voitteko uskoa, että siellä on ollut vähemmän kuin tusina sukupolville Toyota Corolla koska se ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 1960?
Usein pilkattiin modernissa muodossaan pitkään on beige ja mitäänsanomaton, on olemassa kuitenkin useita valopilkkuja tämän auton historia — ja sen merkitys Toyota myynti johtaja ja uraauurtava malli ei voi liioitella.
– Olemme rajoittaneet itseämme versiot auto, joka myytiin Pohjois-Amerikassa, muuten olisimme täällä koko päivän., Mutta katsokaa meidän ranking jokaisen sukupolven Toyota Corolla, ja katso jos olet samaa mieltä meidän ottaa tämä kompakti haastaja.
1983-1987 E80 Corolla
Voisi kärkipaikan kuulu mihinkään muuhun sukupolven Toyota Corolla muu kuin se, joka toi meidät AE86 takaveto luukku ikuisesti ikuistettu kuin tofu toimitus dorrrrrrrifto kuningas Initial D?, Ehdottomasti ei — mutta se on syytä huomata, GT-S coupe ei laahustaa joko tässä nimenomaisessa aikakauden Corolla tuotanto (ja kaksi-ovi front-wheel-drive luukku oli hieman katselija itse).
1988-1992 E90 Corolla
Hyppy suoraan E80, että E90, viimeinen splash Corolla on todella suuri liuskekivi kehon tyylejä ja malleja., E90 oli viimeinen kerta, kun näemme neljä-wheel-drive vaunu istuu näyttelytilojen ohella kuppeihin ja sedans, ja se oli myös lopullinen keula pop-up-ajovalot löytyy Urheilu-GT-S (tuotu Sprinter Trueno kanssa Corolla merkit).
juuri nyt Corolla aloitti hyper-kannattavan kierteensä kohti edullista, luotettavaa keskinkertaisuutta.
2018-läsnä E210 Corolla
Psssst!, Uusi Corolla on todella, todella hyvä. Saatavana sekä hatchback ja sedan malleja, ja istuu Toyota n maailmanlaajuinen TNGA alustan, auto on tehnyt paluuta maailmaan hauska ajaa, edullinen työmatkalaiset. Uskallammeko sanoa, että luukku on melko tyylikäs? Tervetuloa takaisin, Corolla.
1968-1970 E10 Corolla
– Emme olisi täällä tänään, jos old-school ei olisi tasoittanut tietä., Ensimmäinen Corolla saapui Pohjois-Amerikkaan kaksi vuotta sen jälkeen, kun se oli mennyt myyntiin Japanissa, vaunu -, coupe-ja sedan-muodossa. Se oli vakava päivittää yli myös pieni Toyopet, joka oli otettu käyttöön tuotemerkin 1950-luvun lopulla.
1993-1998 Corolla E100
– Se oli tässä vaiheessa Corolla tuli arjen., E100-sukupolvi oli miljoonien opiskelijoiden, ensikertalaisten ja ostajien ykkösvaihtoehto budjetilla, ja juuri auto auttaisi vakiinnuttamaan Toyotan maineen legendaarisessa luotettavuudessa. Se tarjosi myös viimeisen Corolla-badged-vaunun. Sitä edeltäneeseen malliin verrattuna se ei kuitenkaan ollut läheskään yhtä kiinnostava ajettava.,
2002-2008 E120 Corolla
E120 Corolla saa rakkautta, koska se toi meille 2ZZ-GE-powered XRS sport-malli sekä Matriisi, Toyota yrittää rebrand auton viistoperä variantti. Matrix oli saatavilla all-wheel-drive ja jatkui kauan sen jälkeen, kun se oli enää kilpailukykyisiä polttoaineen mittarilukema tai ominaisuuksien kannalta, koska se oli vain niin pirun hyödyllinen.,
Pontiac olisi lainata Matrix-Fiilis, joka on kerätty sen omaa kulttimaineen seuraavina vuosina. TRD-ahtimen voisi jostain syystä hankkia myös nelisylinteriselle pohjalle.,
2014-2019 Corolla E170
viimeinen merkittävä Corollas on E170, joka osoitti, että Toyota oli vielä vähän mojo vasemmalle, ja että ehkä modernisoitu versio sen pitkä-aika myynti johtaja oli mahdollisuus talteen hieman ajo hauskaa, että oli värillinen myöhään 80-luvun mallit., Vaikka se sopikin täydellisesti aiottuun markkinaansa, tämä ei ollut se auto-vaan se auto, joka johtaa siihen autoon, jos tiedät mitä tarkoitamme.
1971-1974 E20 Corolla
70-luvun alussa, Toyota vei Corolla muotoilu on samaan suuntaan kuin suurempi Kruunu, joka johtaa joitakin mielenkiintoisia tuloksia, koska paljon pienempi akseliväli., E20 myös todistamassa debyytti SR5 leikata, jonka tarkoituksena oli tarjota hieman urheilullinen tulkinta talous paketti.
1980-1983 E70 Corolla
Tavallinen Jane, ruskea paperi, kääre, nimetön laatikko, sinun nimesi on E70 Corolla., Se näyttää kaikki muut halvat auton 80-luvun alussa, jossa lisätty bonus se juoksi niin kauan, että teidän ajotieltä todennäköisesti ohitetaan kolme sukupolvea tyyli ennen oli korvata ajoneuvon istuu se.
1975-1979 E30 Corolla
– Toyota lyhyesti menettänyt juoni tällä puolivälistä 70-luvun Corolla., Styling oli johdannainen, käsittely sub-par, ja hinnoittelu pois kosketuksesta mitä vielä-epävarma-tuonti ostajat olivat valmiita käyttämään. Heittää lisätty lämpöä Datsun ja Honda, ja siellä ei ollut paljon rakkautta levitä ympäri E30.
vuosien 1998-2002 Corolla E110
– Tämä on auto, he antoivat sinulle vuokra-counter, koska olet valinnut ”minulla ei ole rahaa (tai vastaava)” varauksen yhteydessä.,
2009-2013 E140 Corolla
Heti vuoden 2008 jälkeen maailmanlaajuinen talouskriisi, pienet autot alkoivat saada mielenkiintoisia uudelleen. Ei tuotteen suunnittelija Toyota oli selvänäköisyys havaita, että siirtyminen trendi, valitettavasti, ja E140 oli pakko ratsastaa karkea viisi vuotta tai niin on kolmanneksi tai neljänneksi paras kannalta ominaisuuksia, laitteet ja hauskaa.