Michel Bacos, Air France-kaptein hyllet som en helt for å nekte å oppgi sin passasjerer når Palestinske og tysk kaprerne ble beslaglagt flyet i 1976, har dødd i Frankrike i alderen 95.,
flyet, bærer noen 260 personer fra Tel Aviv til Paris, hadde sluttet av i Athen, hvor kaprerne fikk om bord og krevde endre kurs.
gissel-dramaet endte seks dager senere på i entebbe flyplass i Uganda, da Israelske kommandosoldater stormet terminalen.
Bacos døde i den franske byen Nice.
Tildelt frankrikes høyeste sivile utmerkelse, æreslegionen, sa han til BBC i 2016 som som kaptein «det ville være umulig for meg å la min passasjerer, ufattelig».,
Den yngste av i entebbe overlevende, Benny Davidson, sa Bacos var et forbilde og hadde tatt en ledende posisjon på vegne av alle gislene.
Fin Ordfører Christian Estrosi sa: «Michel var en helt. Ved tappert nekter å gi etter for antisemittisme og barbari han brakte ære til Frankrike.»
- i entebbe pilot Bacos taler til BBC i 2016
Hva skjedde med Air France flight 139?,
Etter at Athen 27. juni 1976, flyet ble beslaglagt av to Palestinere fra folkefronten for Frigjøring av Palestina og to Tyskere fra gerilja-gruppe Revolusjonære Celler. De tvunget Bacos og hans mannskap til å fly til Benghazi i Libya.
Når du fyller drivstoff det fløy på å i entebbe hvor kaprerne fikk selskap av minst tre Palestinske militante og Ugandiske tropper. Uganda er leder, Idi Amin, var på asfalt velkommen kaprerne., Kaprerne krevde utgivelsen av 54 militante og en $5m løsepenger.
passasjerene ble etter hvert splittet opp. Den ikke-Israelere ble fløyet til Paris, mens de 94 resterende passasjerene ble tvunget til å bo. Kaprerne holdt alle Israelske passasjerer som gissel, samt to religiøse Jødiske ektepar fra USA og Belgia, i henhold til øyenvitne Ilan Hartuv.
Sammen med gislene var Air France mannskapet på 12.
«jeg fortalte min mannskap som vi må bli til slutt, fordi det var vår tradisjon, så vi kan ikke godta å bli frigjort., Alle mine mannskap avtalt uten unntak,» Bacos fortalte BBC.
Benny Davidson beskrevet det øyeblikket som «den endelige avgjørelsen». «Det var en veldig modig å bo med oss, og fortelle alle hans crew ‘jeg gjort dette vedtaket på mine vegne, og du kan velge hva du vil». Alle hans mannskap bodde med ham i siste liten,» sa han til BBC.
«Når noen trengte noe, han tok en ledende posisjon på vegne av gislene og talte til terrorister eller den Ugandiske myndigheter.»
Israelske kommandosoldater til slutt stormet terminal 3 juli., To gisler ble drept under redning, og Michel Bacos åpenbart at gissel-takere som åpnet ild på den gruppen som dreper en tredje som den Israelske operasjonen pågikk.
«jeg trodde Frankrike ville prøve å redde oss. Det var franske styrker stasjonert i Afrika, nærmere enn Israel, men uansett, jeg visste at noen ville komme og redde oss,» sa han i et separat intervju med Israelsk daglig Yedioth Ahronoth.
Mr Davidson sa piloten er uredd holdning fungert som en inspirasjon til alle barna som ble fanget opp i drama., «Han satte et eksempel som et forbilde og hvordan å oppføre seg selv om hele helvete er løs rundt deg.»
Avklaring 4 April 2019: passasjerene som kaprerne nektet å slippe inkludert fire religiøse Jøder som ikke var Israelere og denne artikkelen har blitt endret for å gjøre det klart.