imusarja on tärkeä moottorin osa, jota ilman auto ei toimi kunnolla.
se vastaa ilman tarkasta jakautumisesta polttamista varten moottorisylintereihin. Siksi poltto moottorissa ei ole mahdollista ilman imusarjaa.
lisäksi, jos imusarja ei, elintärkeitä toimintoja auton heikkenee ja suorituskyky auton vähenee.,
Imusarjan sisällä ovat tiivisteet, jotka tiivistävät ilmaa lähellä virtaavasta jäähdytysnesteestä. Kun Imusarjan sisällä olevat tiivisteet kuluvat, saat joitakin oireita.
Jos näihin oireisiin kiinnittää huomiota, voi pitkällä aikavälillä säästää paljon rahaa.
Merkkejä Huono Imusarjan
yleisin ongelma imusarja on palanut tiiviste. Koska tiivisteet on valmistettu teräksestä ja kumista ja ne ovat suhteellisen ohuita, ne voivat rikkoutua hyvin helposti.,
moottorin käydessä tiivisteet ovat todellisessa paineessa, ja ajan mittaan ne voivat huonontua niin paljon, että auto tuntee vaikutuksen. Normaalisti tiiviste on vaihdettava 50 000-70 000 mailin jälkeen, jos kaikki muu toimii hyvin. Jos se epäonnistuu, näet useita merkkejä.
joissakin uudemmissa autoissa on imusarjassa pyörteitä, jotka voivat pettää. Tässä tapauksessa sinun täytyy usein korvata koko saanti uudella!
Amazonista löytyy imusarjoja, mutta varmista, että valitset oikean mallin automoottorillesi., Löydät ne täältä: imusarjat
moottorin ylikuumeneminen
Imusarjan tiiviste sulkee ilman sekoittumisesta jäähdytysnestekammioon. Jos tiiviste pettää, jäähdytysneste alkaa vuotaa; ensimmäinen vaikutus tuntuu moottorissa, joka alkaa ylikuumentua jäähdytysnesteen häviämisen vuoksi. Näet tämän ajaessasi, kun lämpötilamittari nousee kojelaudallasi. Mekaanikko kannattaa nähdä heti, kun näin tapahtuu, sillä ylikuumentunut moottori voi tarttua ja lopettaa työnteon kokonaan., Hätätilanteissa jäähdytysnesteen nostaminen voi saada auton kulkemaan useita kilometrejä pidempään. Lue lisää ylikuumenemisesta täältä: Auton moottorin ylikuumeneminen.
moottorin suorituskyvyn menetys tai vikaantuminen
kun imusarja pettää, vaikuttaa polttoaineen ja ilman suhde. Me kaikki tiedämme, kuinka tärkeä ilma-polttoaineseos on tehokkaan palamisen kannalta, joten mikä tahansa vaikutus tähän seokseen voi vaikuttaa autosi polttoaineenkulutukseen. Huomaat, että poltat enemmän polttoainetta ja täytät Polttoainesäiliön useammin., Sen lisäksi tunnet myös, että autosi ei kiihdy kunnolla ja moottorissa on hikka. Aina kun näin tapahtuu, kannattaa käydä paikallisen mekaanikon luona tarkistuttamassa auto.
vuotava jäähdytysneste
Jos imusarja pettää, jäähdytysneste alkaa vuotaa siitä. Vuodon tarkastamiseksi on katsottava ajoneuvon alle tai Imusarjan ympärille. Jäähdytysnestevuoto tuhoaa tarpeettomasti ajoneuvosi suorituskyvyn.,
Puhdistus & Imusarjan korjaaminen
vaikka imusarja on visuaalisesti näkyvissä, kaikki imusarjaan liittyvät ongelmat ovat sisällä, joten et voi korjata tai puhdistaa mitään avaamatta puolta moottorista. Kuitenkin, vuoksi, kaikki bensiinin päät lukea tämä, kerromme, miten parhaiten puhdistaa imusarja ja sen tiiviste.,
asiat joita tarvitset:
tarvittavat työkalut imualueen poistamiseksi
rasva
vesi
imualueen poistaminen
imusarja on nippu putkia, jotka normaalisti liittävät moottorin päälle. Sitä on vaikea olla huomaamatta, mutta sitä on usein hyvin vaikea purkaa, joten on parempi, että tämän osan tekee mekaanikko. Mutta jos olet tarpeeksi pätevä ja pätevä avaamaan Imusarjan, tee se! Kun olet avannut Imusarjan, ota ensin Tiiviste pois ja tarkista, onko siinä halkeama jossain., Jos näin on, se on säröillä tiiviste, joka voidaan helposti korvata, mutta ei korjata.
tarkista myös Imusarjan halkeamien merkit, joista se voi vetää ilmaa. Jos saanti on pyörre läppiä sisällä, tarkista swirl-läpät imusarjasta, ja jos ne ovat rikki, sinun täytyy vaihtaa koko pakosarja.
Imusarjan
Puhdistus imusarjan ja tiivisteen puhdistamiseksi ne on ensin pestävä vedellä. Kun imusarja ja sen osat on pesty vedellä, anna niiden kuivua. Kun osat ovat kuivia, voitele kaikki nivelet ja kokoa imusarja uudelleen.,
varo aina päästämästä likaa tai muita epäpuhtauksia imusarjaan. Käytä tarvittaessa puhallin. Lopuksi kokoaa kaikki uudelleen ja aseta imusarja takaisin sinne, minne se kuuluu. Kaikki tämä on helpommin sanottu kuin tehty, joten käytä äärimmäistä varovaisuutta käsitellessäsi raskaita moottorikomponentteja.
Imusarjan korvauskustannukset
mahdollisuudet ovat, että olet enemmistössä ja imusarjojen purkaminen ei ole sinun juttusi. Tässä tapauksessa tarvitset mekaanikko auttaa sinua. Mekaanikoilla on oikeat työkalut ja motivaatio korjata huono imusarja.,
muista kuitenkin, että Moottorin purkaminen vaatii paljon kovaa työtä, joten on varauduttava kohtuuttomiin työvoimakustannuksiin.
yleensä työvoimakustannusten pitäisi olla noin 150-300 dollaria, mutta se riippuu auton valmistuksesta ja mallista. Kuten edellä mainittiin, yleisin viallisen Imusarjan ongelma on rikkoutunut Tiiviste. Nämä teräs ja kumi-levyt eivät ole korjattavissa, joten sinun täytyy korvata ne uusilla. Onneksi tiivisteet eivät ole kovin kalliita, ja tiivisteen pitäisi maksaa sinulle noin 80-120 dollaria.,
Kun mekaanikko on onnistuneesti purkaa ja koota, imusarja, se on aika voit katsomaan suorituskykyä auton. Se on täysin mahdollista, että mekaanikko tekee korjaus ja ongelma on edelleen olemassa, niin se on tarpeen ajaa autoa ja tarkista se ennen kuin annat hänelle rahaa. Lisää ensin jäähdyttimeen tuoretta jäähdytysnestettä, kunnes jäähdytin on täytetty ääriään myöten. Toiseksi, Käynnistä autosi ja anna sen lämmetä.
kun lämpötilalukema pysyy vakaana reilut 10-15 minuuttia, kokeile ajaa pois ja kiihdyttää., Jos lämpötilamittari nousee, ongelma on edelleen olemassa, mikä tarkoittaa, että mekaanikon on toistettava työläs prosessi. Muussa tapauksessa järjestelmässä voi olla toinen pursketiiviste, joka on vaihdettava.