GOFORITAPP.COM har sin lojale brukere som er villige til å dele sine erfaringer med hvordan å starte bilen haling virksomhet. I denne seriell innlegg vil du finne en liste over nødvendige skritt for å komme inn i bilen haling virksomhet, hvordan å plukke opp høyre lastebil, hvilke problemer du bør forvente, og hvordan takle dem.
Bil haling virksomhet kunne være et alternativ for deg hvis du ønsker å starte med noe som lover rask inntekter fra første dag i drift., Men det innebærer å ta hensyn til antall av regulatoriske regler og prosedyrer som kan være tidkrevende, slitsomt og dyrt.
Det er mange selskaper som kan hjelpe nye aktører i bil haling virksomhet i registreringsprosessen, men det vanligvis koster noen tusen, og ikke alle er klar til å bruke så mye penger på forhånd.
jeg må advare deg om at forsikring er virkelig det mest bekymringsfulle ting for nye aktører.
la oss Nå komme til en liste over hva du trenger å vurdere å starte opp automatisk haling virksomhet:
- Registrere et selskap (LLC, Corporation)., Faktisk er det flere valg enn bare LLC eller Selskap, men jeg anbefaler disse to hvis du ønsker å legge inn bilen haling virksomhet. Corporation ville være bedre hvis du har mer ambisiøse planer i fremtiden, for eksempel hvis du tror at snart vil du være å legge til nye kjøretøy og nye drivere til selskapet. Merk at det er C as og S as. S corp er nesten samme som LLC i form av beskatning, kan du alltid bytte fra C corp S corp og tilbake. Kan være S corp er lurt å spare skatt penger, fordi i motsetning til S corp C corp betaler utbytteskatt. Men hvis du planlegger å utstede antall aksjer (Hvorfor ikke?, Plan for stor!) og tiltrekke seg investorer i fremtiden C corp er det eneste alternativet. Når du registrerer selskapet nå gå til SKATTEMYNDIGHETENE nettstedet ditt og få SKATTE-ID, kjent som EIN eller FEIN-nummeret. De alle er den samme. Prosessen er enkel, du vil få en PDF med skatte-ID-nummer på slutten.
- Bruk for ICC/MC myndighet, og PRIKK. Disse to er gjort av et program på PRIKK nettstedet (www.fmcsa.dot.gov). Forresten du trenger å bruke masse tid til å lese ting på nettstedet før du går videre. Og jeg anbefaler deg å gjøre det., Så det er ett stort program for å fullføre for å søke om MC myndighet, og PUNKT nummer og som du er første gang søkeren er det som kalles ENHETLIG REGISTRERING SYSTEM (URS). Ikke forveksle det med ENHETLIG TRANSPORTØREN REGISTRERING (UCR) Men du trenger begge deler, vil jeg forklare UCR nedenfor. Du får DOT-nummer automatisk på slutten av programmet, og det er GRATIS, men du betaler et $600 for å sende inn søknad for MC Myndighet. Vær oppmerksom på at Avgiften er ikke refunderbar og du må betale nær oppmerksomhet til detaljer hva du filing., Som en bil opphaler du må angi i søknaden at du vil være bærer bensin som IKKE-BULK. Dette betyr at kjøretøyene du er ment til transport har bensin i tankene, men du er ikke transport av bensin som hovedvaren. MERK at du trenger å registrere deg som COMMON CARRIER AV motorvogner. Ikke gjør en feil og ikke ende opp som TØRR VAN eller HUSHOLDNINGSVARER og VARER CARRIER SELSKAP :))) Men hvis du gjør forgivable feil du har tid til å gå på nettet og oppdatere dine MC registrering. Form -150 er nødvendig, som du også finner på FMCSA nettstedet.,
FÅ KLAR!! du vil få massevis av «SKREMMENDE» ANMODNINGER, FORDI DIN kontaktinformasjon BLIR OFFENTLIG PÅ FMCSA NETTSTEDET (BTW GÅ HER OG SE HVORDAN LIGNENDE SELSKAPER SER http://www.safersys.org/CompanySnapshot.aspx). SÅ IKKE BLI REDD HVIS NOEN RINGER DEG OG FORTELLER DEG AT «DU ER I FARESONEN KOMMER TIL Å FØDERALT FENGSEL FORDI DU LA DIN DOT-OG MC-FEIL NUMMER». DET ER MORSOMT Å LYTTE TIL DE SOM TELEFONSAMTALER OM.
3. FULLFØR disse Små, men nødvendige ting.
a) UCR (ucr.i.,gov) , vet som Enhetlig Transportøren Registrering, det er administrert av staten Indiana. Jeg har ingen anelse om hvorfor dette er nødvendig, og jeg tror du vil ha samme oppfatningen, men du trenger dette for å gjøre IRP registrering (Om IRP jeg vil snakke nedenfor). Prosessen er enkel og ONLINE, kan du gå til deres hjemmeside (ucr.in.gov) og følg trinnene, SKRIVE ut KVITTERING AV UCR BETALING. Det er ikke dyrt for opp til 2 lastebiler det bør ikke være mer enn $76 antar jeg. KVITTERINGEN ER EN BEKREFTELSE PÅ AT DU HAR UCR. Så HOLD denne kvitteringen i lastebilen.
b) IFTA registrering., IFTA er også enkel prosess gjort online, det varierer stat til stat, men vanligvis IFTA registrering skjer på den statssekretær nettstedet. Du fyll i informasjon som du trenger DOT-nummer, vil din bedrift SKATTE-ID, LASTEBIL vin nummer, din LASTEBIL antall plate (hvis du har midlertidige nummeret plate det er greit, du kan endre det senere). Gebyr for IFTA registrering kan variere fra stat til stat, men det bør ikke være mer enn $15-20. Jeg betalt $10 i Connecticut. Kvartalsvis du betaler IFTA basert på miles du kjørte i ulike stater og de steder hvor du har gitt oss din lastebil., Også ikke glem å sette IFTA dekaler på din lastebil. Som varsler Vekt Stasjoner hvis du ikke har oppdatert IFTA logo på lastebil. Fint i Virginia for ikke å ha IFTA oppdatert, er $500.
c) NYS fjerntrafikk SKATT (HYTTE). Ja, du trenger det, hvis du opererer i øst-kysten. Også andre stater har noe lignende, bare forskning online dette er en enkel prosess. Du trenger Lastebil VIN-nummer, antall plate (midlertidig fungerer) PUNKT nummer og prosessen er enkel på deres hjemmeside (tax.ny.gov/bus/hut/huidx.htm)., Men du trenger å sende kvartalsvis, og du trenger å holde styr på mil du kjører på NYS motorveier. Innlevering gebyret kan bare kjøpe deg en Big Mac, så jeg trenger ikke engang huske nøyaktig hvor mye det er.
d) Heavy Duty fjerntrafikk skatt. Hvis din truck totalvekt er over 55 000 pounds du trenger til fil og betale denne skatten (irs.gov/uac/about-form-2290).
e) BOC-3, registrere agent form. Dette er en tid ting, når du gjør din MC myndighet registrering gjøre BOC-3 skjema for innlevering med en gang. Google selskaper som tilbyr BOC-3 innlevering. Prosessen er online og enkelt.,
f) Du trenger å gjøre DOT-inspeksjon på din lastebil for å få IRP registrering fullført. Gjør ikke saken din Lastebil er helt ny eller brukt må du ta det med til steder hvor DOT registreringen er gjort. Det er lett selv, og det bør ikke koste deg mer enn $150. Noen butikker kan gjøre det for $75, så se etter den i ditt område.
g) VIN bekreftelse. Dette er galskap, men noen STAT BILTILSYNET IRP enheter kan be deg om å gi VIN bekreftelse sertifikat. Forhandlere gjøre det og BILTILSYNET har på nettstedet liste over godkjente forhandlere.
4. FORSIKRING., Dette er en hodepine jeg skal være ærlig til deg. Så når du sender MC myndighet programmet du trenger å vente rundt to uker til å kjøpe forsikring. Selvfølgelig kan du kjøpe forsikring når som helst ETTER MC registrering, men det er sløsing med penger, hvorfor trenger du å betale for forsikring på forhånd og miste to uker? Så FMSCA gir deg 20 dager til å sende forsikring. Jeg anbefaler deg å finne forsikringsselskap med en gang, noe som vil gi deg tilbud og er klar til fil BC-91 form med FMSCA så snart du betale penger., Så langt som du har nye selskapet og bil kjøring er svært risikabelt for mange forsikringsselskaper du vil ha vanskeligheter med å finne forsikringsselskap som faktisk vil ta deg. Vær oppmerksom på at Progressive droppet tilbyr retningslinjer for nye aktører, men da de fornyet igjen. Da jeg gjorde det jeg hadde å gjøre omtrent 50 telefonsamtaler for å endelig finne forsikring villig til å jobbe med meg. Og betale oppmerksomhet du trenger ikke å ha noen CCC vurdering forsikringsselskap, de fleste av meglere og spesielt ny bil meglere krever at du har AAA-rating forsikringsselskap., Så som du er en ny aktør forsikring vil være svært dyrt. Forvente å betale et sted $1500-2000 en måned i forsikring. Overrasket? Dette er ikke alt, Forsikringsselskap vil be deg om å betale 25-30% på forhånd, og du må betale renter på den hvile under den avdragsfrie perioden. Så når du har betalt for forsikring resten er på dem, ditt forsikringsselskap bør fil BC-91 form med FMCSA for FMCSA for å aktivere MC myndighet. Ditt forsikringssertifikat vil ha din LASTEBIL, TRAILER og DITT navn som er forsikret., FMCSA krever ansvar forsikring for å være minst $750 000, men jeg anbefaler deg å gjøre $1m føre til at mange bedrifter krever at du som auto opphaler å være bærer at mye dekning. Om vareforsikring det er vanligvis $250 000 for 9 bil opphaler lastebiler, men avhengig av hva du er haling, kan du tilpasse det etter dine behov. For eksempel har jeg 4 bil opphaler lastebil, men jeg fortsatt bære $250 000 last, fordi jeg hale nye Cadillac Escalades eller Nye Porsche Cayennes og forhandlere og meglere bedt meg å ha så mye dekning., Også noen bedrifter kan be deg om å ha generelle ansvar og arbeidstakere kompensasjon, de er ikke dyrt, men det er en annen prosess å få dem. Så vær forberedt på å bli bedt om å gi dem.
5. Å kjøpe Lastebil og Tilhenger. Jeg anbefaler å bruke for Lastebil finansiering tidlig i prosessen for å få godkjenning, og når du har godkjenning du kan fullføre det når som helst og signere papirer. Jeg anbefaler deg å få finansiering på din bedrift, men som det er nesten umulig fordi du har bare registrert firmaet ditt, så du trenger for å få din lastebil under navn som individuelle., Om trailer hvis du bestiller det i fabrikken, merk at de trenger 1-2 måneder å bygge trailer for deg. Så du trenger for å starte prosessen med å bygge trailer mye tidligere enn andre ting. Men du kan alltid kjøpe en brukt tilhenger. Trailer registreringen er enkel, du vil betale merverdiavgift i staten er BILTILSYNET. Mange mennesker registrer tilhengere i staten Maine online uten å gå der.
6. IRP registrering. Vel, dette er nesten samme som å registrere bilen på BILTILSYNET, men gjør ikke feil ikke registrere din lastebil som vanlige KOMMERSIELLE KJØRETØY. Vil du tape penger., Vanligvis BILTILSYNET kontorer har IRP enheter. IRP betyr Internasjonal Registrering Plan. Også noen forhandlere (spesielt pick up truck forhandlere) er ikke klar over en slik prosess, og de fyller papirer som vanlig kommersiell lastebil registrering. Så du trenger å vite dette og fortelle forhandleren at du IKKE BETALER merverdiavgift. IRP registreringsavgift varierer avhengig av brutto kjøretøyets vekt. For 80 000 pund lastebiler med totalvekt på gebyret er $2000., For å fullføre IRP registrering du trenger forsikringsbevis å nevne BILTILSYNET IRP enhet som sertifikatholder (Ditt forsikringsselskap vet det hvis du er uvitende om hvordan du kan sette IRP som sertifikatholder, så ta kontakt med dem, det er 1 time prosess) Det må liste alle kjøretøy som er forsikret, og det må listen din individuelle navn som forsikret hvis lastebil er under din personlige navn. Du må også leieavtale mellom deg og din bedrift hvis bilen er registrert på ditt navn og ikke selskapets. Du vil også måtte ikke-lastebil forsikring i dette tilfellet., Ja IRP-prosessen er også slitsomt, tidkrevende og svært byråkratisk, men du trenger å være i stand til å operere interstate. IRP registrering er vanligvis fullført i løpet av 5 dager, og du vil plukke opp antall plater og CAB-KORTET. Holde CAB-KORTET i en lastebil hele tiden.
Dette skulle være alt. Nå er du klar til å trekke din første legg.
LYKKE til OG IKKE GLEM Å BRUKE GOFORIT APP for Å FORENKLE BILEN PROSESSEN OG TJENE EKSTRA PENGER!