et ehkä ole tuttu tai kiinnostunut ymmärtämään Moottorin puristusta, ennen kuin ajoneuvosi kehittää ongelman Moottorin alhaisesta puristuksesta.
epätodennäköisessä tapauksessa, että sinulle käy näin, Sinun on pakko ymmärtää se paremmin, kun yrität korjata ongelmaa. Auton omistajana kannattaa olla tietoinen auton ongelmista, joten ei jää huomaamatta., Tässä artikkelissa tarkastelemme suurta kysymystä, joka vaikuttaa autojen moottoreihin-Alhainen Moottorin puristus.
mikä on Moottorin puristus?
ennen kuin päästään vähämoottorisen puristuksen nitty-grittyyn, on yhteinen käsitys siitä, mitä Moottorin puristus on. Polttomoottorit toimivat puristusperiaatteella.
polttoaine sekoitetaan ilmaan ennen kuin seos syttyy palotilassa. Juuri tämä palaminen pakkaa moottorin sylinterit ja voimistaa ajoneuvoa., Tähän asti, voit kertoa, että alhainen puristus aiheuttaisi ongelman. Autosi voi jopa epäonnistua käynnistyksessä,ja jos se käynnistyy, et aja sitä pitkään.
mitkä ovat yleiset merkit matalasta Moottorin puristuksesta?
yleensä on helppo sanoa, milloin autossa on pieniä puristusongelmia. Koet ongelmia tiellä tai kun yrität käynnistää moottorin. Alhaisen puristuksen oireet vaihtelevat riippuen siitä, kuinka monta sylinteriä vaikuttaa, olipa yksi tai kaikki.,
Tässä on joitakin merkkejä, jotka viittaavat matala moottorin puristus:
Misfires
Moottori misfires ovat yleinen merkki alhainen moottorin puristus yksi sylinteri. Nämä tapahtuvat, kun Moottori ohittaa jonkin polttosyklin prosesseista. Alhaisen puristuksen tapauksessa puristusprosessi ohitetaan tai joskus ei suoriteta hyvin.
Menetys valtaa
sen Lisäksi, että moottori ajaa karkea ja ajoneuvon ääliö, koska se liikkuu, misfiring myös johtaa tehon menetys., Moottorin tehohäviö on suoraan verrannollinen siihen, kuinka monta sylinteriä se koskee.
esimerkiksi, jos 2 sylinteriä 4: stä ei toimi, teho pienenee 50%. Toki autolla voi ajaa 25 prosentin tehovähennyksellä, mutta mäkisellä/kohonneella terrainilla ei todennäköisesti pysty ajamaan normaalinopeudella.
huono polttoainetalous
mitä korkeampi puristussuhde ajoneuvossa on, sitä parempi sen polttoainetalous on yleensä., Tästä seuraa, että kun autossa on alhainen puristus, polttoainetalous vaikuttaa merkittävästi. Moottorisi polttaa enemmän polttoainetta peittääkseen tietyn etäisyyden kuin tyypillisissä skenaarioissa. Jos huomaa vähentynyttä polttoainetaloutta, kannattaa tarkistaa, onko merkkejä Moottorin alhaisesta puristumisesta.
Käynnistymättömyys
jos kaikissa moottorisylintereissä on pieni puristus, ajoneuvosi ei käynnisty, vaikka kuinka yrittäisit käynnistää sen. Syynä tähän on se, että moottorissasi ei ole riittävästi painetta polttoaine-ilmaseoksen sytyttämiseen.,
mikä aiheuttaa moottorin alhaisen puristuksen?
Reikiä mäntä
Männät ovat yleensä valmistettu alumiiniseoksesta. Vaikka ne ovat riittävän vahvoja kestämään polttotehoa ja korkeita Moottorin lämpötiloja, ne tulevat ajan myötä heikoiksi. Ne alkavat kehittää kuumia kohtia, jotka polttavat reikiä niiden läpi aiheuttaen kaasuvuodon polttokammioon, mikä johtaa alhaiseen Moottorin puristukseen.
Vuotavat venttiilit
Kunkin moottorin sylinteri on imu-ja pakoventtiili., Ensin mainittu päästää sisään polttoainetta ja ilmaa, kun taas jälkimmäinen päästää ulos palamisprosessista syntyviä kaasuja. Kun venttiilit kuluvat tai altistuvat liialliselle kuumuudelle, ne saattavat alkaa vuotaa kaasuja ulos ennenaikaisesti. Aivan kuten männänreiät, tämä aiheuttaa moottorin alhaisen puristuksen.
kulunut ajoitusvyö
kulunut tai rikkoutunut ajoitusvyö ei pysty kääntämään nokka-akselia kunnolla. Tämä puolestaan tarkoittaa sitä, että imu-ja poistoventtiilit eivät voisi aueta ja sulkeutua odotetusti., Palamisprosessi on siis esteellinen, koska kaasuja ei pääse ulos.
pään tiivistevika
viallinen tai rikkoutunut pääntiiviste jättää pienen reiän sylinterin ja sylinterinkannen väliin. Kaasupullossa olevat kaasut voivat vuotaa ulos tästä reiästä. Kun tämä tapahtuu, ajoneuvosi on alhainen Moottorin puristus. Huomaa, että puristusvuoto on mahdollista kahdessa sylinterissä, jos pääntiiviste pettää sylinterien välissä.
Huono männänrenkaat
Pistons on renkaat, jotka tiiviste mäntä sylinterin seinään., Kärkirengas tekee suurimman osan tiivistyksestä, kun toissijainen rengas nappaa sen, mitä Kärkirengas on saattanut jättää väliin. On olemassa kolmas rengas, öljynohjausrengas, joka poistaa kaikki öljyn roiskeet sylinterin seinästä moottorin käydessä.
nämä renkaat kuluvat hitaasti ajan myötä ja tyypillisesti epäonnistuvat samaan aikaan. Myös ylikuumeneminen voi vahingoittaa renkaita tai jopa rikkoa niitä. Jos näin tapahtuu, kaasut saattavat alkaa vuotaa ulos, koska renkaat eivät enää pysty tiivistämään männät tehokkaasti. Vuoto aiheuttaa moottorin alhaisen puristuksen.,
Rikki nokka-akselin
rikkinäinen nokka-akselin aiheuttaa epäonnistumisia kampiakseli, jolloin se ei pysty työntää männän kunnolla. Paineen puuttuminen johtaa alhaiseen Moottorin puristukseen. Tämän mahdollisuus on harvinainen muihin syihin verrattuna, mutta se johtaa silti alhaiseen puristukseen.
viallinen nokka-akselin lohko
jokaisella venttiilillä on lohkonsa, joka auttaa sylinterin venttiilien avaamisessa ja sulkemisessa. Korun kuluminen voi saada sen juuttumaan yhteen asentoon., Lohko voi juuttua suljettuun asentoon, eli se ei aukea. Alhainen puristus kuitenkin tapahtuu, kun lohko kuluu ja juuttuu avoimeen asentoon.
pyöriikö Moottori edes pienellä puristuksella?
tämä riippuu sylintereistä, joiden puristus on alhainen. Jos vain yhdellä sylinterillä on pienet puristusongelmat, moottori käy todennäköisesti. Moottoriteho kuitenkin heikkenee ajaessa, eikä autoa välttämättä pystytä käyttämään joissakin maastoissa.
onko turvallista ajaa pienellä puristuksella yhdessä sylinterissä?,
Et ehkä pysty ajamaan auton jopa alhainen puristus yksi sylinteri, mutta se ei ole turvallista eikä suositeltavaa. Kun huomaat merkkejä alhaisesta Moottorin puristuksesta, tee puristustesti ja selvitä, missä ongelma tarkalleen on. Kun tiedät, mikä ongelma on, korjaa se mahdollisimman pian, jotta vältetään lisävahinkoja.
jos siihen liittyy joidenkin autonosien vaihtaminen, älä murehdi niin paljon. Täällä Carpart.com.au autamme sinua löytämään ne osat, joita etsit parhaasta diilistä.,
johtopäätös
Vähäinen Moottorin puristus haittaa moottoria ja autoa. Sinulla on ongelmia, kuten Sopeutumattomat ja vähentynyt polttoainetalous, joka vain pahenee ajan myötä. Siksi suosittelemme, että pieni moottorin puristus korjataan mahdollisimman pian kalliiden korjausten välttämiseksi.
By Sam O.