Cyclocross on outo laji. Se on sekoitus maantiepyöräilyä ja maastopyöräilyä, ja itse pyörät ovat molempien hybridisekoitus. Karu tarpeeksi ratsastettava off-road, mutta lainaamalla monia ominaisuuksia niiden asmac-menevä serkut, ne ovat nopeita, kova, ja räjähdys ratsastaa.
– Ja vaikka urheilu itsessään on mahtava (ja yllättävän helppo päästä), cyclocross pyörät eivät ole vain suuri kilpa., Rennoilla geometrioilla, tehokkailla jarruilla ja tilaa isoille, surkeille renkaille he tekevät ihanteelliset tee-se – kaikki kyydit, yhtä iloiset on-tai off-road, olitpa sitten kilpailemassa, työmatkalla tai kiertueella.
millaisen cyclocross-pyörän ostaisin?
Cyclocross-pyörien pitää olla monipuolisia, mutta jotkut mallit priorisoivat kilpa-autoilua, kun taas toiset tarjoavat enemmän myönnytyksiä muille ratsastustyyleille, kuten työmatkaliikenteelle. Jotkin mallit voivat käsitellä valtavia renkaita, jotka – vaikka ne ovat useimmissa kilpailuissa laittomia – lisäävät pyörän käsittelykykyä huomattavasti kovemmassa maastossa., Se on hyvä idea päättää etukäteen, millaista ratsastus haluat keskittyä; jos olet epävarma, tähtää mukava monitaituri sijaan savotta itseäsi jäykkä hiili kilpa-pyörä, joka voi olla vähemmän mukava kuin muut vaihtoehdot.
mitä ominaisuuksia minun pitäisi varoa?
kevyt runko, vahvat pyörät ja hyvät jarrut ovat pakollinen. Levyjarrut ovat cyclocross-pyörässä melko olennaisia ylivoimaisen modulaationsa ja nopeiden pysäytysaikojensa ansiosta. Nykyään on harvinaista löytää crossipyöriä ilman niitä. Hydrauliikka on parasta, mutta myös kaapelikäyttöiset mallit voivat olla hyviä.,
rungon suhteen hiili on kuningas, koska sen paino on alhainen ja kyky muodostaa monimutkaisia muotoja. Kunnon alumiinirunko, jossa on hyvät komponentit, voi kuitenkin päihittää halvan carbon Onen duff-pakkauksella. Pyörät ovat välttämättä kovia, mutta jos maksat enemmän – tehokkain suorituskykyparannus – ne voivat olla myös kevyitä, ja jotkut voidaan asentaa tubeless-renkailla paremman pistonkestävyyden vuoksi.
mitä tulee yhtyeeseen – no se on makuasia. Monet cyclocross-Pyörät työllistävät minimalistisia yksittäisiä ketjuja., Etummaisesta suistumisesta luopuminen puolittaa käytettävissä olevat pyydykset, mutta pitää asiat yksinkertaisina, vähentää huoltoa, pudottaa painoa ja varmistaa ketjun. On ennakoitavissa, että kahdella ketjulla varustetut pyörät ovat hyödyllisiä, jos käsittelet mäkiä säännöllisesti.
osa cyclocross – pyöristä-yleensä eivät huippuluokan hiilikilpailijat – sisältävät käytännöllisempiä ominaisuuksia, kuten lokasuojien kiinnikkeet ja telineen. Nämä lisäykset tarkoittavat sitä, että jotkut ’crossipyörät voivat tuplaantua erinomaisina työmatka-tai touring-vaihtoehtoina.
kuinka paljon tarvitsen rahaa?,
Cyclocross on markkinarako kiinnostaa, niin pyörät alkavat hieman korkeampi hinta kohta kuin standardin tie polkupyörää. Noin £600 ja ylös pussittaa sinulle kunnon; £1,200: n pohjoispuolella sinun pitäisi pystyä saamaan lähes kaikki himokkaimmat ominaisuudet, kuten hydrauliset levyjarrut, tubeless renkaat ja erittäin jäykät läpiakselit pyörien kiinnittämiseksi. Yli £1,700 voit odottaa näkeväsi hiilikehyksiä-pienemmällä painolla ja suuremmalla jäykkyydellä.,
READ NEXT: the best hybrid bikes to buy
The best cyclocross bikes to buy
Ribble CX Tiagra: the best cyclocross bike for riders on a tight budget
Price: £899 | Buy now from Ribble
lähtötason kilpuri, jolla ei ole heikkoja lenkkejä. Kunnon alumiininen runko ja hiilikuitu haarukka, Shimano Tiagra groupset, ja Mavic Aksium-vanteet; se on helvetin kit-lista reilusti alle tonnin.
ensin runko. Pudonneilla istuinpaikoilla ja suippenevalla päätyputkella sitä voisi luulla paljon kalliimmaksi., Melko tavallisella cyclocross-ajogeometrialla se hallitsee edelleen tonnia mutavaruutta, tilaa, jota voidaan käyttää myös lokasuojien asentamiseen renkaisiin 35c asti. carbon-haarukka pudottaa painoa ja parantaa mukavuutta, kun taas pulttiruuvien navat molemmissa päissä pitävät koko Alustan jäykkänä.
Mavic Aksium-pyörät ovat sekä erittäin kovia että kevyitä pyörälle tällä hinnalla, kun taas haaste Grifo-renkaat saavat hyväksyvän nyökkäyksen kokeneilta cyclocross-kisaajilta, vaikka niiden raskaat lankahelmet tekevät niistä hyvän ensimmäisen päivityksen.,
Shimano Tiagra groupset on liukas sekä ulkoasultaan että toiminnaltaan, ja vaikka Tektro MD510-mekaaniset jarrukalliperit ovat hieman perusjarruja, niiden kunniaksi ne käyttävät edelleen svelten näköistä tasakiinnitysjärjestelmää.
loistava ykköskuski, Ribble tekisi myös supertalven hakkeroinnin tai työmatkan. Älä vain luule tätä koodiksi, että se on raskas tai tylsä – se on kaukana kummastakaan.,
Osta nyt Ribble
Cannondale CAADX: paras cyclocross-pyörä alle £1 000
hinta: £1 000 | Osta nyt Evans Cycles
Cannondalen markkinoima sunnuntain kisana, maanantaina Työmatkapyöränä, caadx on toinen yleispelaaja. Hinta, saat alumiininen runko osa-carbon haarukka mukavuutta konstikas pinnat, kun taas runko vie suunnittelu vihjeitä Cannondale on premium ’cross pyörä, hiili SuperX.,
Se on jaettu geometria – mukaan lukien slim seatstays ja rento front end – joka takaa mukavan ratsastaa huono pinnat. Sen lisäksi, että racier näkökohtia, on mudguard ja teline kiinnikkeet sekä kaksinkertainen ketjurengas-molemmat käytännön lisäyksiä, ihanteellinen työmatkaliikenteeseen.
Shimano Tiagra groupset on kiinteä ja luotettava, samoin Maddux-pyörät, jotka ovat tubeless-valmiita. Alttiina kaapelointi käynnissä alas keskiö on narista – kuten paino – joten varaudu joitakin nirso puhdistus. Kaiken kaikkiaan se on kuitenkin vankka pyörä.,
Osta se nyt Evans Cycles
Specialized Crux Elite: paras pyörä puhdasta cyclocross kilpa
Hinta: 3 000 puntaa | Osta se nyt Tredz
pitkä ja lyhyt se Crux Elite on, että se on kevyt ja nopea. Race-ready-geometrialla varustettu hiilirunko tekee siitä erittäin reagoivan ratsastajan panokselle säilyttäen samalla tasapainoisen käsittelyn. Kaiken tämän mukana tulee pieni paino 8,6 kg, antaa sinulle pyörä, joka loistaa teknisten rataosuuksien läpi ja kiihdyttää niistä pois.,
rungon ja mukavan hiilipaikkatolpan lisäksi tarjolla on SRAM Rival 1 groupset, joka on kestävä ja helppokäyttöinen tarjonta, joka antaa hyvän vaihteiston eikä takaa ketjupisaroita. Hydrauliset jarrut ovat lujia ja tehokkaita-ihanteellinen lika. Muualla kevyt ja tubeless-valmiita DT R470 pyöräkerta on todellinen laatu ja kestävyys tekevät siitä erinomaisen all-round pyörä.
lisäominaisuuksia ovat kaapelin sisäinen reititys sekä läpiakselit, jotka lisäävät jäykkyyttä ja optimaalista levypyörän linjausta., Se on tyyris, ja ei ole ihanteellinen, jos etsit jotain myös työmatka, mutta kuten racers mennä se on vaikea voittaa.
osta se nyt tredziltä
Genesis Vapour Carbon 30: the best bike for fun cyclocross racing
Price: £2,600 | Buy now from Rutland Cycling
rakennettu suurelle hiilialustalle, Genesis työllistää SRAMin Rival 1×11 groupsetin nopeiden pyörien rinnalla luodakseen ihanteellisen Privateer Racerin., Kevyessä ja jäykässä rungossa on progressiiviset kulmat, jotka tekevät ennakoitavasta käsittelystä ja nopeasta kiihdytyksestä, kun taas höyryn nihkeät pyörät ja erinomainen Challenge Limuksen renkaat eivät myöskään pidättele. Harmi vain, että kumpaakaan niistä tai vanteista ei voi ajaa tubelessilla.
tilaa fit renkaat enintään 35c, tämä ei ole pyörä, joka suojautuu vedot välillä sora ja cyclocross kohtauksia, on sen sijaan vahvasti jälkimmäisessä.
Tämä näkyy myös tiukka valikoima vaihdetta esittänyt SRAM Rival groupset., Yhdellä 40T ketjurenkaalla ja 11-nopeuksisella 11-32T-kasetilla se on tarkoitettu kilpakäyttöön eikä pitkälliseen kiipeilyyn tai koko päivän kestävään letkautukseen.
Edelleen, yhden eturattaan, järjestelmä on sekä vähän huoltoa ja helppo sopeutua, jos haluat muuttaa pyörä on suhde. Lopuksi tehokkaat hydrauliset levyt pysäyttävät kaiken. Hauskaa ratsastaa ja valmis kilpailemaan, Genesis on edelleen oikea racer pyörä.,
Osta nyt Rutland Pyöräily
Cannondale SuperX: verraton monitaituri
Hinta: £3,000 | Osta nyt Rutland Pyöräily
sen rake-out-haarukka, edessä SuperX on suhteellisen tanakka, mutta muuten pyörä on selvästi ohut puolella. Laihian 25.,4mm carbon seat post on suunniteltu joustamaan ja tarjoamaan mukavuutta, kun taas viisto siitä ovat slim SpeedSave seatstays (nicked Cannondale ’ s endurance road bikes), jotka mahdollistavat takapyörän hieman pystysuoraa liikettä, kun sinkoutuu paakkuja ja kuoppia.
nämä istuinpaikat on yhdistetty symmetrisiin ketjuketjuihin, jotka tarjoavat valtavan määrän mutapuhdistumaa, jolloin renkaisiin mahtuu jopa 40C. tämä jaettu persoonallisuus – karu ja luotettava, mutta tarpeeksi antaa ratsastajan säilyttämiseksi – tarkoittaa, että SuperX voidaan heittää suhteellisen mukavasti, mikä on sen erittäin alhainen paino tekee siitä helpon.,
Siirtymässä ja jarrutus on esittänyt SRAM Force 1 groupset, joka työllistää yhden rattaalle edessä ja 11-speed kasetti. Chainset on Cannondalen oma ja hoitaa homman ihan hyvin. Myös made in-house, kevyt pyörät ovat paikallaan thru-akselit ja kengitetty racey 33c Vittoria Terreno Sekoita TNT renkaat. Lyhyesti sanottuna, se on fantastinen kaikenkattava.,
Osta nyt Rutland Pyöräily
vaaleansininen Robinson: erotu joukosta teräs
Hinta: £1,700 | Osta nyt Compton Sykliä
vaihtoehto nyt-arjen carbon ja alumiini pyörät, Robinson päässä vaaleansininen tarjoaa eri cyclocross vaihtoehto, sekä ulkonäön ja ratsastus. Rungon teräsputket eristävät ratsastajan hyvin kaikista tärinöistä ja töyssyistä, mikä takaa sujuvan kyydin useimpien pintojen yli.,
käsittely on varmaa ja tasaista, pitkä akseliväli takaa ajamisen vakauden. Se on enemmän tourer, työmatkapyörä tai talvipyörä kuin kilpa vaihtoehto, mudguard ja teline kiinnikkeet, jotka osoittavat sen monipuolisuus. Varoitettakoon kuitenkin, sillä Schwalben CX Comp-renkaiden puolivillainen kulutuspintakuvio on mainio tiellä ja kuivassa, mutta voi kamppailla paksussa mudassa.
SRAM Rival 1 groupset on luotettava valinta, kun taas Avid mechanical disc brakes do lose something from SRAM ’ s own hydraulic offering. Ne toimivat kuitenkin hyvin kaikissa tilanteissa., Monitaituri sopii niille, jotka arvostavat mukavuutta, vakautta, ja jotain hieman erilaista.
Osta nyt Compton Cyclesillä
Canyon Inflite CF SL 6.0: the best bang for your buck
Price: £1,949 | Buy now at Canyon online
osa Canyonin cyclocross-aluetta, Inflite CF SL 6.0 on saksalaisen yhtiön lähtötason hiilivaihtoehto (yksi kuudesta, ALUMIINIVAIHTOEHDOT 1 499£)., Canyonin suora asiakaspalvelu merkitsee suuria säästöjä siihen, mitä saat-kunhan et pane pahaksesi sitä, että et voi ensin testata pyörää.
mutta kuten brändiltä on alettu odottaa, kyseessä on laadukas pyörä. Pidempi akseliväli, lyhyempi varsi ja kaikkea hiiltä, se on yhteensopiva missä haluat ja jäykkä, missä tarvitset sitä; täydellinen kilpa, mutta vain niin mukava ottaa paikallisia metsiä tai sekoittaa tieosuudet. Kuten muidenkin tarkistettujen pyörien, SRAM groupset on aivan loistava, kun taas DT Sveitsin pyörät ovat yhtä luotettavia.,
mielipiteet voivat jakaantua erottuvan yläputken ja sen Kinkin ulkonäöstä, mutta sen luoma suurempi etukolmio tekee pyörästä todella olan helpomman – iso plussa kilpakumppaneille. Se on hauska ja nopea pyörä vertaansa vailla hintaan-fantastinen ensimmäinen foray osaksi cyclocross Canyon.
– Näppäintä tekniset tiedot – Rungon materiaali: Alumiini; Haarukka: Hiiltä; Paino: 8.4 kg, Vaihteisto: SRAM Rival 1 x 40T, 11-36 11-speed; Pyörät: DT Swiss C 1850 Spline DB; Jarrut: SRAM Rival HRD hydraulinen levy; lisäominaisuudet: Sisäinen kaapeli reititys. Tubeless-ready
Osta nyt Canyon online