jos on ollut yhden näistä mestoista ratin takana, voi ihmetellä, paljonko puolirekka painaa?”Rekan puolipaino riippuu useista tekijöistä, joista tärkein on valtateiden turvallisuus. Merkki ja malli semi kuorma painot vaihtelevat, liian. Ja totta kai siinä on iso ero lastilla lastatun perävaunun ja tyhjän välillä. Katso, miten semi kuorma paino toimii, mitä semi kuorma punnitusasemat ovat, ja enemmän Rechtien International Kuorma.,
rekan Puolipaino osittain
keskimäärin lastiton puolirekka painaa noin 35 000 kiloa. Tämä ottaa huomioon moottorin painon, vähintään 15 litraa öljyä ja dieselpolttoaineen, jotta pääsee alkuun . Tässä on arvio siitä, kuinka paljon semi kuorma-autot painavat yleensä:
Likimääräinen Paino Osat
- Traktorin paino — 17,000 – 22000 puntaa
- Tyhjä Perävaunun paino — 10000 kiloa
Vain koska semi kuorma-auto on iso, ei tarkoita, että se voi kuljettaa niin paljon painoa kuin omistaja haluaa., Kuljettajien on myös pidettävä mielessä liittovaltion painorajat, jotka tarkistetaan semi kuorma punnitusasemilla liittovaltion interstate highways. Joskus näistä rajoituksista voidaan luopua etukäteen ylisuurilla kuormaluvilla. Ilman lupaa, tässä ovat painot ja miten ne on tarkoitus jakaa semi kuorma:
Liittovaltion painorajat
- Ohjata Akselipaino raja — 12000 kiloa
- – Asemat paino raja — 35000 puntaa
- Ohjaamon ja Perävaunun Suurin Kapasiteetti paino — Jopa 80 000 puntaa (40 tonnia)
Mitä ovat Semi Kuorma Punnitaan Asemilla?,
Yhdysvalloissa laki on, että rekka, jossa on lastattu perävaunu, ei voi painaa yli 80 000 kiloa, kun paino jakautuu viiteen akseliin. Useimmat osavaltiot perivät veroa myös rekan puolipainon perusteella. Rekan punnitusasemat pitävät heidät kurissa. Puolirekan punnitusasemilla on kolmenlaisia suomuja:
- Yksiakseli painaa kutakin akselia kerrallaan, kun kuorma-auto ajaa asteikon yli pysähtyen jokaista punnittavaa akselia kohti.
- one-Stop on sarja liitettyjä asteikkoja, jotka sähköisesti lisäävät jokaisen akselin bruttopainon mukaan, kun puoliauto pysähtyy niihin.,
- Weigh-in-Motion on anturi, pad, joka on yhä suosittu, koska se painaa auton ja painon jakautuminen ilman semi pysäyttää.