Jeśli twój samochód wydaje jęk podczas obracania kierownicy, obejrzyj ten film, aby dowiedzieć się, co go powoduje i jak aby to naprawić:
marudzenie kierownicy? Co to za hałas w Twoim samochodzie, SUV lub ciężarówce
jak rozwiązać problem i naprawić marudzenie, które słyszę podczas obracania?
nietypowe odgłosy samochodu podczas skręcania mogą mieć różne przyczyny, ale jeśli twój samochód wydaje jęczący hałas, oznacza to prawdopodobnie problem ze wspomaganiem kierownicy, a ten hałas zazwyczaj pochodzi z pompy wspomagania kierownicy.
Sprawdź zbiornik wspomagania kierownicy, poziom płynu i płynu
Jeśli płyn wspomagania kierownicy jest niski, może zostać napowietrzony. Gdy to nastąpi przez dłuższy czas, może to spowodować uszkodzenie pompy wspomagania kierownicy.,
Jeśli zauważysz szum marudzenia i od razu sprawdzisz płyn i wygląda na to, że powinien być uzupełniony, dodanie większej ilości płynu powinno zapobiec uszkodzeniu pompy sterującej, a szum marudzenia powinien ustać.
uszkodzona pompa wspomagania kierownicy spowodowana niskim płynem kierowniczym zwykle oznacza, że będziesz musiał wymienić pompę kierowniczą.
Sprawdź wycieki
przed wymianą pompy wspomagania kierownicy powinieneś zajrzeć pod samochód w poszukiwaniu wycieków płynu wspomagania kierownicy.,
bezpiecznie podnieś samochód i sprawdź następujące części i obszary pod kątem wycieków płynu:
- węże wspomagania kierownicy i wszystkie połączenia – gdy węże są wyciekające, zazwyczaj należy je wymienić.
- zbiornik wspomagania kierownicy – może wymagać nowej uszczelki o-ring lub całego zbiornika zastępczego w przypadku pęknięcia.
- pompa wspomagania kierownicy-Sprawdź uszczelkę za kołem pasowym. Jeśli uszczelka przecieka, prawdopodobnie znajdziesz płyn na pasie wspomagania kierownicy. Pompy wspomagania kierownicy są zwykle wymieniane, gdy zaczynają wyciekać z zewnątrz z tego uszczelnienia.,
- wspomaganie kierownicy (jeśli dotyczy) – często można je przebudować lub wymienić.
- hydrauliczny wspomagacz hamulca (jeśli dotyczy) – niektóre można przebudować, ale najczęściej są one wymieniane w całości.
- stelaż kierowniczy i związane z nim uszczelki (jeśli dotyczy) – podczas wycieku, często z powodu rdzy, zwykle wymagają wymiany.
- linia ciśnieniowa – często ulega awarii z powodu rdzy i zwykle wymaga całkowitej wymiany.,
- chłodnica wspomagania kierownicy (w stosownych przypadkach – umieszczona przed chłodnicą) – generalnie nie powoduje korozji i wymaga wymiany.
marudzenie dopiero się zaczęło?
w przypadku, gdy ostatnio zaczął się jęk, sprawdzasz płyn wspomagania kierownicy, stwierdzasz, że jest niski, sprawdzasz wycieki i znajdujesz taki, który jesteś w stanie naprawić, uzupełnij płyn wspomagania kierownicy, pompa kierownicza prawdopodobnie będzie w porządku.
Jeśli hałas marudzenia pozostanie przez jakiś czas bez odpowiedzi, będziesz musiał naprawić wszelkie związane z tym wycieki i wymienić pompę wspomagania kierownicy.,
wymiana pompy wspomagania kierownicy
podczas wymiany pompy wspomagania kierownicy lub w przypadku konieczności wymiany układu wspomagania kierownicy należy wypłukać cały układ za pomocą płynu określonego przez producenta.
podczas uzupełniania należy również użyć płynu wspomagania kierownicy wymaganego w pojeździe. Pojazd, na którym pracuje nasz mechanik w powyższym filmie, wymaga płynu do automatycznej skrzyni biegów.,