Hvordan Hotwire en Bil Raskt og Enkelt!

Hotwiring er prosessen med å omgå flammepunkt til å låse opp en bil og kjøre den ut. Det er vanligvis mulig med biler produsert fram til midten av 90-tallet. I motsetning til eldre modeller, skaperne av nyere modeller gjemme unna alle ledninger enheter.

Det er god praksis for å sikre at du følger brukerveiledningen når du tukler med ledninger systemet. Hvis du mister nøklene, og vet ikke hvordan å hotwire en bil, ikke bekymre deg. Vi har gitt enkle og enkle måter på hvordan å hotwire en bil trinn for trinn.,

3 Måter å Hotwire en Bil

Før du går inn i detalj, og det er viktig å gi en liste over de tre utprøvde metoder for å omgå tenningen. Disse er:

  • Strøm dashbordet
  • Bore et hull i lås område
  • Tukle med wire under kontroll

Det er viktig å diskutere disse metodene ene etter den andre. Målet er å hjelpe deg å forstå hvordan å hotwire en bil i en nødsituasjon.,

Strøm Dashbordet

Trinn 1: Finn den Røde Coil Ledning under Panseret

plug-and-coil ledning er bygget på baksiden av biler med V8-motorer. For fire-sylinder motorer, du finner den på høyre side av skjermen, nær midten av motoren. Seks-sylindrede motorer har dem på venstre side nær sentrum av motoren.

Trinn 2: Koble Hoppe Kabel –

Koble til et hopp-kabelen til plusspolen batteri terminal til noen av de positive terminalen på spolen. Et annet alternativ er å knytte den til den røde ledningen som fører til spolen., Denne handlingen vil makt dashbordet, og motoren vil starte med en gang.

Finn startinnslag ligger på høyre side fender nærheten batteriet hvis du bruker en Ford bil. GM biler har det på de starter et sted under rattet.

Trinn 3: Lås Rattet

Sett inn en flat skrutrekker mellom søyle og sykling og presse. Ideen er å presse låse ut av veien, slik at presse så hardt som du kan hvis du ønsker det til å fungere. Til slutt, lås-pins vil enten knuses eller utløse en alarm, og du vil se solenoid under.,

Trinn 4: Bli med Solenoid til Batteriet med den Positive Terminalen

På toppen av solenoid, vil du finne en liten wire mens batteriet kabel ligger under. Koble fra ledningen av tenningsbryteren fra solenoid med hjelp av en isolert skrutrekker.

Koble batteriet med den positive terminalen til å koble poeng av tenningsbryteren. Denne forbindelsen vil tillate 12 volt til strøm fra batteriet og aktivere solenoid. Motoren vil ta utgangspunkt i lyd og levende hvis det gjøres bra.,

Tukle Med Wire under Rattet

Trinn 1: Ta Bort Plast Dekker av Mek.

Her er en annen metode for hvordan hotwire en bil for å få ønsket resultat. Ved hjelp av en skrutrekker, skru mek. Fjerne dekselet for å få tilgang til panelet.

For eldre bilmodeller, kan du velge å bryte låsen, pin-koder. Dette er gjort ved å sette en flat skrutrekker i nøkkelhullet og slått med en hammer. Det kan være utfordrende å gjøre for hånd, med mindre bilen-modellen har en innebygd som gjør det.,

Trinn 2: Finn Rett Bunt av Wire

Når plasten er ut av veien, vil du se bunter av elektriske kabler. Denne prosessen bør ikke skremme deg så lenge du er i stand til å gjenkjenne den høyre roll av wire. Det er vanligvis tre bunter, og alt du trenger å gjøre er å finne ledningsnett kontakt.

ledningsnett kontakten er den ledningen som fører til batteriet, tenningen og starter. Det lenker videre til mek, som du vet er i start området. Les bil håndboken nøye med å gjenkjenne forskjeller mellom ledninger i panelet.,

Fjern ledningen bunten fra tenningen, batteriet, og starter. En av disse leverer strøm til tenningsbryteren, den andre er for forrett og tenning ledninger. Du vil finne ledninger i ulike farger, men du kan lese den boken vil hjelpe deg å identifisere dem på riktig måte.

I noen tilfeller, tenningen er brunt, det starter wire gule og røde er vanligvis farge for batteri. Alltid referer til håndboken for å unngå å gjøre kostbare feil. Vær forsiktig når du flytter ledninger som dette kan gi elektrisk støt.,

Kuttet av en tomme av isolasjon på batteri, ledninger og bli med dem sammen. Dekke dem med isolasjon tape for å holde dem fra å berøre rundt metallet i bilen. Denne forbindelsen vil gi strøm til antennelse delen, som vil gjøre det mulig for bilen å starte.

Trinn 3: Koble På/Av-Ledningen til Batteriet

På dette punktet, dashbordet og andre komponenter viser tegn på elektrisk kraft som går gjennom dem. Hvis du tar sikte på å lytte til radio, kan du gjøre det på dette stadiet., Men hvis du ønsker å kjøre bilen ut av garasjen, har du til å bygge bro start-wire.

Gnistrende start-wire er farlig, så må du ta alle nødvendige forholdsregler. Trekk ut ledningen av tenningen og holde dem nøye, noe som gjør at de ikke gnist uten ditt samtykke. Berør bare wire på batteriet ledninger og la det gnist, men unngå fristelsen til å vri den rundt.

bilen vil starte umiddelbart, og du kan kjøre den ut på det tidspunktet. Hvis du ønsker å vite hvordan å hotwire en rask bil, dette kan være en enkel måte.,

Trinn 4: Rev Motoren et Par Ganger

Når bilen begynner, rev motoren et par ganger for å oppmuntre den til å kjøre jevnt og trutt. Fjern starter wire og drive på hvis det er det du ønsker. Når du er ferdig, kan du ganske enkelt stopp motoren ved å koble fra batteriet ledningen fra tennledningen.

Viktig å Bruke Mek Metode

Selv om denne metoden ser enkelt og raskt, alltid huske på følgende tips.

  • Du trenger elektrisk tape, en skrutrekker, en lommekniv, og vernehansker.,
  • Hvis du ikke er eieren av en bil, ikke forsøke å bryte deg inn. Falske oppføring vil utløse en alarm, og du ikke ønsker å bli knyttet til bil tyveri.
  • Sjekk brukermanual for å sikre at du kan omgå mek og utstyr utvalget før du bruker denne metoden.

Neglisjere denne viktige råd kan forårsake alvorlig skade på rattstamme og skiftende mekanisme.

Bore et Hull i Lock-Området

Har du noen gang lurt på hvordan å hotwire en bil med en skrutrekker?, Denne metoden er den første, selv om du kan bruke hvilken som helst egnet teknikk basert på din bilmodell. Nå, la oss forklare fremgangsmåten på hvordan hotwire en bil ved å bore et hull i lock-området.

Trinn 1: Legg Bore Rett på Nøkkelhullet

Ta en drill og plasser den på nøkkelhullet, og at det å bore innover. Husk at hensikten er å knuse pinner og gjør det enkelt å låse opp med en skrutrekker. Du kan bruke denne metoden når du har virkelig mistet bilnøklene.

boring bør ikke være lengre enn lengden på nøkkelen., Det er to seksjoner for hver låse, og de kommer før et metall våren. Bore litt, og fjern deretter boret og boret igjen for å la brikkene til å falle på plass.

Sette i Skrutrekker

Denne gangen, trenger du ikke å presse i skrutrekker dypere fordi pinnene har allerede falt fra hverandre. Slå skrutrekker med klokken bare som en nøkkel og start motoren. Selv om denne metoden virker kjølig, alle med en skrutrekker kan få i og kjøretur unna med bil.,

Siste Ord

å Miste bilnøklene er en opplevelse de fleste bileiere gruer meg mest, men det trenger ikke å være et mareritt. Du kan omgå mek, bore nøkkelhullet, eller power-dashbordet for å bringe bilen tilbake til livet.

Enten du leser denne artikkelen, eller sett hvordan hotwire en bil YouTube på denne side, husk disse viktige fakta.,

  • Få alle materialer og sikkerhet gir klar
  • Bruk hotwiring metoder som passer din bil modell
  • Ta nødvendige forholdsregler for å unngå elektriske støt
  • Les brukerhåndboken for veiledning

Leave a Comment