Huske sist gang du var i et rush, kjøring til din destinasjon, men plutselig har du lagt merke til at, brenner lukt som kommer ut fra panseret med steam? Sannsynligvis, din radiator trenger litt oppmerksomhet om det er behov for vann til å helle på det. Selv om dette kan skje med hvem som helst, men dette er noe som du ikke vil at dette skal skje med deg.
radiator hjelper mye å holde bilens motor kule. Så, hvis du er noen som egentlig ikke ønsker å møte problemet med radiator, er det avgjørende for deg å se etter det., Hvis noe går galt under panseret, vann temperatur måleren vil fange din oppmerksomhet først. Sørg for at det ikke går utover 90 grader Celsius.
Men hvis det stiger, gratulerer! Det viser tid!
å Sette Vann i Radiatoren
Bil motorer ofte lede deg til tøffe tider. Hold alltid nok vann til å mate din radiator når ting ikke fungerer i din vei. For å kjøle ned radiator, for det første, du trenger å åpne radiator-cap. Vær forsiktig arbeider med en varm radiator, eller du kan ende opp ristingen fingeren.,
Sjekk oversikten hvis det er på et ikon for signalering motoren blir overopphetet, eller radiatoren er lite kjølevæske. En radiator fungerer ikke nøyaktig uten å fylle med nok kjølevæske.
for Å unngå å brenne fingeren, sted en klut dekke cap og prøve å dreie det mot klokken til sitt første stopp. Det vil tillate å unnslippe presset. Men, hvis du ser noen væske eller damp som kommer ut fra det, vent til ting få kjøle seg ned, og trekk hetten.
Hvis det er noe problematisk finner du vri hetten mot klokken for å fjerne den helt.,
Nå, må du kontrollere nivået av væsken inni. Gjennom radiatoren fylle hull, ser ut til å sjekke hvor høy væsken er der fortsatt. Hvis du står overfor noen problemer med å finne ut hva væskenivået skal være, for å se om radiator rør er synlig for øynene dine når du ser inn i hullet.
Det er greit hvis du er vitne til væsken kommer til et par inches under radiator cap.
Hvis du finner motoren veldig varmt, hele denne prosessen med å helle vann kan være en vanskelig en. Den beste anbefalingen for at du ville være, la motoren avkjøles., Du kan møte noen problemer vedrørende denne. Hvis du helle vann i en slik varm temperatur, sjansene er store for at vann kan raskt koke så snart du helle det inn i hullet. Det kokende vannet vil dekke deg med damp.
Men hvis du tror i stedet for å helle vanlig vann, bør du gå med kaldt vann, da vite at så snart den kalde vannet går inn i radiatoren, kan det skape en termisk sjokk. I resultatet, kan du ende opp med å skade motoren er deler. En annen mulighet er at, når det kalde vannet treffer termostat, det vil tett inntil blir sirkulert og varmet opp.,
Hvis du er tapt med null alternativer, men ignorerer alt som vi har nevnt tidligere, vil vi anta at du har en god grunn til å ta den risikoen. Etter at du har slått av motoren, vent så lenge som du kan. Dekke stråling hette med en klut og du vil angre det. Skritt tilbake når du føler det er utgitt. Vent til alt stopper.
Nå, start motoren og legge til noen vann veldig nøye. Å opprettholde flyten av helle vann under radiator cap. Etter fylling, sett hetten tilbake, og så fylle opp utjevningstanken. Alt du trenger å gjøre er å helle vann sakte når motoren er i gang staten.,
Men ikke ta denne risikoen hver gang og til enhver tid. Risikoen er verdt å ta med seg når du er under ukontrollerbare omstendigheter.
Bland Kjølevæsken med Vann
Men du kan også blande rent vann som kjølevæske for bilens kjølesystem for å unngå overoppheting. Selv om det er helt greit å legge vann til radiatoren, men det er alltid å foretrekke for deg å legge blandingen av vann og kjølevæske.,
Så, i tilfelle vannet koker, kjølevæske vil lede vei for å kjøle motoren og tar deg til din destinasjon uten et ekstra problem med overoppheting.
Du kan også ha en BOBIL-vann filter system, hvis du vil.
Konklusjon
Opprettholde en bil er ikke det enkleste jobb som du har til å møte ulike problemer som dette. Men det du kan gjøre er, å lære hvordan man skal håndtere disse problemene. Hvis du ville ha å helle vann i den varme radiator, bare forestille seg hva ville du gjøre hvis din motor uten å ha kunnskap til å håndtere situasjonen.,
Forhåpentligvis, nå vet du hvordan å roe radiatoren ned på den mest effektive måten mulig.