Det vanskelig ting er Jordens gravitasjon, som holder dagens standard flyet ut av plass like sikkert som det holder deg og meg dessverre fortøyd til planetens overflate.
Ifølge NASA, alle kjøretøy håper lanseringen i bane har til å reise rundt sju kilometer per sekund (11 kps), eller om 25,000 mph (40,000 km / t). Du er gjennomsnittlig sub-sonic passasjerfly, selvfølgelig, ikke fly i nærheten så fort.
Det er også drivstoff problemet også., Den korteste avstanden mellom Jorden og verdensrommet er ca 62 mil (100 km) rett opp, som ved generell accord er hvor planeten er grensen ender og suborbital plass begynner.
for Å komme i bane rundt på den måten, NASA trenger noen 520,000 liter rakett drivstoff og to strap-on styreraketter til loft en 100-tonns romfergen og lasten i verdensrommet på under ni minutter. Flyr horisontalt, kan du forestille deg, ville kreve mye mer konvensjonelle drivstoff enn en fly — eller en space shuttle — kunne bære.
Det blir sagt, det er måter for fly-baserte biler for å nå plass., Aerospace designer Burt Rutan og hans faste Skalert Composites bygget en suborbital rakett skipet — SpaceShipOne — som de falt fra en stor høyde fly. En gang klart, SpaceShipOne piloter rettet sine kjøretøy til værs, antent sin rakett motor og nådde suborbital plass før gli tilbake til Jorden.
Det AMERIKANSKE militæret er X-15 rakett fly, også nådd kanten av plass på en lignende måte og minst en fast, Oklahoma er Rocketplane Global, Inc. håper å montere en privat jet airframe med rakett motorer for turisme flyreiser til suborbital plass.,
Følg Livets Små Mysterier på Twitter @llmysteries. Vi er også på Facebook & Google+.