Hotwiring on prosessi, jossa sytytyspisteen ohittaminen avaa auton ja ajaa sen ulos. Se on yleensä mahdollista 90-luvun puoliväliin asti valmistetuilla ajoneuvoilla. toisin kuin vanhemmat mallit, uudempien mallien valmistajat piilottavat kaikki johdotusyksiköt.
on hyvä käytäntö varmistaa, että noudatat ohjetta, kun kajoat johdotusjärjestelmään. Jos hukkaat avaimesi etkä osaa sytyttää autoa, älä huoli. Olemme tarjonneet yksinkertaisia ja helppoja tapoja, miten kuumentaa auto askel askeleelta.,
3 tapaa kuumentaa Auto
ennen kuin menee yksityiskohtiin, on tärkeää antaa luettelo kolmesta todistetusta menetelmästä, joilla sytytys ohitetaan. Nämä ovat:
- Virta kojelauta
- poraa reikä lukkoalueella
- vaijerin kanssa ohjauksen alla
on tärkeää keskustella näistä menetelmistä yksi toisensa jälkeen. Tavoitteena on auttaa ymmärtämään, miten hätätapauksessa kuumentaa autoa.,
teho kojelauta
Vaihe 1: Etsi Punainen Kelalanka konepellin alle
pistoke-ja kelalanka on rakennettu V8-moottoreilla varustettujen autojen takaosaan. Nelisylinterisille Moottoreille se löytyy oikealta puolelta, läheltä Moottorin keskikohtaa. Kuusisylinterisissä moottoreissa ne ovat vasemmalla puolella lähellä Moottorin keskustaa.
Vaihe 2: Liitä Hypätä Kaapeli
Kytke hypätä kaapeli positiiviseen napaan akun liitin mihinkään positiiviseen napaan kela. Toinen vaihtoehto on yhdistää se Kelaan johtavaan punaiseen lankaan., Tämä toiminto virtaa kojelautaan ja moottori käynnistyy kerralla.
Etsi käynnistyssolenoidi, joka sijaitsee oikealla puolella fender lähellä akkua, jos käytät Ford-autoa. GM-autoilla se on käynnistimessä jossain ratin alla.
Vaihe 3: Avaa ohjauspyörä
aseta tasainen ruuvimeisseli pylvään ja pyörän väliin ja työnnä. Ideana on työntää lukkotappi pois tieltä, joten ponnista niin kovaa kuin pystyt, jos haluat sen toimivan. Lopulta lukitusnapit joko särkyvät tai laukaisevat hälytyksen, ja näet solenoidin alla.,
Vaihe 4: Liity Solenoidi Akun Positiiviseen napaan
Päälle, solenoidi, löydät pieni johto kun akku kaapeli on alapuolella. Irrota sytytyskytkimen johto solenoidista eristetyn ruuvimeisselin avulla.
Liitä akkupääte sytytyskytkimen liitäntäpisteeseen. Tämä liitäntä mahdollistaa 12 voltin virtaamisen akusta ja solenoidin aktivoinnin. Moottori tekee lähtöäänen ja herää henkiin, jos se tehdään hyvin.,
Kajota Lanka Ohjauspyörän alla
Vaihe 1: Ota Pois Muovi Kattaa ohjauspylvään
Tässä on toinen tapa miten käynnistää auton johdoista saada toivottua tulosta. Ruuvitaltan avulla kierrä ohjauspylväs irti. Poista kansi päästäksesi paneeliin.
vanhemmissa automalleissa voi halutessaan rikkoa lukitusnapit. Tämä tapahtuu laittamalla Flathead-ruuvimeisseli avaimenreikään ja lyömällä vasaralla. Se voi olla haastavaa tehdä käsin, ellei automallissa ole sen mahdollistavaa rakennelmaa.,
Vaihe 2: Etsi Oikea Nippu Lanka
Kun muovinen kansi on pois tieltä, voit nähdä nippua sähköjohtoja. Tämän prosessin ei pitäisi pelotella sinua niin kauan kuin pystyt tunnistamaan oikean lankakäärön. On yleensä kolme nippua, ja sinun tarvitsee vain paikantaa Johdinsarja liitin.
Johdinsarjan liitin on johto, joka johtaa akkuun, sytytykseen ja käynnistimeen. Se linkittyy edelleen ohjauspylvääseen, jonka tiedät olevan lähtöalue. Lue auton käyttöohje huolellisesti, jotta tunnistat paneelin johtojen väliset erot.,
poista vaijeripaketti sytytyksestä, akusta ja käynnistimestä. Yksi näistä toimittaa virtaa sytytyskytkimeen, muut ovat käynnistin-ja sytytysjohtoja varten. Löydät johdot eri värejä, mutta lukeminen käsikirja auttaa tunnistamaan ne oikein.
joissakin tapauksissa sytytys on ruskea, starttilanka keltainen ja punainen on yleensä akun väri. Katso aina ohjekirja, jotta vältyt tekemästä kalliita virheitä. Ole varovainen, kun siirrät johdot, koska tämä voi saada sähköiskun.,
katkaisi tuuman eristeen akkulangoista ja liitti ne yhteen. Peitä ne eristysnauhalla, jotta ne eivät kosketa auton ympäröivää metallia. Tämä liitäntä antaa virtaa sytytysosioon, jonka avulla ajoneuvo käynnistyy.
Vaihe 3: Kytke On/Off-Johto-Akku
tässä vaiheessa, kojelauta ja muut osat ovat merkkejä sähkövirta kulkee niitä. Jos haluat kuunnella radiota, voit tehdä sen tässä vaiheessa., Mutta jos haluaa ajaa auton ulos autotallista, pitää siltaa lähtölanka.
lähtöjohdon kipinöinti on vaarallista, joten sinun on ryhdyttävä kaikkiin tarvittaviin varotoimiin. Irrota sytytyslanka ja pidä ne huolellisesti, varmistaen, etteivät ne kipinöi ilman suostumustasi. Kosketa paljasta johtoa akkulangoissa ja anna sen kipinöidä, mutta vältä kiusausta kiertää se.
auto starttaa heti, ja sillä hetkellä sen voi ajaa ulos. Jos haluaa tietää, miten auton voi kuumentaa nopeasti, se voi olla helppo tapa.,
Vaihe 4: Rev Moottori Muutaman kerran
Kun auto käynnistyy, rev moottori muutaman kerran, kannustaa se toimimaan tasaisesti. Poista käynnistyslanka ja aja eteenpäin, jos haluat. Kun olet valmis, voit yksinkertaisesti pysäyttää moottorin irrottamalla akkulangan sytytyslangasta.
oleellinen Ohjauspylväsmenetelmällä
, vaikka tämä menetelmä näyttää helpolta ja nopealta, muista aina seuraavat vinkit.
- tarvitset sähköteippiä, ruuvimeisselin, taskuveitsen ja suojakäsineet.,
- Jos et ole auton omistaja, älä yritä murtautua sisään. Väärä merkintä laukaisee hälytyksen, etkä haluaisi liittyä autovarkauksiin.
- tarkista omistajan käsikirja, jotta voit ohittaa ohjauspylvään ja vaihteenvalinnan ennen tämän menetelmän käyttöä.
tämän elintärkeän neuvon laiminlyönti voi aiheuttaa vakavia vaurioita ohjauspylvääseen ja siirtomekanismiin.
Poraa Reikä Lukko-Ala
oletko koskaan miettinyt, miten käynnistää auton johdoista ruuvimeisselillä?, Tämä menetelmä on ensimmäinen, vaikka voit käyttää mitä tahansa sopivaa tekniikkaa, joka perustuu automalliisi. Selitetäänpä nyt, miten auton voi kuumentaa poraamalla lukkoalueelle reiän.
Vaihe 1: Aseta Pora suoraan avaimenreikään
ota pora ja aseta se avaimenreikään ja anna porautua sisäänpäin. Pidä mielessä, että tarkoitus on murskata nastat ja helpottaa lukituksen avaamista ruuvimeisselillä. Käytät tätä menetelmää, kun olet todella menettänyt auton avaimet.
poraus ei saa olla pidempi kuin avaimen pituus., Jokaista lukitusnappia varten on kaksi osaa, ja ne tulevat ennen metallijousta. Poraa vähän, ja poista sitten pora ja poraa uudelleen, jotta palat putoavat riviin.
ruuvimeisseliin
tällä kertaa ei tarvitse työntää ruuvimeisseliä syvemmälle, koska nastat ovat jo hajonneet. Käännä ruuvimeisseliä myötäpäivään aivan kuten avainta ja käynnistä moottori. Vaikka tämä menetelmä tuntuu siistiltä, kuka tahansa ruuvimeisselillä voi päästä sisään ja ajaa autolla pois.,
Loppusanat
Autonavainten menettäminen on kokemus, jota useimmat autonomistajat pelkäävät eniten, mutta sen ei tarvitse jäädä painajaiseksi. Voit ohittaa Ohjauspylvään, porata avaimenreiän tai voimistaa kojelautaa herättääksesi autosi henkiin.
Luitko tämän artikkelin tai katsoitko tällä sivulla auton YouTuben käynnistämisen, muista nämä tärkeät faktat.,
- Valmista kaikki materiaalit ja turvavaihteet
- käytä automalliisi sopivia kuumavesiratkaisumenetelmiä
- Ota käyttöön tarvittavat varotoimet sähköiskun välttämiseksi
kysy ohjeita omistajan käsikirjasta