Yleistä
Chevrolet on komea tila-auto-vaihtoehto—2022 Traverse SUV—on tarpeeksi kyky neuvotella lumiset tiet ja runsaasti tilaa tehdä pyöräretkiä mukava koko perheelle. 3.6-litrainen V-6 tarjoaa runsaasti tehoa, ja se osoittautui suhteellisen polttoainetta meidän testaus; edessä-neliveto on vakiona, mutta neliveto on vapaaehtoista., Traverse on yksi isompi vaihtoehtoja mid-size SUV-luokan ja ylpeilee yksi suurimmista rahti-alueilla, ylittää keskeiset kilpailijat, kuten Ford Explorer, Toyota Highlander, ja Kia Telluride.
Mitä uutta vuonna 2022?
Chevrolet on antanut kolmiriviselle matkalleen kevyen virkistyksen mallivuodelle 2022, joka sisältää uudistetun ulkomuotoilun ja joukon uusia vakiovarusteita kuljettajan avustamiseen. Niihin kuuluvat muun muassa automatisoitu hätäjarrutus, jalankulkijoiden tunnistus, Kaistanpitoavustin ja automaattiset suurvalaisimet. 8.,0 tuuman näyttö sisällä mittari klusterin on nyt saatavilla tech vaihtoehto, ja uudet verhoilu mallit pukeutua sisustus. Tämä päivitys Chevy on keskikokoinen, kolme-rivi-auto oli alun perin tarkoitettu 2021 vuosimallista, mutta on viivästynyt 2022 koska maailmanlaajuinen Coronavirus pandemian.
hinnoittelu ja se, kumpi ostaa
keskialueen LT-mallin, on paras arvo Traversen kuuden trim-kokoonpanon joukossa, sillä se tuo mukanaan kivoja, kuten kakkosrivin kapteenintuoleja, tehosäädettävän Kuljettajan istuimen, SiriusXM-satelliittiradion, sumuvalaisimia, lämmitettyjä ulkopeilejä ja kattokiskoja., Jos haluat jotain hieman fancier menemättä jopa paljon kalliimpia Premier tai High Country malleja, LT trim tarjoaa Nahka Paketti, joka lisää säädettävä matkustajan istuin, Lämmitetty etuistuimet, nahka verhoilu, teho takana liftgate, ja enemmän.
moottori, vaihteisto ja suorituskyky
tavallinen 310 hevosvoiman V-6-moottori antaa Läpiajolle jalat, ja liukas yhdeksänvaihteinen automaattivaihteisto vaihtaa vaihteita huomaamattomasti. V-6 vetää vahvasti; testaamamme läpiajo osoittautui luokkansa nopeammaksi., Matkustamossa on niin hiljaista, että kierroslukumittariin pitää varastaa vilkaisu, jotta moottori käy pysäytysvalossa. Siitä puheen ollen, Traverse on ehkä saumattomin automaattinen stop / start-ominaisuus, jonka olemme testanneet. Kun pysäköit tai ohjailet pienellä nopeudella, Traverse tuntuu kokoaan. Vauhtia, kuitenkin, ja iso Chevy tuntuu pienemmältä kuin se on—valmis, jos ei avoimesti urheilullinen. Ohjausvoima on alhainen, mutta järjestelmä on tarkka ja tekee ison katumaasturin tähtäämisestä helppoa., Traversen jousitus on viritetty hyvään tasapainoon käsittelyn ja ajomukavuuden välillä.
polttoainetalous ja reaalimaailman mpg
arvioivat läpiajon luokkakeskiarvoltaan EPA-arvioisten POLTTOAINETALOUSLUKUJEN perusteella, ja niin tekisi vain puolet tiedoista. Meidän reaalimaailman testaus, all-wheel-drive Traverse Korkea Maasta toimitetaan 27 mpg, paras valtatie polttoaineen kulutus sen tärkeimpiä kilpailijoita. Lisätietoja Traversen polttoainetaloudesta saa EPA: n verkkosivuilta.,
Sisustus, Mukavuus, ja Rahdin
Traverse tarjoaa tilavaa majoitusta, seitsemän tai kahdeksan matkustajaa, mukaan lukien kolmannen rivin kokoinen aikuisille. Chevroletin kuusiportaisen malliston ansiosta Traverse pääsee laajalle torille ja vetoaa monenlaisiin ostajiin. Huipputason korkean maan materiaalit ovat komeita, mutta jäävät hieman odotuksista, kun otetaan huomioon kyseisen version ylevä hinta. Taita alas toisen ja kolmannen rivin istuimet ja se tulee rahtia vetävä mestari enemmän tilaa kuin kukaan sen kilpailijoista., Kolmannen rivin taakse mahtuu kuusi kantavaa matkalaukkua,eli se voittaa sekä ihmisten että matkatavaroiden kuljettamisen. Se tarjoaa luokkansa ensimmäisen rivin cubby-tallennustilaa.
Infotainment and Connectivity
Chevy siunasi Traversen matkustamon USB-porteilla ja helppokäyttöisellä infotainment-järjestelmällä, jossa on värikäs grafiikka, korkea kosketusnäyttö sekä standard wireless Apple CarPlay ja Android Auto capability., Infotainment-järjestelmä, joka vastaa nopeasti käyttäjän syötteisiin ja tavallinen Wi-Fi-hotspot tekee tästä tekniikkataitoisen katumaasturin.
Turvallisuus-ja Kuljettaja-Apu Ominaisuudet
Valitettavasti useimmat advanced driver-avun ominaisuudet ovat käytettävissä vain kahden korkeimman hinnoiteltu trimmit (jotkut kilpailijat tarjoavat näitä ominaisuuksia vakiona). Lisätietoja Traversen kolaritestituloksista saat National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) ja Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) verkkosivuilta., Avain turvallisuus ominaisuuksia ovat:
- Standardi automaattisen hätäjarrutuksen jalankulkijoiden tunnistus
- Standardi lane departure warning lane-avustin
- Saatavilla mukautuva vakionopeudensäädin
Takuu ja Huolto Kattavuus
ainoa asia, joka erottaa Kulkea sen ikäisensä kannalta kunnossapidon kattavuus on ilmainen alkuperäisen huolto käy. Muuten Chevroletin tarjoama takuukattavuus on segmentin keskiarvo.,
- Rajoitettu takuu kattaa 3 vuotta tai 36,000 km
- Voimansiirron takuu on 5 vuotta tai 60000 mailia
- Maksuton huolto on katettu ensimmäinen vierailu
Tekniset tiedot
Enemmän Ominaisuuksia ja Silmälasit