Cyclocross er en merkelig sport. Det er noe av en blanding mellom road sykling og terrengsykling, og de sykler i seg selv er en hybrid blanding av begge. Robust nok til å bli ridd off-road, men å låne mange funksjoner fra sine asfalt-kommer fettere, de er raske, tøff, og en blast til tur.
Og mens idretten selv er spektakulære (og overraskende lett å komme inn), cyclocross sykler er ikke bare perfekt for racing., Med avslappet geometrier, kraftige bremser, og plass for stor, godt grep dekk gjør de ideelle gjøre-det-alle rides, like happy on – eller off-road, enten du konkurrerer, pendling eller touring.
Hva slags cyclocross sykkel bør jeg kjøpe?
Cyclocross sykler må være allsidig, men noen design prioritere racing, mens andre tilbyr mer konsesjoner til andre stiler av å ri som pendler. Noen modeller kan håndtere store dekk som – mens ulovlig i de fleste løp – øke sykkelens kjøreegenskaper evne på mye tøffere terreng., Det er en god idé å bestemme up-front hva slags ridning du ønsker å fokusere på, hvis du er usikker, mål for en komfortabel all-rounder snarere enn lumbering deg selv med en stiv karbon racing sykkel som kan være mindre komfortabel enn andre alternativer.
Hvilke funksjoner bør jeg se etter?
En lett ramme, sterke hjul, og gode bremser er et must. Skivebremser er ganske vesentlig på en cyclocross sykkel, med sin overlegne modulation og rask å stoppe ganger. Det er nå sjelden å finne ‘cross sykler uten dem. Hydraulisk er best, men kabel-opererte modeller kan være bra også.,
Når det kommer til rammen, karbon er konge, på grunn av sin lave vekt og evne til å danne kompliserte former. Imidlertid, en anstendig aluminium ramme med flotte komponenter kan slå et billig karbon ett med duff kit. Hjulene vil nødvendigvis være vanskelig, men hvis du betaler mer – den mest effektive ytelsen oppgradering – de kan være lys for, og noen kan være satt opp med slangeløse dekk for økt punktering motstand.
Som for groupset – vel, det er et spørsmål om smak. Mange cyclocross sykler ansette minimalistisk enkelt krankdrevene., Grøfting krankgiret halvdeler din gir, men holder det enkelt, å kutte ned på vedlikehold, slippe noen vekt, og til å sikre kjeden. Forutsigbart, sykler med to krankdrevene er nyttig hvis du avtale med hills på en jevnlig basis.
Noen cyclocross sykkel – vanligvis ikke high-end karbon racers – inkludere flere praktiske funksjoner som fester for mudguards og et brett. Disse tilleggene bety at noen » cross sykler kan doble opp som stor pendling eller touring valg.
Hvor mye trenger jeg å bruke?,
Cyclocross er en nisje interesse, så sykler starte på et litt høyere pris-punkt enn standard-road sykler. Rundt £600 og opp vil skaffe deg en anstendig en; nord for £1,200 du bør være i stand til å få nesten alle de mest lyst-verdig funksjoner, som hydrauliske skivebremser, slangeløse dekk og ultra-stive gjennom-aksler for å feste hjulene. Over kr 1,700 du kan forvente å se karbon rammer for lavere vekt og økt stivhet.,
LES NESTE: Den beste hybrid sykler for å kjøpe
De beste cyclocross sykler for å kjøpe
Ribble CX Tiagra: Den beste cyclocross sykkel for ryttere som er på et stramt budsjett
Pris: Kr 899 | Kjøp nå fra Ribble
En entry-level racer med ingen svake ledd. En anstendig aluminium ramme og en carbon gaffel, en Shimano Tiagra groupset, og Mavic Aksium hjul; det er et helvete av en kit-listen for godt under en grand.
Første rammen. Med droppet sete opphold og en konisk headtube, det kan være feil for noe som er mye dyrere., Med en ganske standard cyclocross racing geometri, klarer den likevel tonnevis av gjørme klaring, plass som kan også brukes for å passe mudguards med dekk opp til 35c. Carbon gaffel dråper vekt og bedre komfort, mens bolt-thru-hub i begge ender holde hele kabinettet stiv.
Mavic Aksium hjul er både ekstremt robust og lett for en sykkel til denne prisen, mens Utfordringen Grifo-dekk vil få en godkjenning nikk fra erfarne cyclocross syklistene, selv om deres tunge wire perler gjøre dem en god første oppgradere.,
Shimano Tiagra groupset er glatt i både utseende og drift, og selv om den Tektro MD510 mekanisk brems callipers er litt grunnleggende, til deres kreditt de fortsatt bruke den slanke ser flatskjerm-mount vedlegg system.
En flott første racer, den Ribble ville også gjøre en super vinter hack eller pendler. Bare ikke feil denne koden for at den er tung eller kjedelig – det er langt i fra heller.,
Kjøp nå fra Ribble
Cannondale CAADX: Den beste cyclocross sykkel under £1,000
Pris: £1,000 | Kjøp nå fra Evans Sykluser
Markedsført av Cannondale som en » race søndag, pendler på mandag’ sykkel, CAADX er en all-rounder. For den prisen, du får en aluminiumsramme med en del-carbon gaffel for komfort på dodgy overflater, mens rammen tar design signaler fra Cannondale premium ‘cross sykkel, karbon SuperX.,
det er det Det er delt geometri – inkludert den slanke seatstays og avslappet front end – som garanterer en komfortabel tur på dårlig underlag. Bortsett fra de racier aspekter, det er mudguard og stativet monteres, samt en dobbel krankdrev – både praktisk tilgang, ideelt for pendling.
Shimano Tiagra groupset er solid og pålitelig, som er den Maddux hjul, som er slangeløse klar. Utsatt kablene som går ned til den nedre braketten er et gripe – som er den vekt – så vær forberedt på litt pirkete rengjøring. Alt i alt, selv om det er en solid sykkel.,
Kjøp nå fra Evans Sykluser
Spesialisert Crux Elite: Den beste sykkelen for ren cyclocross racing
Pris: £3,000 | Kjøp nå fra Tredz
Den lange og korte av det med Crux Elite er at det er lett og rask. En carbon-rammen med race-ready geometri gjør det super-responsive å rider innspill og samtidig beholde balansert håndtering. Med alle som kommer en lav vekt på 8,6 kg, noe som gir deg en sykkel som utmerker seg gjennom tekniske deler av sporet og akselererende ut av dem.,
Bortsett fra rammen og komfortable karbon sete innlegg, det er SRAM Rival 1 groupset, som er en robust og enkel å bruke tilbud som gir en god girutvekslinger og sikrer ingen kjede synker. Den hydrauliske skivebremser er fast og kraftig – ideell i jord. Andre steder, lette og tubeless ready DT R470 wheelset er ekte kvalitet med holdbarhet til å gjøre det en stor alt-runde hjul.
Ytterligere funksjoner inkluderer intern kabelføring, så vel som gjennom-aksler for økt stivhet og optimal plate-hjulet justering., Det er kostbar, og ikke ideelt hvis du er på utkikk etter noe til også å pendle på, men som syklistene gå det er vanskelig å slå.
Kjøp nå fra Tredz
Genesis Damp Karbon 30: Den beste sykkelen for moro cyclocross racing
Pris: Kr 2,600 | Kjøp nå fra Rutland Sykling
Bygget på en stor karbon chassis, Genesis sysselsetter SRAM sin Rival 1×11 groupset sammen med raske hjul for å skape et perfekt pirat racer., Den lett og stiv ramme med progressive vinkler som gjør forutsigbar håndtering og rask akselerasjon, mens Damp er nippy hjul og god Utfordring Limus dekk vil ikke holde deg tilbake heller. Det er bare så synd at verken de eller felger kan kjøres tubeless.
Med plass til å passe dekk opp til et maksimum av 35c, dette er ikke en sykkel som sikrer sin innsats mellom grus og cyclocross scener, blir i stedet godt i det siste.
Dette gjenspeiles også i den trange utvalg av tannhjul gitt av SRAM Rival groupset., Med et enkelt 40t krankdrev og en 11-speed 11-32t kassett, det er rettet for racing snarere enn lengre klatring eller hele dagen slogging.
Likevel, med et enkelt krankdrev, systemet er både lite vedlikehold og er lett å tilpasse dersom du ønsker å endre sykkel forholdstall. Til slutt, kraftig hydraulisk plater få alt til å stoppe opp. Moro å ri og klar til å konkurrere, Genesis er fortsatt en skikkelig racer sykkel.,
Kjøp nå fra Rutland Sykling
Cannondale SuperX: A peerless all-rounder
Pris: £3,000 | Kjøp nå fra Rutland Sykling
Med sin raket ut gaffel, forsiden av SuperX er relativt fyldig, men resten av sykkelen er avgjort på den slanke siden. Den tynne 25.,4mm karbon sete innlegget er designet for å bøye og gir komfort, mens skråner fra den er slank SpeedSave seatstays (hakkete fra Cannondale er utholdenhet road sykler), som la bak rattet litt vertikal bevegelse når du suser over klumper og støt.
De seatstays er koblet sammen med symmetrisk chainstays som gir store mengder gjørme klarering, slik at du kan passe dekk opp til 40c. Dette splittet personlighet – robust og pålitelig, men likevel med nok gi for å bevare rider – betyr SuperX kan bli kastet rundt i relativ komfort, noe den svært lave vekten gjør det enkelt å gjøre.,
Giring og bremsing er gitt av SRAM Force 1 groupset, som sysselsetter en enkelt foran krankdrev og 11-delt kassett. Den chainset er Cannondale egen og gjør den jobben helt fint. Også laget på huset, lette hjul er holdt på plass av gjennom-aksler og skodd med racey 33c Vittoria Terreno Blanding TNT dekk. Kort sagt, det er et fantastisk all-rounder.,
Kjøp nå fra Rutland Sykling
Lys Blå Robinson: Skiller seg ut fra mengden med stål
Pris: Kr 1,700 | Kjøp nå på Compton Sykluser
Et alternativ til nå-allestedsnærværende karbon og aluminium sykler, de Robinson fra Lys Blå tilbyr en annen cyclocross alternativ, både i form av utseende og ridning. Stål rør av rammen isolere rider godt fra alle vibrasjoner og støt, noe som sikrer en jevn ri over de fleste underlag.,
håndtering er trygg og stødig, med lang akselavstand gir stabilitet som du ri. Det er mer en tourer, pendler eller vinter sykkel enn en racing-alternativet, med mudguard og stativet monteres som viser sin allsidighet. Men vær advart, som semi-glatt dekkmønsteret av Schwalbe CX Comp dekk er gode på veien, og i det tørre, men kan slite i tykk gjørme.
EN SRAM Rival 1 groupset er et pålitelig valg, mens de Ivrig mekaniske skivebremser mister noe fra SRAM sin egen hydraulisk tilbyr. De fungerer godt i alle situasjoner, selv om., En all-rounder egnet for de som verdsetter komfort, stabilitet, og noe litt annerledes.
Kjøp nå på Compton Sykluser
Canyon Inflite JF SL 6.0: Den beste bang for your buck
Pris: Kr 1,949 | Kjøp nå på Canyon online
en Del av Canyon cyclocross utvalg, den Inflite JF SL 6.0 er det tyske selskapet er entry-level karbon-alternativet (en av seks, med aluminium valg fra nok 1,499 også tilgjengelig)., Canyon direkte-til-kunde service betyr store besparelser for hva du får – så lenge du ikke tankene ikke være i stand til å teste sykkelen først.
Men, som vi har kommet til å forvente fra den splitter, det er en topp-kvalitet sykkel. Med en lengre akselavstand, kortere stilk og alt karbon, det er kompatible der du vil ha det og stiv der du trenger det; perfekt for racing, men like behagelig å ta på lokale woodlands eller blandet veiene. Som med andre sykler gjennomgått, SRAM groupset er bare flott, mens DT Swiss hjulene er like pålitelig.,
Meninger kan være delt seg om utseende på den karakteristiske topp rør og dens kink, men større foran trekanten det skaper virkelig gjøre sykkelen lettere å skulder – et stort pluss for syklistene. Det er en morsom og rask sykkel på en uovertruffen pris – en fantastisk første steg inn i cyclocross fra Canyon.
– Tasten spesifikasjoner – Ramme materiale: Aluminium; Gaffel: Karbon; Vekt: 8,4 kg; Gearing: SRAM Rival 1x 40T, 11-36 11-fart, Hjul: DT Swiss C 1850 Spline DB; Bremser: SRAM Rival HRD hydraulisk disc; Ekstra funksjoner: Intern kabelføring. Slangeløse klar-for –
– >
Kjøp nå på Canyon online