Ajotieltä Korjaus ja Vaihto

Ajotiet eivät ole vain autoja. Monet Yhdysvaltain 75 miljoonasta ajotiestä tekevät tuplavuoron leikkialueina ja kätevinä työtiloina kaikenlaisiin projekteihin. Mutta yhä useammat ajotiet osoittavat ikänsä: halkeamat, painaumat, sylkemiset ja muut ahdingon merkit. Monet näistä pinnoista voidaan uusia ”Ajotiesi uusimisessa kuvatuilla toimenpiteillä.”Muut on korvattava.,

Vaikka 90 prosenttia ajotiet yhdysvalloissa ovat joko asfaltti tai betoni, on olemassa useita muita vaihtoehtoja, kuten sepeli, sora, mukulakivi ja lukituksesta betonin levittäjät erilaisia kuvioita. Hinnat vaihtelevat $1 per neliö jalka kivi-ja sora-13 dollaria tai enemmän mukulakivi päällystys.

tehdä päätöksen helpompaa, me lay out hyvät ja huonot puolet sekä kustannukset kullekin neljä suurta ajotieltä materiaaleja, ja ovat muutamia meidän omia suosituksia., Mutta ensin tulemme yksityiskohtaisesti korjaus menetelmiä betonin ja asfaltin auttaa sinua tekemään ajotie (ja koripallokenttä/ulkona työpaja) kestää niin kauan kuin mahdollista.

POISTA lika ja rikkaruohot halkeamia lastalla tai ruuvimeisselillä ja lakaista pois irtonainen lika ja roskat.

Konkreettisia Ajotieltä Korjaus

Vaikka teidän ajotieltä on lakeus lätäköitä ja kuoppia, se kannattaa tutkia korjaaminen ensin, DIY. Kyse on vain dollareista., Esimerkiksi asfaltti pintamaali maksaa noin 2 dollaria per neliö jalka – noin kolmannes-välilehti täydellinen ajotieltä redo, joka sisältää maaperän prep, soraa ja kaksi kerrosta asfaltti.

Jos ajotiesi murenee tai on painunut tai laantunut merkittävällä tavalla, paras vaihtoehto on korvata se. Sama pätee, jos se antaa veden tihkua pohjamaahan kotisi ympärillä. Mutta usein ongelmana ovat vain halkeamat, jotka päästävät sisään vettä, joka rapauttaa ajotiepohjaa ja mahdollistaa pakkasten aiheuttavan lisävahinkoja., Lähes minkä kokoisia tahansa halkeama voidaan paikata betonilla tai kylmä-patch asfaltti, riippuen teidän ajotieltä tyyppi, tai joitakin erittäin tehokas erikoismateriaaleja.

Puhdista pieniä halkeamia ja reikiä kasvien ja roskia, sitten letku niitä puhdistaa ja suihkuttaa rikkakasvien tappaja. Tehokas paikkaus tuotteita halkeamia jopa 3/8 sisään. laaja sisältävät UGL n Muuraus Crack Täyteainetta ($3 putki), Ardex on 300 ($47 iso pussi) ja Quikrete on Betoni Crack Sealer (6,50 dollaria gallona). Reikiä tai halkeamia suurempi kuin 3/8 sisään., käytä joko betonin korjaus ($2.50 per quart) tai Vinyylibetonin Patcher ($4.,50 / puoli gallonaa), molemmat Quikretestä. Tai, voit yksinkertaisesti sekoittaa betonia ja soveltaa sitä lastalla.

isojen reikien ja syvien halkeamien kiinnittämiseksi täytä ne soralla 4: n sisäpuolelle. pinta, kaada betoniin, tamp magnesium float ja viimeistely Tasainen lastalla tai luuta vastaamaan olemassa olevaa viimeistely. Kuitenkin, mitä suurempi laastari, sitä lyhyempi sen pitkäikäisyys – talvi jäädytys / sulamisjaksot, jotka aiheuttavat painetta 30,000 psi voi tehdä lyhyen työn suuria korjauksia.

Jälkeen kauneuspilkku, poista paikkoja, joissa erikoisuus puhtaampaa, kuten Quikrete on Betoni ja Asfaltti Cleaner (4,50 dollaria gallona)., Sulje sitten korjaus, jotta vesi pysyy poissa. UGL: n betoniteräs ($13 a gallon, joka kohtelee 400 neliömetriä. ft.) on edullinen valinta. Home-brew-versio: 50-50 sekoitus pellavaöljyä ja mineraaliviinaa. Mutta muista, että sealer pimentää betonin.

puhdista halkeamat letkusta korkeapainesuihkulla, käsittele ne sitten rikkaruohomyrkyllä ennen paikkaamista.

Asfaltti Ajotieltä Korjaus

Kuten betoni, puhdas halkeamia kasveja ja roskia, letku niitä puhdistaa ja suihkuttaa rikkakasvien tappaja. Tee sitten paikkaus, kun lämpötila on vähintään 60 ° F, jotta korjausmateriaali paranee., Täytä 1/2-in. halkeamia hiekalla sisällä 1/4 sisään. pinta, sitten lisätä asfaltti täyteaine, kuten Quikrete Blacktop korjaus ($2 a quart) tai UGL: n ajotieltä Crack täyteaine ($3 A putki). Vaihtoehtona on Daltonin Pli-Stix, köysi-kuten crack ja yhteisen tiivistysaine sinun sulaa paikka, jossa on taskulamppu.

reikien 1-2 sisään. wide, use Dalton ’ s Tamp & Set Patch ($9 for 3 1/2 gal.) tai Trowel & Spread Patch ($6 / gallona). Voit myös sekoittaa hiekkaa ja blacktop sealer kunnes jäykkä ja soveltaa sitä lastalla., Käytä hanskoja ja käytä puhdistamiseen mineraaliviinoja. Syvempiä reikiä, kaada soraa sisällä 4 sisään. pinnasta sitten trowel Daltonin Super Patch ($7 per gallon). Tai, lapio kylmälaastari asfaltti 1-in. kerrokset, pakkaamalla jokainen tiukasti kun menet loppuun 4X4 tai pää moukari.

Viimeistele tiivistämällä asfalttitie paikkauksen jälkeen ja joka toinen vuosi sen jälkeen. 5-tyttö. pail sealer ($9-16 )kattaa noin 300 neliömetriä. ft.

PAIKKAUSHALKEAMAT käyttämällä jotakin tässä tarinassa mainituista erikoisbetonin tai asfaltin korjaustuotteista., Täytä syvät halkeamat ensin soralla tai hiekalla.

pihatien vaihto

suuria betonialueita ei voida palauttaa luotettavasti. Urakoitsijan on hajotettava vanha laatta ja kaadettava Uusi.

asfaltille urakoitsija voi yksinkertaisesti levittää pohja-ja maalipinnan nykyisen asfaltin päälle. Kaikki halkeamat tulisi käsitellä rikkaruohomyrkyllä ja täyttää, ja pihatie tulisi luokitella, jos se ei valu kunnolla. Pintakerros asfaltin tulisi olla johdonmukainen 1 1/2 in. kauttaaltaan-joka voisi vaatia joitakin kaivauksia noin oviaukot ja autotallin kynnykset.,

Kuten kaikki ammatillinen työ, uusi ajotieltä on yhtä hyvä kuin urakoitsija, joka laittaa sen. Kysy naapureiltasi, jotka ovat saaneet pihatyöt tehtyä. Pätevän ammattilaisen voi löytää myös paikallisen muuraus-tai asfaltin huoltotalon kautta. Tai tarkista keltaiset sivut alta ”Päällystysurakoitsijat” ja ” asfaltti-ja Asfalttituotteet.”Pyytäkää sitten tarkastamaan neljä tai viisi vuotta sitten valmistuneet ajoväylät nähdäksenne, miten ne kestivät. Etsi halkeilua ja taivutus, jotka osoittavat huono maaperän valmistelu tai viemäröinti.,

kun olet valinnut ammattilaisen, varmista, että sopimus takaa työn vähintään kahdeksi vuodeksi. Siinä olisi myös määrättävä maksuaikataulu, jossa on enintään kolmasosa kokonaissummasta edessä ja lauseke, jolla varmistetaan, että nurmikko palautetaan valmiiksi rakentamiseen kunnossa. Sopimuksen pitäisi sisältää myös:

  • uusi asfaltti tai betoni ajotieltä asennettu, jossa ei ollut olemassa, tiivistetty sora kerros 8 10. syvä 3/4-miinus Sora (mikään kivi ei ole suurempi kuin 3/4 in.)., Jos maaperä on epävakaata, soran alle voi tarvita verkkomaista geotekstiilikangasta, samoin voi valua laatta-4-in. rei ’ itetty putki, joka tyhjentää kehä ajotieltä.
  • minkä tahansa betonisen pihatien osalta laatan (vähintään 5 in. paksu) teki 4000-psi -, ilma-entrained betoni, joka on vahvistettu metalliverkko tai harjateräs; laatan pitäisi olla paksumpi, jos sinulla on raskaita ajoneuvoja. Kylmässä ilmastossa, missä tie suolaa käytetään laajasti, jotkut urakoitsijat, koski se syövyttää betonin ajan ja luoda huokoset, joka johtaa murtumia, jättää teräs vahvistaminen.,
  • uuden ja olemassa olevan asfaltin osalta kaksi kerrosta: ensimmäisen pitäisi olla 2 1/2-in. pohjakerros asfaltti sisältää 1/2 – 3/4 sisään. kivestä toinen a 1/2-in. pintamaali sisältää 3/8 in. kivestä. Asfaltin kokonaissyvyyden tulisi olla vähintään 3 1/2 in. – paksumpaa, jos on raskaita ajoneuvoja.

Ajotieltä Pinta Vaihtoehdoista: Betoni

Mitä siellä on: Vaihtoehtoja ovat esimerkiksi pelkkää betoni; betoni värillisiä pigmenttejä tai happo-värjäys; värillinen ja leimattu betoni, joka jäljittelee kivi; ja altistuvat aggregaatin, jonka avulla ylin kerros kuvioitu sora näkyy läpi.,

plussat: Long-kestävä. Riippuen säästä, altistumisesta tiesuolalle ja maaperän valmistelu, betoni pitäisi kestää vähintään 15 vuotta ja usein yli 50 vuotta puolivuosittain tiivistys ja asianmukainen salaojitus. Tarkat reunahoidot ovat snap; sen sileä pinta sopii koripalloon ja tekee lumenpoiston helpoksi.

miinukset: betonin parantumista joudutaan odottamaan seitsemän päivää ennen autolla ajamista. Halkeilu on väistämätöntä-erityisesti pakkanen – / sulamisolosuhteissa-ja korjaukset erottuvat. Betonia ei voi kerrostaa uudelleen asfaltin tavoin, ja se pitäisi sulkea kahden vuoden välein., Viimeistely voi vaihdella suuresti asentajasta riippuen. Öljytahrat ovat vaikeita poistaa, värillinen betoni haalistuu ajan myötä. Koska betonihalkeamat, kun niitä ei tueta, huono salaojitus ja epävakaa maaperä voivat lyhentää eliniän vain viiteen kahdeksaan vuoteen.

Kustannukset: $3 $4 per neliö jalka tavallinen betonilaatta ja $5 pigmentoitu betoni, $7 altistuvat aggregaatin ja $8 happo-syövytetty loppuun. Jos laitat ajotielle, jossa ei ollut mitään, lisää $1 $2.50 per neliö jalka varten 8-10-in. sorasänky betonin alla.,

suositukset: varmista, että kaikki kuivikkeet tai sorapohja, mukaan lukien pulveroitu laatta, tiivistetään ja maa valutetaan hyvin. Uuden sorapohjan pitäisi olla 3/4-miinus sora ja 8-10 in. syvä. Kun betoni on kaadettu, estää halkeilua, käytä sprinkleriä pitämään betonin kosteana, kun se kovettuu.

Ajotieltä Pinta Vaihtoehdoista: Asfaltti

Mitä siellä on: Vaihtoehtoja ovat esimerkiksi tavallinen hot-mix asfaltti; siru tiiviste sora painaa rakenne, kuvio-leimattu asfaltti; ja akryyli polymeeri värejä.

Plussat: Kestää halkeamia, koska se joustaa vähäisiä maahan liikkeen., Asfaltti on helppo muotoilla ja kestää yleensä 15-20 vuotta oikein huollettuna. Päällystakit voidaan usein levittää olemassa olevien kerrosten päälle.

miinukset: suorien, puhtaiden reunojen saaminen on vaikeaa. Asfaltti voi rapistua jopa viidessä vuodessa ilman kunnollista viemäröintiä, ja se tulisi sulkea uudelleen kahden vuoden välein. Takiainen ja muut kasvit voivat kasvaa sen läpi hajottaen sen.

kustannukset: hinnat vaihtelevat huomattavasti alueittain. Kuva $1 jotta $2.50 per neliöjalka varten pohja takki. Geotekstiili ja viemärit maksavat ylimääräistä. Lisää sitten $1 jotta $2.50 per neliö jalka tavallinen toppatakki, noin $3.,50 sirun tiivisteelle tai 3-5 dollarille leimatulle tai värilliselle toppatakille. Jos laitat ajotielle, jossa ei ollut mitään, lisää $1 $2.50 per neliö jalka varten 8-10-in. sorakerros asfaltin alla.

Suositukset: Muista, että asfaltti pintamaali on vain niin hyvä kuin pohja ja kestää pisimpään asianmukaisen kuivatuksen. Laita maaperän sterilointiaine uuden sorakerroksen alle rikkaruohojen tappamiseksi. Ja soveltaa latex sealer joka toinen vuosi pitää veden ja parantaa ulkonäköä.,

Ajotieltä Pinta Vaihtoehdoista: sepeli ja Sora

Mitä siellä on: Vaihtoehtoja ovat esimerkiksi murskattu liuske, graniitti, kalkkikivi ja betoni, sekä soraa eri kokoja ja värejä.

plussat: sekä kivi että sora ovat taloudellisia ja molemmat tarjoavat hyvän jäädytys – / sulakestävyyden. Ei perustaa tarvitaan – vain heittää ja levittää. Ja kun kivi tai sora tiivistetään tai siroaa, lisäämällä täyttää kerros herne sora, nimeltään korjata, on helppoa.

miinukset: kivi ja sora hajaantuvat helposti ja kehittävät ruteja., Myös pienemmät kivet eli sakot yleensä vajoavat neljän tai viiden vuoden kuluttua, jolloin niiden päälle jää suurempia kiviä. Säännöllinen korjaaminen on välttämätöntä. Molempia materiaaleja on vaikea kyntää tai lapioida lumiilmastossa, ja raja-alueet vaativat tyypillisesti keväistä haravointia.

Kustannukset: sepeli ja sora maksaa noin $1 per neliö jalka 2-in. taso.

Suositukset: Kun täyttää kerros herne sora on tarpeen täyttää ruts, muista palauttaa koko ajotieltä johdonmukaisuus, koska kiven koko ja väri voi vaihdella lähteestä riippuen., Uusiin Sora-ajoväyliin kannattaa käyttää 3/4-miinuskiveä stabiiliuden vuoksi. Syvyys tarvitaan vaihtelee 1 1/2 in. vakaa maaperä 6-8 in. epävakaalle maaperälle.

Ajotieltä Pinta Vaihtoehdoista: Levittäjät ja Mukulakivi

Mitä siellä on: Levittäjät tulevat monenlaisia muotoja ja kuvioita, mistä epätavallista, kuten symboleille ja alasin yhteiset mallit, kuten rusetti, avaimenreikä ja kuusikulmio. Mukulakivi eli belgialainen kortteli on perinteisempi ja tulee vain suorakaiteen muotoisena.

plussat: paljon vaihtoehtoja jalkakäytäville., Mukulakivet kestävät helposti 100 vuotta, jalkakäytävät hieman vähemmän riippuen maaperän valmistuksesta ja kuivatuksesta. Värjätyt ja rikkoutuneet jalkakäytävät on helppo vaihtaa, samoin yksittäiset mukulakivet.

vaikka mukulakivillä on tapana pyydystää jäätä ja lunta, molempien poistaminen on helppoa jalkakäytävillä, jos ne on asennettu oikein.

Miinukset: Levittäjät ovat suhteellisen kalliita, ja mukulakivi topit kustannuksia spectrum. Asennus vaatii huolellista kaivua ja valmistelua., Jalkakäytävät ja mukulakivet voivat asettua epätasaisesti, jos hiekkakerros yli sorapohja tiivistyy, kun taas leveät liitokset välillä mukulakivet kutsuvat rikkaruohot ja ruoho.

Hinta: 50 sentistä 1,50 dollaria kukin levittäjät, tai $6 $10 per neliö jalka asennettu vuode valmistelu riippuen monimutkaisuus suunnittelun. Mukulakivelle luku on noin 13 dollaria neliöjalalta.

suositukset: käy nelivuotiaassa työssä ja tarkista, sopiiko ennen urakoitsijan palkkaamista. Varokaa maisemasuunnittelijoita asentamassa jalkakäytäviä tai mukulakiviä sivuraiteelle—erikoistaitoja tarvitaan., Muista, että nämä pinnat ovat vain yhtä hyviä kuin tiivistetty hiekka ja murskattu kivi ne on asetettu. Vaadi tiivistetty pohjamaa, 10-in. kerros 3/4-miinus sora-ja 1 1/2-in. kerros karkea vuodevaatteet hiekkaa tiivistys kerrosten välillä. Mukulakivet on aseteltu kuin tiili, mutta jalkakäytävät vaativat muovisen tukireunan. Tärkein toimittaja on Pave Edge ($2 per jalka).

Missä se on:

Ardex Oy.

1155 Stoops Ferry Rd., Dept. TH998

Coraopolis, PA 15108,

Dalton Yritysten

131 Willow St, Dept., TH998

Cheshire, CT 06410

Increte Järjestelmät

8509 Sunstate St., Dept. TH998

Tampa, FL 33634

Interlocking Concrete Pavement-Instituutti

1444 minä St. NW, Suite 700, Syvyys. TH998

Washington, DC 20005-2210

tarjoaa asennusoppaan Pave Tech Inc.Box 31126, Dept. TH998

Bloomington, MN 55431

Leave a Comment