ilmaa Raskaampaa ilma
Tämän tyyppinen ilma-aluksen on oltava virtalähde antaa työntövoiman tarpeen saada hissi. Yksinkertaisia ilmaa raskaampia aluksia ovat leijat. Nämä ovat yleensä taulu-esiin rakenne, usein vakauttava ”hännän” kiinnitetty suitset merkkijono, joka pysyy paikallaan maahan. Nosteen antaa jousisidonnaisen pinnan reaktio tuuleen.,
Toinen tyyppi miehittämätön ilma-alus on miehittämätön (UAV), yleisesti kutsutaan drones tai joskus kauko-ohjattavat ajoneuvot (RPVs). Nämä koneet ovat radio-ohjattavia ilmasta tai maasta, ja niitä käytetään tieteellisiin ja sotilaallisiin tarkoituksiin.
Itayba
Dave Cibley—214th Tiedustelu Ryhmä/US Air Force
Passiivinen miehitetty ilmaa raskaampaa ilma-ajoneuvoja on käynnistettävä saada hissi. Näitä ovat riippuliitimet, purjelentokoneet ja purjelentokoneet.,
riippuliitimet ovat eri kokoonpanoissa olevia lentokoneita, joissa lentäjä on ripustettu (yleensä kankaan) siiven alle vakauden ja hallinnan mahdollistamiseksi. Ne laukaistaan yleensä korkealta kohdalta. Käsissä kokenut lentäjä, riippuliitimet pystyvät huiman (käyttäen nouseva ilma sarakkeet saada ylöspäin luisto liike).
© Americanspirit / Dreamstime.,com
Purje-käytetään yleensä lentokoulutus ja on kyky lentää kohtuullisia matkoja, kun ne ovat sinkoutua tai hinataan ilmaan, mutta heillä ei ole dynaaminen hienostuneisuutta purjelentokoneiden. Nämä hienostunut virrattomassa veneet on siivet epätavallisen korkea kuvasuhde (joka on pitkä siipi span suhteessa siiven leveyteen). Useimmat purjelentokoneet hinataan laukaisualustalle, vaikka jotkut käyttävät pieniä sisäänvedettäviä apumoottoreita., He voivat käyttää thermals (virtaukset, enemmän vilkasta kuin ympäröivän ilman, yleensä aiheuttanut korkeampi lämpötila) ja vuoristoiseen nosta kiivetä korkeampi korkeudessa ja liukua varten pitkiäkin matkoja. Orografinen hissi johtuu Tuulen mekaanisesta vaikutuksesta, joka puhaltaa maastoon, kuten kallioon. Tuulen voima taipuu maaston kohdalta ylöspäin, jolloin ilmavirta nousee.,
ultrakevyet lentokoneet, jotka olivat alun perin vain riippuliitimet sovitettu vallan asennus pienet moottorit samanlaisia kuin ne, joita käytetään moottorisahat, on kypsynyt, jotka on erityisesti suunniteltu lentokoneiden erittäin alhainen paino ja voima, mutta lento-ominaisuudet samanlaisia kuin tavanomaiset kevyet ilma-alukset. Ne on tarkoitettu ensisijaisesti huvilentoon, joskin kehittyneitä malleja käytetään nyt koulutukseen, poliisipartiointiin ja muuhun työhön, mukaan lukien ehdotettu Käyttötarkoitus taisteluissa.,
International Crane Foundation, Baraboo, WI.,
Encyclopædia Britannica, Inc.,Katso kaikki videot tästä artikla
koekäyttöön tarkoitetut veneet on suunniteltu hyödyntämään ihmisen ja aurinkoenergiaa. Nämä ovat erittäin kevyitä, kehittyneitä ilma-aluksia, jotka on suunniteltu voimakkaasti tietokoneisiin ja käyttäen nykyaikaisimpia materiaaleja. Paul MacCready of Pasadena, California, USA oli johtava eksponentti kuria; hän ensin saavutti maineensa kanssa human-powered Gossamer Condor, joka suunnistaa lyhyt kurssi vuonna 1977., Kaksi hänen myöhemmistä suunnitelmistaan, ihmisvoimainen Gossamer Albatross ja aurinkoenergialla toimiva Solar Challenger, ylittivät onnistuneesti Englannin kanaalin. Muut kentällä olevat ovat jatkaneet Maccreadyn työtä, ja ihmiskäyttöinen helikopteri on lennätetty. Aurinkoenergialla toimivat lentokoneet muistuttavat ihmiskäyttöisiä tyyppejä, paitsi että ne muuntavat aurinkopaneeleilla auringon energian suoraan sähkömoottorin voimanlähteeksi.