De meesten van ons hebben op zijn minst een knikkende kennis met de batterij die onze auto ‘ s start, maar hoe zit het met de batterijen die worden gebruikt in onze recreatieve voertuigen?
zijn ze hetzelfde?
alle RV ‘ s hebben een set “huis” – batterijen die de verlichting, waterpomp en andere 12 volt-behoeften van stroom voorzien.
meerdere RV-batterijen kunnen met elkaar worden verbonden om één energiebron te maken., Deze huisaccu ‘ s hebben andere eigenschappen dan de batterijen die gebruikt worden om een motor te starten.
Motorhomes hebben natuurlijk een motor en hebben een MOTORSTARTACCU (chassis) nodig, maar deze staat altijd los van het batterijsysteem van het huis.
de startaccu in een camper is hetzelfde type als in een auto, hoewel vaak met een grotere CCA (Cold Cranking Amps) rating omdat de motor groter is.,
het kiezen van de juiste RV-batterij is simpelweg een kwestie van genoeg CCA krijgen om het werk te doen en in het algemeen betekent dat het vervangen van de batterij met een andere van dezelfde of Grotere CCA-rating, hetzelfde als u zou doen voor uw auto.
RV-batterij van het huis
De Beste RV-batterijen van het huis zijn van een totaal andere soort.,
startaccu ’s zijn ontworpen om een enorme hoeveelheid vermogen (ampère) te leveren in een korte burst (een paar seconden) om een motor op gang te krijgen, maar HUISACCU’ s zijn ontworpen om een veel kleinere hoeveelheid ampère te leveren, maar over een lange periode, uren in plaats van seconden.
bovendien wordt de RV-batterij van het huis vaak zwaar ontladen voordat deze weer volledig wordt opgeladen, wat bekend staat als “deep cycling”.
B003FFTFBW
een RV-batterij die is ontworpen voor lager vermogen en diepe cycli gaat langer mee en presteert beter dan een startaccu van de motor., De beste deep cycle batterijen gaan drie tot vier keer langer mee dan een startaccu onder dezelfde omstandigheden.
Deep cycle batterijcapaciteit wordt gemeten in AH (Amp-uur), wat betekent dat het totale aantal ampère vermogen kan leveren over een periode van 20 uur.
een alternatieve meting wordt RC (reservecapaciteit) genoemd, dit is het aantal minuten dat de batterij een belasting van 25 amp aankan.
u hoeft de meetmethode niet te begrijpen om te weten dat “meer is beter”, dus een batterij met een grotere AH-of RC-classificatie is beter (meer capaciteit) dan een kleinere., Helaas is er geen zinvolle manier om AH-en RC-waarden te vergelijken, dus vergelijk appels met appels.
Marine Batteries
zogenaamde “marine” batteries zijn een poging om een compromisontwerp te maken dat de kenmerken van startende en diepe cycli combineert. Zoals met de meeste compromissen, ze zijn niet geweldig voor beide behoeften, maar ze kunnen geschikt zijn voor sommige RV batterij situaties.
een mariene batterij handelt een lagere CCA rating voor iets betere deep cycle prestaties., Het belangrijkste voordeel is dat het een variatie van een startaccu en kan worden geproduceerd door hetzelfde productieproces, waardoor het een minder dure batterij dan een echte diepe cyclus.
nuttige technologie voor een RV-batterij
momenteel gebruiken alle RV-batterijen loodzuurtechnologie, maar deze wordt in verschillende verpakkingen geleverd.
het basispakket wordt een “overstroomde cel” – batterij genoemd, waarin het lood wordt gebaad in een vloeibaar water/zure oplossing (de elektrolyt).,
Dit type verliest een beetje van de oplossing elke keer dat het wordt opgeladen, dus vereist de toevoeging van wat water af en toe.
zogenaamde “onderhoudsvrije” batterijen proberen het verlies van elektrolyt te verminderen door de cellen af te sluiten, met uitzondering van een klein ontluchtingsgat, maar dit is niet effectief onder de frequente zware lading die kenmerkend is voor gebruik in diepe cycli.
het is geen goede keuze voor een RV-batterij in huis. AGM (geabsorbeerd glas Mat) batterijen behouden de elektrolytenoplossing in een spons gemaakt van glasvezels en zijn volledig verzegeld, behalve voor een veiligheidsklep., Dit type is zeer effectief in het verminderen van het verlies van elektrolyt tijdens het opladen en is een uitstekende technologische keuze.
GEL-type batterijen gebruiken een dikke pasta elektrolyt en zijn ook volledig verzegeld, dus ze zijn ook een goede keuze. Echter, AGM heeft grotendeels vervangen Gel technologie voor RV gebruik.
B00099DW6G
6 Volt Golfkarbatterijen
een populaire keuze voor een RV-batterij in huis is de 6 volt-maat die is ontworpen voor gebruik in golfkarren.,
Het is een extreem robuust ontwerp met een diepe cyclus en twee ervan kunnen in serie worden bedraad om een 12 volt batterij te vormen die zeer goed werkt in RV-toepassingen.
Golfkarbatterijen moeten per paar worden gebruikt, dus je hebt ruimte nodig voor 2 of 4 of 6 van hen. Ze zijn beschikbaar in zowel overstroomde cel en AGM types.
RV batterij prijs Vs prestaties
miljoenen startaccu ‘ s worden elk jaar geproduceerd en het is de laagst geprijsde 12v batterij, maar duurt meestal slechts ongeveer of één seizoen in RV gebruik.,
Marine batterijen zijn niet veel beter, meestal 1-2 jaar gebruik, maar zijn laag geprijsd. Deep cycle types duren 4-10 jaar met redelijke zorg, maar kost overal van 2x tot meerdere malen zoveel, afhankelijk van de technologie (overstroomd vs AGM of Gel).
ze kosten eenvoudiger omdat ze in veel lagere productievolumes worden geproduceerd dan startaccu ‘ s en er ook minder prijsconcurrentie is.,
overstroomde cel diepe cycli geven uitstekende prestaties en levensduur, maar vereisen periodiek onderhoud; AGM of Gel diepe cycli kosten meer dan overstroomde cellen, maar zijn in wezen nul onderhoud.
een van de beste combinaties voor prijs-prestatie is een overstroomde Cell golf cart deep cycle – hun prijs is relatief laag en ze geven meestal 6-7 jaar gebruik.
Wat is de beste RV-batterij voor mijn situatie?
uw beste keuze hangt af van budget en uw stijl van RVing., Een diepe cyclus RV batterij gaat altijd langer mee dan een marine batterij, maar tegen iets hogere kosten.
Als u zelden zonder walstroom bent, misschien alleen maar van huis naar een camping, heeft u niet veel capaciteit (AH of RC) nodig, dus hoeft u niet te betalen voor grotere afmetingen van deep cycle RV-batterijen.
voor dat gebruik, een gemeenschappelijke grootte 24 of 27 12V RV batterij zal u voldoende van dienst.,
krijg een 12V marine type als lage prijs is uw prioriteit, maar een kwaliteit 12v diepe cyclus zoals de Trojan 24TMX of 27TMX zal u vele jaren van dienst en maken het hogere initiële kosten een koopje op de lange termijn.
B00068XCQU
echter, als u vaak kampeert zonder te worden aangesloten op walstroom (boondocking), wilt u zowel een hoge capaciteit als een goede deep cycle vermogen, dus een kwaliteit deep cycle is het beste.
de beste combinatie van capaciteit, leven en prijs komt via een overstroomde cel, golfkar deep cycle, maar je moet bereid zijn om het af en toe wat aandacht te geven.,
de top golf cart deep cycle is de Trojan T105
of de iets grotere Trojan T125. Een alternatief is de Interstate GC2-HD. Private label merken van Sam ‘ s of Costco zijn ook goede alternatieven. Deze moeten u 6-8 jaar van gebruik met redelijke zorg.
voor degenen die de neiging hebben om vergeetachtig te zijn over het controleren van de elektrolyt in ondergelopen celbatterijen of het reinigen van de terminals, biedt een AGM-batterij Vrijheid van deze taken, terwijl het ook uitstekende prestaties en een lange levensduur levert.,
zowel 6V golfkar en 12 deep cycle batterijen zijn beschikbaar in de AGM-technologie. Lifeline battery is de belangrijkste naam in AGM-batterijen voor RVs, maar Trojan maakt ook uitstekende.
Overweeg uw behoeften en kijk dan rond voor prijzen op de verschillende RV-batterijtypes. Prijzen op diepe cycli kunnen enorm variëren, dus geef ze niet op als de eerste prijsopgaven hoog zijn.