Dôme des Invalides (Suomi)

kuva 1: Les Invalides aerial view

Structure Information

Les Invalides, on se kompleksi, jossa sijaitsee Dôme des Invalides. Kuningas Ludvig XIV ehdotti sitä 24.marraskuuta 1670 vanhusten ja sairaiden sotaveteraanien kodiksi ja sairaalaksi. Ennen kuninkaan prepositiota ei ollut olemassa laitosta, joka toimi vanhusten ja vammaisten juottajien majoittamiseksi., Ranskan parlamentti rahoitti hanketta kuninkaan johdolla ja luovutti sen sotaministeri Louvois ’ lle, joka nimitti Libéral Bruantin hankkeen arkkitehtuuriksi. Les Invalideen valmistuessa vuonna 1676 rakennuskompleksissa oli viisitoista pihaa ja se oli suurin sotilasparaatien kunniatuomioistuin.

pari vuotta myöhemmin alettiin rakentaa kappelia, jossa kuningas ja solderit saattoivat kuulla messun yhteisöllisinä. Protokolla-ja sisustuskysymysten vuoksi kappelia ei koskaan valmistunut suunnitellusti., Tämän seurauksena sotaministeri nimitti Jules Hardouin-Mansartin johtamaan hankkeen arkkitehtuuria. Hän päätti jakaa kirkon kahteen osaan, joista toinen oli puhtaasti solders ja toinen kuninkaallinen kirkko. Kuninkaallisen kirkon osaan kuului ihmeellinen kupoli, Dôme des Invalides, joka on nykyään yksi kompleksin pääpiirteistä. Jules Hardouin-Mansart sai kappelin valmiiksi vuonna 1679 merkittävän Libéral Bruantin avustuksella viimeisinä vuosinaan. Koko kompleksin yläpuolelle kohoava kullattu kupoli valmistui vuonna 1706.,

17.vuosisadan loppuun mennessä Les Invalidesissa asui yli 4000 asukasta, jotka hallitsivat samalla tavalla kuin luostarit ja kasarmit, ja solderit jaettiin yhtiöihin, joissa heille annettiin tehtäviä. Vakavasti loukkaantuneista ja vammaisista huolehdittiin sairaalassa, joka sijaitsi Les Invalidesin kaakkoisosassa. Tämä sairaala toimii nykyään itse asiassa edelleen sotaveteraanien sairaala-ja vanhainkotina. Tämä on hämmästyttävää, koska rakennus palvelee yhä alkuperäistä tarkoitustaan.,

Historiallinen Merkitys

Tämä rakennus oli rakennettu myöhään 1600 on ennen rakentamista Christopher Wren on huomionarvoista, St. Paul ’ s Cathedral. Kupolit tänä aikana kohtasi ongelmia kuorman siirto kupoli seinät rakenteen tukevat kupoli. Seinät eivät voineet tukea kupolin soveltamaa valtavaa kuormitusta, mikä johti koko rakenteen muodonmuutokseen. Tämän seurauksena Jules Hardouin-Mansart yhdisti Libéral Bruantin avustuksella kaksoispylväät suunnitteluunsa tämän ongelman ratkaisemiseksi., Tätä ajatusta käytettiin monien tulevien Dôme des Invalidesin jälkeisten domed-rakenteiden rakennesuunnittelussa. Ajatus kolmiosaisesta kupolista ratkaisuna kupolin valtavaan kuormitukseen rakenteen seinille syntyi vasta Christopher Wrenin Pyhän Paavalin katedraalissa 1700-luvun alussa.

rakennus, jonka päällä Dôme des Invalides lepää, on elegantti ja symmetrinen. Kupolin käyrää kompensoi sen tukeman rakennuksen suora kulma. Tämän seurauksena kupoli näyttää istuvan rakennuksen päällä kuin kruunu., Kupolin päällä olevan Lyhdyn lisäksi Dôme des Invalidesin julkisivu näyttää olevan täysin symmetrinen, ja se jakaa kupolin kuormareitin tasaisesti puskureille.

kulttuurinen merkitys

koska Les Invalides oli aikansa suurin sotilasparaatien kunniatuomioistuin, se oli myös Ranskan vallankumouksen kohteena. Torstai 14. heinäkuuta 1789, Les Invalides hyökkäsi Pariisilaisen mellakoijia, jotka takavarikoitiin tykit ja musketit tallennettu sen kellareissa., Samoja tykkejä ja musketteja vastaan käytettiin Bastille, joka oli linnoitus, Pariisi on tunnettu sen tärkeä rooli sisäisiin asioihin ja valtion vankilassa, myöhemmin samana päivänä.

Pariisin ensimmäinen konsuli tilasi 1800 Dômen alle rakennetun Turennen haudan ja omisti vuonna 1808 Vaubanille hautamuistomerkin Turennen haudasta vastapäätä. Henri de La Tour d ’ Auvergne Turennen varakreivi, joka tunnettiin paremmin nimellä Turenne, oli ranskalainen Marsalkan kenraali ja yksi historian suurimmista kenraaleista., Sébastien Le Prestre de Vauban oli ranskalainen sotilasinsinööri, joka palveli kuningasta ja sai tehtäväkseen Ranskan marsalkan. Hän oli aikanaan johtava insinööri taitojensa ja innovaatioidensa vuoksi.

vuonna 1846 Les Invalidesin krypta, joka sijaitsee suoraan Dômewojen alla valmiina vastaanottamaan Napoleon I: n Haudan. Toukokuuta 1821 Napoleon I kuoli Saint Helenan saarella, josta hän oli maanpaossa vuodesta 1815. Hänet haudattiin saaren lähteen lähelle vuoteen 1840, jolloin kuningas Ludvig-Philippe päätti siirtää hänen ruumiinsa., Napoleon sai siirron aikana kunniallisen seremonian. Napoleon Bonaparte oli ranskalainen valtiomies ja sotilasjohtaja, joka nousi merkittävään asemaan Ranskan vallankumouksen aikana. Hän hallitsi eurooppalaisia ja maailmanlaajuisia asioita ja johti samalla Ranskaa Napoleonin sodan konfederaatiosarjaa vastaan.

kirkon holvia koristavat Ranskan vihollisilta otetut liput ja pokaalit. Nämä liput ja pokaalit ripustettiin alun perin Norte Damen katedraalin holvista Ranskan vallankumoukseen saakka., Ranskan vallankumouksen jälkeen säilyneet esineet siirrettiin Les Invalidesille vuonna 1793. Nykyään näiden lippujen ja pokaalien esittely on sijoitettu kirkon reunalle, mikä osoittaa Ranskan sotahistoriaa vuodesta 1805 aina 20.koronkiskuriin asti.

nykyään Les Invalides on historiallinen museo, joka esittelee monien Ranskalle tärkeiden ihmisten hautoja. Se toimii myös loukkaantuneiden ja vammautuneiden sotaveteraanien sairaalana. Tämä on huomauttamista, koska se palvelee yhä alkuperäistä tarkoitustaan niin monen vuoden takaa. Vuonna 1989 kupoli meni rakenteilla., Suuria remontteja tehtiin kaunistustöillä. Nämä remontit päätyivät käyttämään 12kg kultaa ja restauroimaan maalia kupolin alapinnalla. Vaikka remonttien kustannukset tuntuivat paljolta, ranskalaisia ei haitannut. He ihailevat tätä rakennusta sen rikas historia, ja kulttuuri, sekä kauneutta ja eleganssia sen tuo taivaanrantaan Pariisin.,

kuva 2: Napoleon I: n hauta

rakenteellinen Taide

rakenteellisen taiteen arviointi riippuu Billingtonin mukaan kolmen E: n yhdenvertaisesta käytöstä: tehokkuus, taloudellisuus ja tyylikkyys. Tehokkuuden ja talouden tavoitteena on suunnitella rakenne, joka käyttää vähiten materiaalia, ja rahaa. Rakenteen tehokkuuden on jatkuttava senkin jälkeen, kun rakenne on valmis., Tämä tarkoittaa, että kaikki korjaukset rakenne voi tarvita seurauksena alkuperäisen suunnittelun menee tehokkuuden kannalta, kuinka kauan rakenne onnistuneesti suorittaa tehtävänsä lisäämättä uutta materiaalia. Se olisi myös vastoin taloutta rakenteellisiin korjauksiin käytettyjen rahojen osalta. Mitä eleganssia, rakenteen on oltava esteettisesti miellyttävä, samalla määritellään sen suunnitellut rakenteet ja luovuus.

Dôme des Invalides vaikuttaa pitkäikäisyyden kannalta tehokkaalta. Se ei ole tarvinnut paljon korjauksia muuten kuin kaunisteluun., Rakenteen luomiseen käytetyt materiaalit olivat tehokkaita sen ajan. Vaikka nyt muurauksesta tehtyjä rakenteita, joissa teräsbetonia voidaan käyttää, ei pidetä tehokkaina. Samoin dômen departementeissa des Invalides näyttää olevan taloudellinen, koska rahaa ei ollut laittaa rakentaminen rakenteellisia korjauksia, ja koko rakennus on sosiaalisesti hyväksytty, houkuttelee monia Pariisin turisteja. Dôme des Invalides on äärimmäisen kaunis ja esteettisesti miellyttävä. Dôme on kääritty kultalehtiin ja torneihin suuren osan Pariisin taivaanrantaa yllä., Se esittelee myös teknistä luovuuttaan symmetriallaan. Näin ollen Dôme des Invalides on billingtonin mukaan esimerkki rakennetaiteesta.

kuva 3: les invalidien ulkokuva

rakenteellinen analyysi

kaarianalyysin perusperiaatteet ja oletukset soveltuivat muuraustupien analyysiin kyseisenä ajanjaksona. Erilaisia menetelmiä, kuten tasapainotiloja ja elastisia menetelmiä, kehitettiin analysoimaan muurattuja kupoleita., Tasapainomenetelmät perustuvat kupolien geometriaan ja omapainoon sen vakauden määrittämiseksi, kun taas joustavat menetelmät käyttävät materiaalin voimaa voiman määrittämiseen. Molemmat menetelmät määrittävät kupolin ensisijaiset sisäiset voimat, meridionaalisen voiman ja vanteen voiman. Dôme des Invalides on tehty tiilestä, ja ulkokuori on kääritty kultalehteen. Kupolit tänä aikana kohtasi ongelmia siirtää valtava paino kupoli seinille rakenteen. Tämän seurauksena, kuten kaksinkertainen columned buttress käytettiin, jotta voidaan tukea koko kuorman kupoli., Itse kultaisen kupolin päällä on 107 metrin korkuinen lyhty, joka tekee siitä yhden Pariisin korkeimmista rakennelmista.

Kuormapolku

rakenteen lyhty siirtää omapainonsa alas galleriaan, joka sitten siirtää kuormansa kupolin pallonpuoliskolle. Kupoli jakaa tämän kuorman rakenteen seiniin, joita tukevat Puskurit. Nämä kaksinkertainen columned buttress ottaa koko kuorman kupolin ja siirto on alas maahan rakenteen.,

analyysi

kupolin halkaisija: 114 ft (oletus) => kupolin säde: 57 ft (oletus)

Tiilitiheys: 115 lb/ft3(tutkittu)

kupolin paksuus: 18 tuumaa tai 1,5 ft (tutkittu)

kupolin pinta-ala: 20414.07 ft2

oletin kuvun halkaisijan mittaamisen perustuen tutkimuksestani saatuun koko rakennuksen korkeuden suhteeseen Google Maps-karttojen halkaisijan mitattuun pituuteen., Käytin google maps määrittää tämän suhteen mittaamalla korkeus ja vertaamalla sitä halkaisija muodostaa suhde. Luulin kupolin olevan täydellinen pallonpuolisko. Perustin tämän oletuksen tutkimukseeni, jonka mukaan kupoli on symmetrinen. Myös pelkästään sitä katsomalla se näytti symmetriseltä. Seurauksena säde kupoli on puolet halkaisija koko kupoli, jolloin korkeus kuvun sama säde.,

Sekä Meridional Voimia ja Vanne voima ovat puristus, koska meridional voimat ovat, kuten kaaria ja ovat aina pakkaus ja voimme olettaa, että kulma vanne voima on vähemmän kuin 51.8 astetta, joten se on myös pakkaus.

mitä tulee sidosryhmille esitettyyn esitykseen tämän rakenteen rakentamisesta, niitä ei ollut. Tämän rakennelman rakentaminen oli kuninkaan käsky., Suunnitelmasta ei tarvinnut myöskään neuvotella, koska arkkitehti nimitettiin niin mikä tahansa hänen suunnittelemansa oli suhteellisesti sitä, mitä rakennettaisiin. Ainoa asia, jota voidaan muuttaa, oli uuden arkkitehdin nimittäminen kupolia tukevan kirkon rakentamisen ajaksi. Taustalla oli alkuperäinen arkkitehtien vanhuus.

Personal Response

bongasin tämän rakenteen Eiffel-tornin toiselta tasolta kiertueen aikana. Se oli niin kaunis Pariisin taivaanrannan keskellä., Kysyin, tietääkö kukaan, mikä rakenne on, mutta kukaan ei tuntunut tietävän. Vähän sen jälkeen, kun Matkaopas alkoi puhua rakenteesta. Kuuntelin heti, että se oli Dôme des Invalides. Olin hämmästynyt sen historiasta ja siitä, että se täyttää yhä alkuperäisen tarkoituksensa. Rehellisesti sanottuna, jos olisin vain lukenut tästä rakenteesta, en luultavasti olisi ollut yhtä kiinnostunut. Taivaanrannassa kimalteleva kulta herätti huomioni.

Leave a Comment