- Jakaa
- Kiinnitä
- Tweet
vaihteistoöljyn on kuin voiteluöljy siirtoverkon ajoneuvon. Sitä ei varsinaisesti kutsuta öljyksi, mutta se on öljyinen aine, joka voitelee lähetyksen osia. Ajamasi Ajoneuvotyyppi määrittää, minkä tyyppistä siirtonestettä käytät vaihteistossa. Toinen määrittävä tekijä on se, onko ajoneuvosi vaihteisto automaattinen vai manuaalinen., Valmistajan ajoneuvon ohjeessa tulisi määritellä, millaista siirtonestettä sinun on käytettävä. Sinun ei tarvitse arvailla.
Useimmat ihmiset voivat valita heidän vaihteistoöljyn muuttunut tai lisätty ammattitaitoinen mekaanikko. Tämä kuitenkin todennäköisesti maksaa sinulle satoja dollareita ylimääräisiä ylläpitokuluja. Maallikon on mahdollista vaihtaa omaa siirtonestettä aiheuttamatta kaikkia näitä kustannuksia. Heidän täytyy vain oppia vaiheet, miten vaihtaa siirtoneste kunnolla.,
Vaiheet Lisäämällä vaihteistoöljyn
1) ensimmäinen askel on tarkistaa, kuinka paljon vaihteistoöljyä on teidän siirto. Sinun täytyy käynnistää moottori ja pitää se käynnissä tehdä tämä. Näin voit mitata nestetason tarkasti. Aseta ajoneuvo parkkiin ja käsijarru ylöspäin. Joskus vaihde voi joutua olemaan neutraalissa, riippuen siitä, mitä omistajan käsikirja käskee tekemään. Maanpinnan alla tulisi olla tasainen ja tasoitettu samoin.
2) Nosta konepelti auki ja kiinnitä nostopalkki pitämään Konepellin auki., Etsi vaihteistonesteputki ja vaihteiston mittatikku. Jos sinulla on vaikeuksia löytää näitä asioita, anna omistajan käsikirja opastaa sinua. Mittatikku menee putken sisään. Kun otat sen pois, katso mihin nesteen taso pysähtyi. Jos se pysähtyi välillä ”Täysi” ja ”Lisää” merkinnät, niin se on ok. Mutta jos se on pienempi kuin” Lisää ” merkintä, se tarkoittaa, että sinun täytyy lisätä siirtoneste.
3) Jos tarvitset nestettä, voit siirtyä tähän vaiheeseen. Kaksi asiaa, joita tarvitset, ovat siirtoneste ja suppilo., Nesteen pitäisi tulla tölkkiin, jos ostat sen suoraan autoliikkeestä. Jälleen, muista valita oikea tyyppi nestettä, joka on yhteensopiva ajoneuvon vaihteisto.
4) Kun sinulla on nämä tarvikkeet, voit aloittaa lisäämällä nesteen siirtoon. Tämä voidaan tehdä sijoittamalla suppilo siirtonesteputkeen ja sitten kaatamalla siirtoneste varovasti siihen. Vain laittaa vähän nestettä kerrallaan, koska et halua liikaa se. Pidä nestetason tarkistaminen mittatikulla kaatovälien välissä., Lopeta ennen kuin nestetaso pääsee” täyteen ” merkintään.
5) Ota suppilo pois. Aloita pyöräily vaihteiston eri vaihteiden kautta Moottorin jatkuessa. Tämä tarkoittaa siirtymistä ykkösvaihteelle, kakkosvaihteelle, ajovaihteelle, neutraalivaihteelle ja sitten lopulta pysähtymistä pysäköintivaihteelle. Anna moottorin toimia edelleen tyhjäkäynnillä, jotta Uusi neste voi lämmetä ja kiertää koko vaihteiston ajan.
6) Tarkista nestetaso vielä kerran dippitikulla. Jos taso on edelleen normaali, sitten olet valmis lisäämällä siirtoneste., Mutta jos neste on vähentynyt, se tarkoittaa, että sinulla on vuoto jossain siirtoverkossa. Parasta on selvittää, mistä vuoto tulee ja korjata vuoto. Sen jälkeen, voit yrittää lisätä siirtonesteen uudelleen seuraavan saman prosessin, joka on hahmoteltu tässä.