inntaket manifold er en viktig motor komponent uten som en bil kan ikke fungere skikkelig.
Det er ansvarlig for presis fordeling av luft inn i motoren sylindere for forbrenning. Derfor, forbrenning i motoren er ikke mulig uten et inntak manifold.
I tillegg, hvis inntaket manifold mislykkes, de vitale funksjonene i bilen svekkes, og ytelsen av bil reduseres.,
Inne i inntaket manifold er pakninger som tetter luft fra kjølevæske som strømmer i nærheten. Når sel inne i inntaket manifold slites ut, vil du oppleve noen symptomer.
Hvis du betaler oppmerksomhet til disse symptomene, kan du spare mye penger i det lange løp.
Tegn på en Dårlig Inntak Manifold
Det vanligste problemet med inntak manifold er en blåst pakning. Siden pakninger er laget av stål og gummi, og er relativt tynne, kan de bryte veldig lett.,
Når motoren er i gang, pakningene er under virkelig press, og over tid de kan svekkes i en slik grad at bilen føles effekten. Normalt en pakning må byttes ut etter 50.000 til 70,000 km hvis alt annet er bra. Hvis det mislykkes, vil du se en rekke tegn.
Noen nyere biler har swirl flaps i inntaket manifold som kan svikte. I dette tilfellet, vil du ofte må bytte ut hele inntak med en ny en!
Du kan finne inntak manifolder på Amazon, men sørg for at du velger riktig modell for din bilmotor., Du kan finne dem her: Inntak Mangfoldigheter
Motor Overoppheting
inntaket manifold pakning sel luft fra å blande seg med kjølevæske kammeret. Hvis forseglingen mislykkes, kjølevæske begynner å lekke; den første effekten er følt av motoren, som begynner å overopphetes på grunn av tap av kjølevæske. Vil du se dette når du kjører, når temperaturmåleren stiger på dashbordet. Det er lurt å se mekaniker så snart dette skjer, som en overopphetet motor kan ta opp, og slutte å jobbe helt., I akutte situasjoner, påfylling av kjølevæske kan føre til bilen for å kjøre flere kilometer lenger. Les mer om overoppheting her: Overoppheting av motoren.
Tap i Motorens Ytelse eller Misfires
Når inntaket manifold mislykkes, drivstoff og luft forhold som er berørt. Vi vet alle hvor viktig luft-drivstoff blandingen er for effektiv forbrenning, så noen effekt på denne blandingen kan påvirke bilens drivstofforbruk. Du vil finne at du forbrenner mer drivstoff og fylle tanken oftere., Ikke bare det, du vil også føle at din bil er ikke akselererende riktig og at motoren har hikke. Når dette skjer, bør du besøke din lokale mekaniker til å få bilen kontrollert.
Lekker Kjølevæske
Hvis inntaket manifold mislykkes, kjølevæske begynner å lekke fra det. For å inspisere den lekkasje, må du se under kjøretøyet eller rundt inntaket manifold. Noen lekkasje av kjølevæske unødvendig ødelegger ytelsen på din bil.,
Rengjøring & Utbedring av Inntak Manifold
Selv om inntaket manifold er visuelt synlig, alle problemer forbundet med manifold er inne i, slik at du ikke kan reparere eller ren noe uten å åpne halve motoren. Imidlertid, på grunn av alle bensin-hoder til å lese dette, vil vi fortelle deg hvordan det er best å rengjøre inntak manifold og dets pakning.,
Ting du trenger:
Nødvendig verktøy for å fjerne inntaket manifold
Smør
Vann
Ta av Inntak Manifold
inntaket manifold er en bunt av rør som vanligvis kobler motoren på toppen. Det er vanskelig å gå glipp av, men det er ofte svært vanskelig å rive, så det er bedre å ha denne delen gjort av en mekaniker. Men hvis du er kompetent og kvalifisert nok til å åpne inntak manifold, gjør det! Når du har åpnet den manifold, må du først ta ut pakningen og sjekke om det har en sprekk eller annet sted., Hvis så, det er en sprukket pakning som kan enkelt byttes ut, men ikke reparert.
Også se etter tegn til sprekker i inntaket manifold som det kunne tegne i luften. Dersom inntaket har swirl flaps inne, sjekk swirl flaps i manifolden, og hvis de er knust, du trenger å erstatte hele manifold.
Rengjøring av Inntak Manifold
for Å rengjøre inntak manifold og pakning, må du først vaske dem med vann. Etter vask av inntak manifold og deler med vann, og la dem tørke. Når de delene er tørre, fett alle ledd og montere inntak manifold.,
Alltid være forsiktig for ikke å tillate skitt eller andre forurensninger til å gå inn i inntaket manifold. Bruk en blåser hvis det er nødvendig. Til slutt, montere alt og sted inntaket manifold tilbake der det hører hjemme. Alt dette er lettere sagt enn gjort, så vær forsiktig når du håndterer tunge motorkomponenter.
Inntak Manifold gjenanskaffelseskost
Sjansene er at du er i flertall og demontering inntak mangfoldigheter er ikke din greie. I dette tilfellet trenger du en mekaniker til å hjelpe deg ut. Mekanikk har rett verktøy og motivasjon for å reparere en dårlig inntak manifold.,
Men, husk at riving av en motor krever mye hardt arbeid, så må du forvente urimelige kostnader til arbeidskraft.
generelt, lønnskostnader bør være rundt $150 til $300, men det avhenger av merke og modell av bilen. Som vi har nevnt ovenfor, er det vanligste problemet med en defekt inntak manifold er en ødelagt pakning. Disse stål og gummi plater er ikke kan repareres, så du er nødt til å erstatte dem med nye. Heldigvis, pakninger er ikke veldig dyrt, og en pakning skal koste deg om $80 til $120.,
Når mekaniker blitt demontert og satt sammen inntaket manifold, det er på tide for deg å ta en titt på ytelsen på din bil. Det er fullt mulig at din mekaniker vil reparere, og problemet eksisterer fortsatt, så det er nødvendig å kjøre bilen og sjekk det før du gir ham penger. Første legg til frisk vann til radiatoren til radiatoren er fylt til randen. For det andre, start bilen og la det varme opp.
Når temperaturen lesing er fortsatt stabil for en god 10-15 minutter, kan du prøve kjøring av og akselererende., Hvis temperaturen indikator stiger, problemet eksisterer fortsatt, noe som betyr at den mekaniker nødt til å gjenta den kjedelige prosessen. Ellers, det kan være en annen forsegle sprekker i systemet at den må byttes ut.