicadas. Se a tensão estivesse perto de zero, teria de desligar o conector e ver se o sinal de referência de cinco volts estava a ser enviado pelo computador e Fios.
Depois de testar e encontrar um ELD defeituoso, foi muito fácil de mudar. Removi os quatro parafusos de cabeça phillips que mantinham os dois fusíveis PAL no lugar.,
I released the latch on the harness connector and unplugged the connector.
com a cablagem removida I simplesmente levantou a unidade. Deslizou o bar e instalou a nova unidade.
abaixo estão um par de imagens da parte real do ELD da Honda.
