Dårlig Termostat Symptomer. Her's hva du trenger å vite!

Dårlig termostat symptomer skje plutselig, uten advarsel. Du kan starte bilens motor, og finner ut at motoren er overopphetet.,

motoren er termostaten er ansvarlig for å holde motoren i riktig temperatur for best ytelse. Hvis termostaten går galt, kan du ha alvorlige problemer i motoren som kan føre til kjøretøy skade.,

Termostat svikt kan skje på grunn av mange grunner, inkludert problemer med vannpumpen, problemer med motor med en radiator, og skader i drivremmen.

til Tross grunn for termostat feil, må du få bilen termostat fast så snart som mulig for å unngå betydelige skader og svært høye reparasjonskostnader.

I denne artikkelen, vi vil introdusere deg til den faktiske jobben med bilens termostat, hvordan termostaten gå galt, hva som er symptomene på en dårlig termostat? Hvor mye koster det å skifte til bilens termostat?, Og en trinn-for-trinn på hvordan du kan endre bilens motor er termostaten av deg selv.

Hvordan gjør motoren er termostaten fungerer?

Ligner noen vannkjølte motorer, kjøretøyets motor har til å jobbe i et bestemt temperaturområde.

Mens alle bilmerker, modellen har sin produsentens spesifikasjoner, alle motorer bør jobbe med temperatur mellom 195 F og 220 F. hvis motoren er temperaturen stiger over 220, driveren er overopphetet, og det kan bli skadet svært raskt., På den annen side, hvis motoren er temperaturen holdes under 195 F, olje ikke vil gi den nødvendige smøring og vil føre til motorens komponenter for rust og mislykkes. I tillegg er motoren ikke vil gi den nødvendige makt på en lavere temperatur.

termostaten bidrar til å holde motorens temperatur i riktig område. Termostaten fungerer som en ventil som gjør at væske kjølevæske for å gå videre til radiatoren på en bestemt temperatur, og for ikke å flytte til andre temperaturer.

For eksempel, når du bare brann motor, motor temperatur vil starte stigende., På denne tiden, termostat ventilen vil ikke tillate motorens kjølevæske å passere gjennom til radiator fordi radiator er ansvarlig for å senke kjølevæske temperatur. Når motoren er temperaturen nærmer maksimum tillatt grense (dvs., 220 F), termostaten ventilen skal begynne å åpne trinn for trinn før det er åpnet helt.

Når motoren er temperaturen begynner å nærme seg nedre grense (dvs., 195 F), termostaten vil begynne å gjøre det motsatte jobb og lukkes gradvis til det er helt lukket.,

termostaten fortsetter den åpne-lukke syklus å holde motorens kjølevæske på en bestemt temperatur, og som derfor sørger for den beste motorens ytelse.

Hva er dårlig termostat symptomer?

Som vi har nevnt før, termostaten jobb er å bytte mellom åpne og lukke syklus.

Dårlig termostat scenarier er veldig grei å forstå.,

Hvis kjøretøyets motor med termostat gikk dårlig, deretter ett av følgende scenarier som skjedde:

• termostaten fast åpne

Hvis termostaten er åpne hele tiden, så kjølevæske væske vil kontinuerlig går gjennom og gå til radiatoren. Som et resultat, motoren ikke vil nå det minimum som kreves temperatur begrenser.

I kontinuerlig kalde motorer, olje vil ikke smøre motoren på riktig måte, noe som resulterer i for mye og slitasje og feil på motoren til slutt.,

i Tillegg, hvis motoren ikke nå ønsket temperatur, det vil ikke gi den nødvendige kraften for bilen å bevege seg, spesielt ved høyere hastigheter.

• termostaten fast nærheten

Det andre scenariet er å ha en fast stengt termostat. Dette scenariet er mye mer farlig enn det første scenariet.

En overopphetet motor kan resultere i rask fullstendig feil på motoren. Med andre ord, vil det være en kort periode for sjåføren å være selv-destrueres.,

til Tross for scenariet, en dårlig termostat vil føre til motorhavari, og forskjellen er bare den tiden. Vanligvis, hvis du har brukt en kode scanner for å sjekke hva bilen er problemet, det vil mest sannsynlig være P0128 (kjølevæske termostat problem; temperatur under/over regulere temperaturen.)

spørsmålet nå, hvordan kan du, som en driver eller en bil eier, vet hva som skjer med bilen din?

Det er vanlig ugunstig termostat symptomer, inkludert:

• Den temperaturmåler på bilens dashbord viser en svært høy temperatur (overoppheting)., Du kan se dette i ca 15 minutter fra å skyte din motor. Dette er en indikasjon på en fast-stengt termostat problem.

• Ujevn Temperatur endringer. Noen ganger, kan du se temperaturmåler på bilens dashbord, som viser svært høye temperaturer, etterfulgt av svært lave temperaturer. Dette er en indikasjon på en dårlig termostat funksjon.

• Kjølevæske lekkasje. Hvis du ser en dam av væske under termostaten bolig, kan dette være motorens kjølevæske lekker., Motorens kjølevæske er ansvarlig for å opprettholde temperaturen rundt motoren. Hvis det ikke er nok væske i motorens kjølevæske rør, motoren vil ikke fungere skikkelig.

En lekkasje av kjølevæske kan være på grunn av en fast-stengt termostat. Kontinuerlig nedleggelse av termostaten sammen med presset på kjølevæske kan resultere i kjølemiddelet lekker rundt termostat bolig. I mer alvorlige tilfeller kjølevæske kan lekke fra både slanger rundt radiator.,

Andre større symptomer du kan oppleve dersom du har en dårlig termostat kan være:

• temperaturmåler leser lavere eller høyere temperatur enn vanlig
• bilens hodet ikke arbeid
• Din automat er ikke i stand til å skifte til høyere gir på grunn av mangel på strøm.
• Et betydelig fall i drivstoff økonomi.,
• Temperatur varsellampe å lyse opp på bilens dashbord
• En feil i hodet pakning
• Og til slutt, selv ødelagt motor

Hvordan for å teste bilens termostat?

En dårlig termostat er lett å finne et problem.

Det er to måter å teste for en dårlig termostat: du kan sjekke termostaten mens den er koblet til bilen, eller du kan trekke det ut og gjøre en enkel test utenfor bilen.,

• Test termostaten når det er koblet til kjøretøyet

Før du utfører noen av følgende tester, må du sørge for at motoren er helt avkjølt. Det anbefales også at du har en venn for å ruse motoren og slå den av hvis det ble veldig varmt.

Du først må finne motor med en termostat. Hvis du åpner bilens panser, termostaten bolig ligger det slutten av øvre slange tilkobling av radiator til motoren. Selve termostaten sitter inne termostaten bolig-boksen.,

Når termostaten er koblet til bilen din, så er det to ting du trenger å undersøke:

• • Sjekk kjølevæskestrømmen:
    • Åpne radiator tilbake.
    • Start motoren og vent til den idles
    • Når du først starter motoren, kjølevæske burde ikke være strømmer gjennom termostat til radiator. Rett og slett fordi det ikke nå ønsket temperatur. Hvis kjølevæske strømmer, er dette en indikasjon på en fast-åpen termostat., Du kan stoppe testen her.
    • Hvis kjølevæske var ikke flyter i begynnelsen, og det gjorde det ikke fungerer når motoren ble varm, er dette en indikasjon på en fast-stengt termostat.

• • Sjekk kjølevæske temperatur:
    • For denne testen, du trenger bare å bruke hånden til å overvåke temperaturen stige i radiator slanger.
    • Knyttneve starter når bilen er helt avkjølt.,
    • Brann motoren og føle temperaturen på slangene. I begynnelsen, temperaturen bør være lav, og de skal føle varmere etter hvert.
    • Pass på å ikke berør motoren når du utfører denne testen.
    • Vent i omtrent 10 minutter, og gjenta de foregående trinnene. Hvis slangene ikke bli varmere, dette indikerer at termostaten er fastlåst stengt, og kjølevæske er ikke passerer gjennom radiatoren.,

• Test termostaten på utsiden av bilen

For denne testen, må du trekke termostaten ut av bilen, og du vil trenge et kjøkken potten, et par av nålen-nese tang, og et termometer.

• • Sette kjøkken pott på komfyren, fylt med nok vann til å dekke termostat.

• • Sted termostaten i potten uten å berøre bunnen av den. Bruk et par av nålen-nese tang for dette.,

• • Start oppvarming av vann i potten.

• • Når du ser termostaten ventilen begynner å åpne, merker temperatur ved hjelp av et termometer.

• • Holde termostaten i potten mens temperaturen er stigende.,

• • Måle temperaturen igjen når termostaten er fullt åpnet
  • Sammenligne de to temperatur-verdier for bilens spesifikasjoner. Du kan finne bilens spesifikasjoner i bilens service manual.

Den målte temperaturen bør ikke skiller seg vesentlig fra den angitte temperaturen i bilens brukerhåndbok.

Hvis temperaturen er helt av verdiene som er angitt i bruksanvisningen, da har du en dårlig termostat, og du må erstatte det.,

Hvor mye koster det å skifte ut motoren er termostaten?

I verden av bil -, vedlikeholds-kostnadene er delt inn i deler og lønnskostnader.

Arbeid kostnaden er beregnet av antall timer det tar mekaniker til å erstatte en del, noe som betyr at jo høyere timepris betale for en mekaniker, jo høyere arbeidskraftkostnader. Arbeiderpartiet kostnadene kan øke betydelig når du får deler som skiftes ut hos en forhandler som i forhold til lokal mekaniker butikker.

Skifte en termostat kostnad er en av de reparasjoner som bare avhenger arbeidskraftkostnader.,

En termostat del pris kan variere fra $30 til $60. På den annen side bør ta mekaniker mellom en til to timer for å få det fikset. Derfor arbeid kostnaden for å erstatte en termostat kan variere fra $90 til $100.

Det er sagt, er det anbefalt at hvis du har noen mekanisk ferdighet, skifte termostat på din egen å kutte reparasjon kostnader betydelig. Imidlertid, hvis du ikke har nok mekaniske ferdigheter, ikke prøv å fikse det på egenhånd som du kan føre til mange flere problemer som kan koste deg mye penger.,

En trinn-for-trinn på hvordan å erstatte motoren er termostaten.

Hvis du har besluttet å spare penger på termostaten gjenanskaffelseskost, her er steg for steg på hvordan du kan erstatte det på egen hånd:

• sørg for at bilen er fikset på plass med parkeringsbrems
• Sørge for at bilen er helt avkjølt
• den thermoset huset ligger i enden av den øvre radiator slangen, der den kobles til motoren.,
• Fjern de to store bolter fra termostaten bolig ved hjelp av en skiftenøkkel
• Trekk ut den defekte termostat
• sett inn den nye termostaten på riktig sted. Sørg for å installere den i riktig retning følgende bilens brukerhåndbok.
• Lukk termostaten bolig og sørg for å stramme de to store bolter
• Brann motoren og gjenta noen av de nevnte testene før for å bekrefte at den nye termostaten, ble installert riktig.,

Konklusjon

kjøretøyets motor bør holdes i et bestemt temperaturområde fra $195 F til $220 F.

termostaten er den delen som er ansvarlig for å holde motorens temperatur innenfor optimal rekkevidde. Termostaten fungerer som en ventil for å kontrollere flyten av motorens kjølevæske.

Når motoren er temperaturen stiger svært høy, termostaten åpnes og lar vann strømme til radiator som reduserer temperatur. På den annen side, når kjølevæsken fikk til ønsket temperatur, termostaten lukkes.,

En dårlig termostat kan fast-åpen eller fast lukket. En fast-åpen termostat kan hindre at motoren blir oppvarmet nok til å fungere som den skal. En fast-stengt termostat er en mye mer alvorlig sak der motoren blir overopphetet raskt og kan være selv-destrueres.