itään span
Koska se on lähellä YHDYSVALTAIN Laivaston Atlantin Laivaston home base Naval Station Norfolk, monet lähellä telakat ja kriittinen satamarakenteiden, HRBT muotoilu sisältää tunnelin sijaan kustannustehokkaampaa laskusilta. Sota–aikana tai luonnonkatastrofin vuoksi tuhoutunut siltatunneli ei tukkisi elintärkeitä laivaväyliä.,
Itään tunnelissa
Toinen nelikaistainen laitos, Monitori–Merrimac Memorial Bridge–Tunneli (MMMBT) oli valmistunut vuonna 1992. Se MMMBT jos toinen silta–tunnelin ylitys Hampton Tiet, satama -, täydentämis-Hampton Tiet Silta–Tunneli ja antaa joitakin liikenteen helpotusta. MMMBT on myös osa Hampton Roads Beltwaytä, ja se on myös maksuton.,
Over-korkeus vehiclesEdit
tunnelin sisäänkäynti
nykyinen länteen tunnelin päässä Norfolk Hampton on alkuperäinen tunneli on rakennettu vuonna 1957 ja on pienempi puhdistuma kuin uudempi itään putki rakennettu 1970-luvulla—13 ft 6 in (4.11 m) toisin kuin 14 ft 6 in (4.42 m). Tämän vuoksi erityistä over-korkeus-ilmaisimet on asennettu lähellä Willoughby Sylkeä päähän sillan varoittaa kuorma-auton kuljettaja pysähtyä inspection station tarkempi mittaus kuorma korkeus., Jos kuorma-auton kuljettaja ei huomioi tämä hälytys-tai jostain syystä ei pysähdy inspection station, VDOT henkilöstön tunnelin hälytetään ja auto hälytetään ja merkitty lopettaa ennen sisäänkäynnin tunneliin, jossa sakkoa enintään $2,500 voidaan arvioida, jos korkeus yli tapahtuu ruuhka-aikana. Tämä johtuu siitä, että kaikki ajoneuvon käänne tunnelin vaatii täyden seisokin liikennettä molempiin suuntiin, jotta voidaan ohjata vaikuttaa ajoneuvon toiselta puolelta silta-tunnelin toiseen., VDOT tällä hetkellä on tunnistettu uusien järjestelmien parantamiseksi overheight detection system, havaitsemalla ajoneuvot hyvissä ajoin tunnelin leikata yli heights lähestyy tunneli, Tämän hankkeen on arvioitu maksavan valtiolle $900,000.
heinäkuussa 2009 floodEdit
heinäkuussa 2009, länteen putki osittain tulvii kun ukkonen iski Hampton Roads alueella. Tulvien syynä oli epäonnistunut vesiputki, joka puhkesi ja johti tunnelin ajoradan alapuolella olevan kammion täyteen miljoonia litroja vettä., Pumput on suunniteltu poistamaan vettä jaosto olivat ylityöllistettyjä, ja vesi alkoi lätäkkö ajorata, pakottaa VDOT sulkea tunnelin lähes seitsemän tunnin aikana keskipäivällä 2. heinäkuuta 2009.
Tämä sulkeminen pakotti sadat tuhannet työmatkalaiset, turistit, sekä Hampton Tiet asukkaat suuntaa länteen heinäkuun Neljäs loma, siirtää ja käydä läpi MMMBT tai James-Joen Silta, vain vaihtoehtoisia reittejä päästä Niemimaalla., Se MMMBT oli ongelmia oman iltapäivällä, kun pileuppi suljettiin pohjoiseen kaistat, sulkemalla tunnelin ja aiheuttaa 20 mailin (32 km) liikenneruuhka pitkin I-664. Myös James Riverin Silta suljettiin 2. heinäkuuta myrskyn kaatamien johtojen vuoksi. Sarjan tapahtumia, joihin kaikki kolme veden risteykset johti ”täydellinen myrsky” liikennettä, joka johti umpikujaan kaikissa suurimmissa valtimoissa Hampton Tiet.,
tulvat Hampton Teiden Silta–Tunneli aiheutti laajaa huolta siitä, evakuointi valmiudet alueen lähestymisen aikana hurrikaani, kuten HRBT, MMMBT ja James-Joen Silta toimii ensisijaisena hurrikaani poistumisreittien asukkaille Virginia Beach Portsmouth, Norfolk, ja Chesapeake.
heinäkuuta 2016 ajoneuvon kaatua ja fireEdit
Klo 7:30 pm. heinäkuuta 16, 2016, kahden auton välinen törmäys Volkswagen Passat ja Acura tapahtui kolme neljäsosaa tapa sisällä itään tunnelin, joka kulkee Hampton, Norfolk., Acura oli taka-päättyi Passat; molemmat ajoneuvot syttyivät tuleen ja täytti tunnelin savua, jättäen 35 ajoneuvoja jumissa tunnelissa takana kohtauksen. Koska kumpikaan tunnelit on paeta kulkutiet, 80 kuljettajien ja matkustajien piti kävellä tunnelin läpi savun, jättää niiden ajoneuvojen takana. Viisitoista ihmistä hoidettiin paikalla savusta, kun taas neljä muuta vietiin sairaalaan. Palot aiheuttivat tunnelin seiniin kohtalaisia tai suuria vaurioita, joita VDOT korjasi öisin tunnelin tietyömailla.,
kolari sulki liikenteen molempiin suuntiin neljä tuntia, lopuksi uudelleen länteen kello 11, ja uudelleen itään klo 11:45 pm. Passatin kuljettajan mainittiin seuranneen liian tarkasti Virginian osavaltion poliisia.