Autoaccu of Alternator: hoe te vertellen waar het probleem ligt

bijna iedereen heeft het probleem ervaren waarbij uw autoaccu of alternator gewoon uitvalt, en u niet kunt zien welke te vervangen. Het is niet gemakkelijk uit te vinden precies welk deel van uw auto is het geven van u de moeite, maar hier zijn een paar tips waarmee u kunt achterhalen of u auto-accu problemen of alternator problemen.

Controleer eerst uw batterij

begin door eerst uw batterij te controleren. Bij koud weer is het heel gebruikelijk om een lege batterij te hebben die gewoon niet start., Controleer de batterijmeter op het dashboard om te zien of de batterij een lading verzendt, zelfs wanneer u de auto hebt uitgeschakeld. Als er een zwak flikkerend licht is, betekent dit dat er iets stroom van de batterij verbruikt. U kunt vervolgens overgaan tot het controleren van de aansluitingen die u vaak gebruikt, zoals de automatische raamopeners, ruitenwissers en de remlichten. Schakel ze allemaal uit en probeer de batterij opnieuw. Reinig eventuele corrosie en controleer of de batterij weer wordt opgeladen. Controleer vervolgens de batterijspanning met een voltmeter. Het moet dicht bij 12 staan.,6 volt als de auto uit Staat. Zet vervolgens de motor weer aan en controleer de batterij. Als de voltmeter leest tussen 14-15 volt dan is de batterij normaal. Maar als de batterij meer dan 15 volt of minder dan 13 volt leest, dan kan er een probleem zijn met de spanningsregelaar, de bedrading of de alternator. Als de batterij gewoon niet houden van een lading, zelfs wanneer u hebt uitgeschakeld alle accessoires, dan is het tijd om een kijkje te nemen op de andere systemen die werken met de batterij om uw auto te draaien.

controleer de Alternator

Test de alternator om ervoor te zorgen dat de accu kan worden gestart., Als de batterij goed werkt en er is niets mis mee, dan is het de alternator die waarschijnlijk een probleem zal veroorzaken. Een eenvoudige test om de werking van de alternator te controleren is door het uitvoeren van uw auto; en dan loskoppelen van de positieve aansluiting van de batterij. Als de auto stopt, dan heb je waarschijnlijk een probleem met de alternator. Een andere eenvoudige test is om uw binnenverlichting te controleren. Een dynamo laadt uw accu op als de auto draait. Als het interieur en dashboard lichten fel maar langzaam beginnen te vervagen, dan geeft het een probleem met de alternator., Het toont aan dat de alternator geen lading kan houden wanneer de auto draait. Een ander teken is dat de autolichten fel lopen wanneer u uw auto racet, maar wanneer u het vertraagt, beginnen de lichten stroom te verliezen.

we raden u ook aan om, als u een lege batterij hebt, een sprongstart te maken en de accu en de dynamo in de garage te controleren. De meeste garages doen dit absoluut gratis en het duurt slechts ongeveer vijf minuten.

gerelateerde vragen en Antwoorden

hoeveel kost een Alternator voor een auto?,

Als u zich afvraagt, hoeveel is een alternator voor een auto, hier is een snel overzicht van de kosten. Het vervangen van een dynamo kan vrij duur zijn. De totale kosten zullen afhangen van het voertuig dat u rijdt, evenals als u kiest voor een gloednieuwe, of een herbouwde alternator. Als u het werk zelf kunt doen, kan een herbouwde alternator kosten zo weinig als $ 80 voor oudere voertuigen. Een dynamo voor een nieuwere voertuig kan lopen $ 150 tot $ 200. Als u een professional nodig hebt om uw nieuwe alternator te installeren, budget tussen de $ 300 en $ 500, afhankelijk van uw auto., High-end sport en luxe auto ‘ s zal nog meer kosten.Wat zijn de belangrijkste componenten van een Alternator?

de dynamo helpt de spanning van de accu van de auto op peil te houden. Er zijn vier hoofdcomponenten van een dynamo. De stator en de rotor zijn riemaangedreven magneten die in koperen bedrading zijn ingekapseld. Ze creëren een magnetisch veld. De riem wordt aangedreven door een katrol die aansluit op de motor. Dit draait de rotor en creëert een magnetisch veld. De stator gebruikt dit om spanning en elektriciteit te creëren die naar de diode stroomt., De diodeassemblage zet dan de AC-elektriciteit om in gelijkstroom, die door de autobatterij wordt gebruikt. Tot slot fungeert de spanningsregelaar als overspanningsbeveiliging voor de alternator.Waar vind ik tweedehands alternatoren te koop?

tweedehands alternatoren zijn vrij gemakkelijk te vinden. Bezoek een lokale schroothoop of onderdelen recycler en ze moeten een brede selectie van alternatoren hebben. Een andere goede bron is de willen advertenties van uw lokale krant. Auto-onderdelen worden normaal vermeld in de automotive sectie van de willen advertenties. Craigslist is een andere goede bron van auto-onderdelen., Mensen scheiden voertuigen vaak verkopen de onderdelen online en als je weet wat je zoekt, koopjes kunnen worden gevonden. Auto-onderdelen winkels verkopen vaak tweedehands of herbouwde auto-onderdelen, met inbegrip van alternatoren. Het doen van een web zoeken naar gebruikte alternatoren zal brengen een aantal sites. Het is een goed idee om beoordelingen van alle sites te controleren voordat u bestelt, want er kunnen een aantal shifty operators die er zijn.Wat moet ik gebruiken voor het controleren van de Dynamo-uitgang van een auto?

Het controleren van een alternator uitgang is vrij eenvoudig, als je de juiste tools hebt. Een digitale voltmeter is vereist., Deze kunnen worden gekocht bij een auto-onderdelen winkel. Ze kosten meestal tussen de $ 25 en $ 40. Deze procedure is makkelijker als je twee mensen hebt. De ene sluit de voltmeter aan en de andere start de auto op het juiste moment. Een voltmeter sluit aan op de accu van de auto, net als startkabels. Zodra de auto is gestart en wordt omgedraaid, moet u een uitgangslezing op de voltmeter tussen 13,5 en 14,4 volt zien. Als de lezing is aanzienlijk boven of onder dit nummer, moet u hebben de auto gecontroleerd door een professional.

Leave a Comment